Er zijn 80 resultaten gevonden
- ma okt 28, 2013 22:26
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Naar luchtje bij motor stationair/achteruit rijden/roest
- Reacties: 5
- Weergaves: 1502
Re: Naar luchtje bij motor stationair/achteruit rijden/roest
Hoe gaan Fiat/dealer over het algemeen met coulance om als de brandplaatjes/verstuivers na afloop van de garantieperiode lek raken? Hoeveel tijd kost de reparatie en hoeveel vraagt Fiat er buiten de garantie voor? ik zit een half jaar uit de garantie en verdenk m'n Multijet er ook van lekke brandpla...
- zo apr 28, 2013 12:14
- Forum: In Car Entertainment en Blue & Me (Nav)
- Onderwerp: Waarom werken aftermarket radio's niet in Punto Evo?
- Reacties: 3
- Weergaves: 1801
Waarom werken aftermarket radio's niet in Punto Evo?
Ik heb thuis 3 aftermarket radio's liggen. Eentje, een Sony BT3900U, is splinternieuw. Allemaal hebben ze de moderne ISO connectoren. Omdat de Sony zo mooi met Bluetooth en mijn iPhone samenwerkt wilde ik deze radio ook eens in mijn Evo proberen. De standaard Delphi radio (zonder blue en me) in de E...
- za mar 23, 2013 18:52
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: dualogic olie verversen
- Reacties: 4
- Weergaves: 3524
Re: dualogic olie verversen
Je instructieboek vertelt je alles.
- vr dec 21, 2012 23:46
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: BELANGRIJK! Carterventilatie 1.3mjt controleren!!!
- Reacties: 743
- Weergaves: 334445
Re: BELANGRIJK! Carterventilatie 1.3mjt controleren!!!
Hoe lang duurt de ingreep ongeveer? Langer dan een uur?
- ma aug 27, 2012 22:16
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Welke remblokken en -schijven?
- Reacties: 27
- Weergaves: 16066
Re: Welke remblokken en -schijven?
Originele schijven en blokken zijn fantastisch goed.
- di mei 08, 2012 9:43
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: Trilling tussen de 110 en de 130 in de PE
- Reacties: 20
- Weergaves: 5050
Re: Trilling tussen de 110 en de 130 in de PE
Alle 4 de wielen zijn 4 keer gebalanceerd? Ik had tot voor kort ook een trilling bij die snelheden. Standaard metalen velgen. Bij het omzetten van de wielen voor/achter heb ik de bandenboer gevraagd de banden (michelins) nauwkeurig uit te balanceren. Trilling weg. Mocht met je huidige setupmniks luk...
- di apr 17, 2012 21:42
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Mooi filmpje Roderick, strakke beelden ook van die Hero2.
Nu je toch aan het filmpjes maken bent, zou je misschien zo vriendelijk willen zijn een klein acceleratiefilmpje gericht opmde tellers te maken. Liefst in de vierde versnelling van 2000 naar 4000 toeren.
Nu je toch aan het filmpjes maken bent, zou je misschien zo vriendelijk willen zijn een klein acceleratiefilmpje gericht opmde tellers te maken. Liefst in de vierde versnelling van 2000 naar 4000 toeren.
- di mar 13, 2012 0:23
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Haha... Ik hoor een GO! Als ik mijzelf even in jou verplaats, zie ik het nut er niet van in om dat zelf te zeggen ;) Als jij je in mij zou kunnen verplaatsen dan zou je het nut er wel van inzien :D Ik was het zelf die "go" zei. Heb niemand anders nodig om dat als commando te horen :wink: ...
- ma mar 12, 2012 23:35
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Kun je dat horen? :roll:Roderick schreef:Zo te horen heb je ook nog een 80 kilo extra ballast in de auto zitten?
- ma mar 12, 2012 22:23
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Hierbij mijn video. Acceleratie van 80 naar 140 km/h in 26 seconden. Zonder schakelen in de vijfde versnelling. Jammergenoeg liep de weg vanaf 130 km/h heel gering omhoog. K3pDzPcK7Eg Laatste video van Blackjack toont een acceleratietijd van 12 seconden van 100 naar 140. Zelf doe ik dat op de teller...
- ma mar 12, 2012 17:11
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Het is op dit tijdstip inderdaad te druk. Vanavond is beter. Laten we een referentie afspreken. Ik doe een voorstel. Telleracceleratie van 80 naar 140 km/h in de vijfde versnelling. Startsnelheid (om de factor op gang komen uit te schakelen) ongeveer 70 km/h. Er hoeft tijdens de run dus niet geschak...
- ma mar 12, 2012 15:28
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Mooi dat het gelukt is met het uploaden naar youtube Blackjack. Ik vind alleen het bereik waarover je meet nog niet nauwkeurig genoeg. Het 100 tot 140 filmpje laat je al bij 130 km/h stoppen en er zit ook nog een niet zo heel snelle schakelaktie in. Ook is de shot van opzij genomen. Mmmm, laat ik pr...
- ma mar 12, 2012 12:00
- Forum: Techniek en Onderhoud
- Onderwerp: BELANGRIJK! Carterventilatie 1.3mjt controleren!!!
- Reacties: 743
- Weergaves: 334445
Re: BELANGRIJK! Carterventilatie 1.3mjt controleren!!!
Evo Joost, het is nog geen 1 april hoor
- ma mar 12, 2012 11:42
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Blackjack, bedankt voor het maken van de filmpjes. Youtube is de beste plaats om ze snel en makkelijk beschikbaar te maken. Ik woon in Heerenveen, en ben heel nieuwschierig naar de tuning. Paco, een grote turbo en driveability gaan niet samen. Het turbogat (de tijd die een turbo heeft om op te spoel...
- zo mar 11, 2012 22:43
- Forum: Tuning en styling
- Onderwerp: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
- Reacties: 857
- Weergaves: 268870
Re: Chiptunen Punto Evo JTD Multijet - 85 PK
Ik zou zo graag simpelweg acceleratiecijfers willen zien. Daar gaat het bij chiptuning toch om? Dat squadra tuning en andere tuning hun eigen waar aanprijzen snap ik. Tot nu toe is de teneur vooral "het zal niet veel sneller zijn maar het rijdt veel beter". Ik kan daar zo weinig mee. Mijn ...