GRANDE PUNTO CLUB

Maart...

Kmoet eerlijk toegeven dat deze stoelen erg lekker zitten. Kreeg er al meerdere complimenten voor.

MEt de kerst was die van mij gewassen. daarna heb ik er niets aan gedaan. Deze week 15 januari weer gewassen en wat blijkt...wat zi8jn die velgen mooie licht metaal hehehe

Foto 5...Dat is vies....Ik heb gene foto in gestuurd maar die van mij heb ik tot 15e niet gewassen en dat doe ik nooit meer. Toen ik de auto had gewassen dacht k: Zo dat mensen dat doen...

ALs ik buiten mijn eigen auto kijk is foto 4 toch een echte herfst foto. Bomen zijn mooi bruin en ja...bladjes op de grond en guur weer! Alleen ja..wat zijn al die auto's schoon...in dit weer is dan bijna niet mogelijk! Al was ik die van mij elke dag...

dan zal het wel de Fiat Uno worden

ik heb echt nergens last van. Mijn GP rijdt perfect.

Ik heb alleen beslagen ramen bij het instappen wanneer het gevroren heeft. Dit is zo enorm irritant. Dus ik doe mijn ramen op en ik ga rijden. binnen 5 minuten condens vrij! airco op zijn hoogste stand!

De Fiat uno had ongeveer een zelfde idee..dus echt typisch fiat!

Dat snap ik wel. In de winter begrijp ik dat zeker..maar in de zomer..dan staan ze lekker uit overdag.

Ik heb hem nog een keer verstuurd en nu zou die wel goed moeten zijn...ff een andere mail adrs gebruikt!

Is erg vreemd want die fotos zijn wel groot..anders stuur ik hem wel ff op een andere manier!

Mijn foto is opgestuurd.

Ik heb 6 auto's gehad zonder stuur bekrachtiging. Ik zat in de Lancia Ypsilon die net als de GP's ook gebruik maakt van City en normale standen. Ik moet zeggen. De citystand is echt handig voor inparkeren. Verder...ja...als je gewend bent aan een stuur te trekken die normaal geen bekrachting kent......

Er is 1 ding wat mensen moeten begrijpen. Een turbo is niet zomaar een onderdeel van de auto. Veel mensen denken dat gelijk met een Turbo kunnen blazen als een idioot. Maar als je goed wil genieten van je auto zul je hem eerst warm moeten rijden. Daarnaast is het zo dat wanneer je ergens aankomt dat...