GRANDE PUNTO CLUB

JB2 schreef:Ik denk niet dat ik volgende bolletje (75.000 km) nog ga halen met de Punto Evo MultiJet.

Ik heb de 60.389km gehaald en het is exit Punto

60k

JB2 schreef:Zo, en daar is hij dan: de halve ton (in 13 maanden met slechts 1 bezoekje aan de garage, voor de eerste onderhoudsbeurt zo rond de 32.000 km)

Zit inmiddels op de 54.000 maar helaas met wat meer bezoekjes aan de garage

Ziet er gaaf uit. Blijven mooie velgen!

Wegligging is echt goed voor een dergelijk - goedkope - auto. Ik knal er gemakkelijk met 45 een rotonde mee over en hoef dus maar een beetje te liften binnen bebouwde kom. Misschien rijdt de GP dan anders. Kan het mij haast niet voorstellen. Vind de wegligging van de Punto Mjet 85 met deze banden e...

Als je afwijkt van de "standaard" velgmaat die vanaf de fabriek geleverd is en dus profiteert van de BPM en wegenbelasting voordeel, dan kan je dat problemen opleveren bij de RDW. De kans is groot dat de RDW hierop gaat toezien bij grote controles op wegen (fuikcontroles met de belastingd...

Bruijst schreef: 1101,1km op 38,57 liters

Jij rijdt ook wel extreeeeeem zuinig!

RobbieT schreef:Ik moet zeggen, na 19000 km is dat zoekerige er wel af, het wordt dus beter na verloop van tijd.
Maar ik herken het wel van de eerste paar duizend km.

Ik heb er inmiddels 39.000 km opzitten en nog vertonen ze het (heb (helaas?) ook winterbanden gehad anders waren ze nu wel op geweest)

Was dat niet alleen op hele oude auto's zo dat de richtingaanwijzer niet automatisch afsloeg? Tegenwoordig is dat toch nooit meer op een auto?

Zag vanochtend een Duitser rijden met een MyLife. Vond de metallic bumpers wel mooi staan. Alleen de stootstrip aan de zijkant vond ik niet mooi op een witte kleur.

Maar Lánciaaaaaaa!!! is pursang een schoonheid, die niet iedereen Kän of wellicht wil rijden. Mee eens. Alleen vind ik de Musa nou niet de meest geslaagde. Ik had een helemaal zwarte, in een andere kleur met de zwarte achterklep is het ineens een hele andere auto. Blijf erbij dat het zeker geen aut...

Ik heb dus ook pech.. maar ga wel even fiat bellen. Wat heb ik nu aan een tomtom die 2x zo duur is en waarvan de belangrijkste functie voor mij dus mooi niet werkt!. Die Eco drive kan mij gestolen worden.. :twisted: je kunt B&M zelf updaten. Of praat je over een oude en nieuwe versie van de har...

Bennink schreef: Da's best een knappe auto :roll: Toch wel de 1.4 16-klepper?

Het was inderdaad de 95 pk versie. 800 km mee gereden. Voelde me wel een beetje ouwe lul in zo'n hoog ding Gelukkig reed hij best netjes:
http://forum.grandepuntoclub.nl/viewtop ... 35#p173735

Volgens mij liggen er toch standaard Continental banden onder? Niet het aller slechtste merk zou je zeggen. En de winterbanden, zorgen die dan niet voor iets meer grip dan deze zomerbanden?

Even een oud topic omhoog halen. Van de garage heb ik nu 2 maal een leenauto meegekregen, een Fiat 500 Twin Air en een Lancia Musa. Het valt mij op dat beide auto's een stuk prettiger in de bocht liggen dan mijn Evo MJ. Ik kan met de Musa zelfs nog met 90-95km/h door een bocht van de snelweg af zond...