GRANDE PUNTO CLUB

Ja, ben ook wel benieuwd wat voor motor er in lag. mJTD neem ik aan? Met welk vermogen? Moet wel flink zijn om zo'n bus op gang te brengen.

extaxi, die zware brom is het schoonbranden van het roetfilter. Het filter wordt middels brandstof schoon gespoten. Let maar eens op het brandstofverbruik als je die zware brom hoort. Ik heb er ook al eens een opmerking over gemaakt, dit was het antwoord. M.n. als je veel korte ritjes maakt zal het ...

ik merk dat de gp steeds zuiniger gaat lopen. viel me vandaag op dat ik hele mooie verbruikcijfers zag op de meter. 1:19 bij 135 op de teller, 1:22 bij 110 op de teller. doet ie anders nooit hoor :lol: zit tot nu toe (35d km) op 1:14, maar als ie dit volhoudt dan gaat dat flink afnemen. maar was van...

Heb 'm op 207 echte GPS kilometers per uur gehad. In Duitsland uiteraard, anders is het risico te groot. De teller stond boven zijn maximaal, 220 km/h. Ging echt rap, trekt ook goed door tot de max, duurt niet lang voordat je er bent. Maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat je op deze snelheid niet l...

Mijne heeft de mod ook gehad en nu geen problemen meer.

ExTaxi schreef:die rode van die dealer is toch ook gechipt?
Maar Stephan gaat er niet mee verder, dus nee...........

die rode is idd ook door Squadra gedaan.
Maar ja, als Squadra er niet mee doorgaat dan is het einde oefening.
Niet dat ie standaard traag is, maar ja

Yep, ik heb dit ook. Je wordt soms behoorlijk door elkaar geschud, het gebeurd alleen bij lagere snelheden in 2e en 3e versnelling. Merk het het meest rond de 40-50 in 3e versnelling. Ietsjes gas erbij en het is over, maar dat kan niet altijd (drukte in stad bijvoorbeeld). Ik heb een 1.9 JTDm 120pk...

DAMN

Dan maar eens bij de dealer kijken of het 130pk programma kan worden ingelezen... toch weer 10 pk erbij (of eigenlijk 12, gezien de 120pk versie reeel 118pk levert)

Mmmm, moeten we onze hoop dan toch op Squadra/Stephan vestigen?
Het moet toch gewoon mogelijk zijn om die GP te tunen!
Als je hem kent: ik vermoed dat er best wat klanten zijn voor hem als ie het voor elkaar krijgt de GP betrouwbaar te tunen

Ken je Madeno Racing?
Op zich redelijke prijs, 490 euro voor 150pk/325Nm.

Maar wil wel dat de boel heel blijft, met het verhaal van Squadra tuning in het achterhoofd...

Toegegeven, je hebt wel flink wat tijd nodig om het te halen. En je moet wel de duurdere diesel erin gooien (V-Power, of die SuperDiesel van Aral ), anders kom je er niet. Maar als je lange tijd, net als ik, over de "Drei" raast lukt het wel.

Absoluut mooie wagen. Maar om de prestaties op peil te houden moet je wel wat zwaardere motorisering hebben. Dat betekent dus de 150pk diesel en die zal in NL niet goedkoop zijn... Benzine versies gaan nog niet verder dan 90pk, een aanfluiting in de compacte middenklasse! Wachten dus op de 1.4 Turbo...

Kan aansluiten bij de algemene gehaalde top voor een 120pk: zo'n 215-220 km/h op de teller. Maar vind niet dat ie dan nog lekker rijdt, je doet het echt niet voor lange tijd. Rond de 180-185 is voor lange tijd te doen (rij 3 a 4 keer per jaar naar Hongarije met mijn vriendin) en dan is ie ook nog ie...

Ik ga altijd voor de Helix olie van Shell. Das erg goed spul. Gewoon 5w40 zoals in het boekje staat. En als het een leaseauto is, maakt de prijs van de olie je toch niet uit? Zelf kijk ik eens per 10000km hoe het met de olie staat. Als het richting het minimum gaat vul ik wat bij. Zelfde met koelvlo...

Squadra spreekt zelfs van schade aan de ECU na het chippen, althans na enig gebruik natuurlijk. Dat schrikt mij wel af. Maar zeer netjes dat ze het melden. Voor hetzelfde had ik het gedaan (had namelijk al een mailtje gestuurd met de vraag voor een afspraak :D ), maar ze reageerden dus afwijzend. St...