GRANDE PUNTO CLUB

Ik heb daar nog nooit iets van gemerkt. Zou het kunnen dat een diesel er minder last van heeft door de dikkere accu en dynamo? Dit heeft ermee te maken dat de compressor (aangedreven met de multiriem) een directe mechanische belasting vormt voor de motor. Een sterkere accu en bijhorende dynamo heef...

@ blackevo, ik had hem in me favorieten lijst staan. is een dikke bak! Ben je er een beetje voorzichtig mee om gegaan? Greets Mark Ik heb hem samengesteld en vervolgens maar 25K mee gereden :( Deze periode altijd netjes geweest voor de auto. Wat er daarna met de auto gebeurd is kan ik je helaas nie...

Mocht je de benzine Punto goed kunnen verkopen:
http://link.marktplaats.nl/m931587985

Is mijn eerste lease-Punto met een redelijke lijst aan opties

Mijn collega heeft in december zijn nieuwe full option Punto lounge mogen ontvangen. Ook hij kreeg de koppeling met zijn aangeschafte TomTom + Cradle niet werkend. Optimistisch als ik was ging ik hem er even mee helpen.... En inderdaad dat systeem is inderdaad flink verkracht ten opzichte van het B&...

maar goed, dat goed in de achteruit duwen is dus eigenlijk wel normaal? en soms vind ik 1 ook een beetje vreemd :P de rest gaat wel allemaal soepel,,,, mijn aito moet toch bijna een onderhoudsbeurt, ik kan altijd ff vragen of de dealer er naar kan kijken. auto heeft bijna 30.000km gereden en zit no...

Voordat we hier weer een discussie starten: :P Het is inderdaad niet oké om de motor zwaar te belasten als hij weinig toeren draait. Dit gebeurt enkel als ik het gas los laat en de snelheid terug laat zakken naar 70 (i.v.m. file of flitser). Als je dan rustig gas geeft pakt de diesel keurig op en he...

Ik heb precies hetzelfde probleem, dealer kon niks vinden.
Als je iets gas bij geeft trekt hij zichzelf er prima doorheen. Het is als je rustig begint te accelereren.

Gefeliciteerd! Veel veilige kilometers gewenst.

Hoe is het rijden? GP vs. EVO?

Hier met veel (snelle) snelwegkilometers, weinig file en een stevige doch anticiperende rijstijl nu 4,6/100km over 90.000km. Pluim voor de Fiat

Onvoorstelbaar! Vooral in deze (moeilijke) tijd voor de dealers. :x Heb besef dat de klant zorgt voor het voortbestaan van de dealerorganisatie (en hiermee hun salaris) is bij sommige dealers volledig kwijt. Ik maak het zelf ook mee... Net even dat beetje meer betrokkenheid en service voor de klant ...

Nee dat heeft niet iedere Pevo.
Mijn vorige Dynamic uit 2010 had het wel. Dit maakte destijds geloof ik onderdeel uit van het "dynamic plus" paket.

Mijn huidige EVO Racing uit 2011 heeft het bijvoorbeeld niet

Wordt spannend dus

Een aardig filmpje van AutoWeek wat ik hier toch even moet delen :) . In dit filmpje wordt een tweedehands Punto EVO MultiJet vergeleken met een Citroën C3 e-hdi. http://www.autoweek.nl/video/4384/occasion-dubbeltest-fiat-punto-vs-citroen-c3 Een paar jaar geleden was Nederland in de ban van de belas...

Wat ik merk is het ook geheel afhankelijk van je rijstijl en ritsamenstelling (snelweg/stad/buitenweg). Afhankelijk van mijn werklocatie rijd ik of alleen buitenweg (80-100kmh) of alleen snelweg. Als ik een periode alleen maar op de snelweg rijdt heb ik nooit last van een rokende auto tijdens het re...

Als hij op slot staat op een parkeerterrein en ik maak allen de achterklep open om boodschappen er in te leggen en dan weer weg te gaan, dan weet ik dat hij nog steeds op slot staat, maar dan ga ik nooit weg zonder alsnog het sluitknopje in te drukken en elke keer te concluderen dat hij inderdaad n...

Kingpin schreef:Hier werkt die gewoon goed , heb neer ruzie met de tomtom spraakherkenning

Hier hetzelfde, geen problemen mee en werkt best goed. Ook bij mijn vorige Pevo geen problemen mee gehad.

Let je wel op volgorde van uitspreken? Voornaam achternaam?