GRANDE PUNTO CLUB

Ligt gewoon helemaal aan hoe hard het mis gaat inderdaad.
Bij mij waren het alleen de tuimelaars.

Ik had 0,0 gerammel. Hij klapte uit het niets.
Gewoon preventief vervangen. Zie het maar als een riem.

Voor het milieu qua uitstoot schoon (behalve als de auto regenereert ) en van binnen een grote ramp. Alles koekt inderdaad dicht.

Absoluut, dat scheelt echt.
Verder al met al echt een schandalig iets, dat zo'n ketting zo vaak breekt en Fiat gewoon zijn neus ophaalt.

Uiteindelijk waren er een aantal klepstoters aan gort. Alles weer in elkaar en vandaag is de auto echt verkocht.
Alsnog ruim €600,- schade, gelukkig kon mijn broer (die monteur is) mij flink matsen. Dit had bij Fiat rustig €2000,- gekost.

Pff, voor t zelfde geld had de koper er net mee naar huis gereden. Wilde hij hem nog wel hebben met de nieuwe ketting? Ja, dat had echt een drama geweest. Maar inderdaad, als hij hem donderdagavond al had opgehaald (toen hij kwam kijken, maar te laat was voor overschrijven), dan had de ketting op z...

Wow das balen! Jij had hem toch ook te koop staan, of had je hem net verkocht? Niet echt handig dan... Ik zet je erbij. Wat is je km stand? En de schade? Of weet je dat nog niet? Echt balen zeg! Ja, op het moment dat de ketting klapte was de koper dus onderweg, hij was de dag ervoor wezen kijken en...

Ik 'mag' mij hier ook bij melden. Was me tot vrijdag niet bewust van dit probleem (zoveel kom ik hier ook niet meer), maar ik was de pineut. Mijn Punto zou opgehaald worden afgelopen vrijdag, rond 17.00uur en rond 16.45 kon ik opbellen dat ik stil was gevallen. Had eerst geen idee wat er was, de aut...

Ik heb hem afgelopen donderdag op 100.000km gezet.

Kumho's zijn echt top inderdaad. .) Zeker in het nat erg betrouwbaar.

Ik herken wat je schrijft, al heb ik het ook bij snelheden lager dan 130. Het trillen komt op, vervaagd dan langzaam en komt langzaam weer terug. Het is wel heeeeel minimaal bij mij. Bij mij is het ook zeker niet de wielen/velgen, want ik heb het met 3 setjes velgen en 4 versschillende banden gehad....

Eindelijk! Zou wel een mooie optie zijn om in te bouwen ook.

Hij fluit nu en eerst hoorde ik niets, dus lijkt mij dat er iets is. De roetaanslag lijkt dat te bevestigen.
Ik heb Falco motorsport gemaild en die vermoedt dat de verstelling van de schoepen vast zit door aanslag.

Mijn turbo fluit sinds kort ook, te horen bij koude motor. Heb er naar laten kijken en er zit flink wat roet bij de bedieningsstang. Ik denk dat ik hem ga laten reinigen om verdere schade te voorkomen.

Veel plezier met je nieuwe auto.