GRANDE PUNTO CLUB

Er wordt in reactie op mijn zaak gesteld dat jullie een aantal anonieme, niet te verifieren werkelijke gedupeerden zijn :P Wie contactgegevens wil doorgeven, graag via DM, dan kan ik naar werkelijke personen verwijzen. Als mensen daar nog een statement bij willen doen over hoe Fiat / dealer dit afha...

Update: er is weinig update ;) Dealer heeft tot eind Augustus om Fiat NL te dagvaarden. Die worden er dus bij ingeschakeld. Dus nu gebeurt wat ik in April al voorstelde aan de garage en wat ze toen niet wilden... Voordeel is wel dat als ik win het gelijk duidelijk is dat het een niet conform product...

Dus een verkopende partij geeft alleen garantie als de leverancier ervoor instaat volgens je dealer. Vreemd hoor, Maar wel slim want Fiat zelf claimt nergens dat de distributie onderhoudsvrij is. Fiat claimt dat de kettingspanner/ketting geleiders kunnen slijten waardoor een ketting zou kunnen brek...

Update; ze hadden eerst om uitstel gevraagd, waardoor ze op 6 Juni moesten reageren. Die reactie heb ik nu binnen, maar er is geen enkel inhoudelijk verweer. Er wordt gevraagd eerst uit te spreken dat Fiat middels regresrecht naar hun aansprakelijk is en dat daarna de zaak pas inhoudelijk behandeld ...

Op mijn concept dagvaarding van 11 April met deadline 19 April is (goh...) niet gereageerd. Gisteren is de opdracht uitgezet tot betekenen van de dagvaarding. Dat is nu bevestigd als in gang gezet. De datum die ik aangegeven heb als roldatum is 9 Mei, en als het goed is houdt de gerechtsdeurwaarder ...

@Floppus: Ik ben benieuwd naar het resultaat wat je hieruit gaat slepen. Altijd handig enige juridische ervaring. Ik blijf het met belangstelling volgen. In je onderschrift verwijs je naar een EVO topic op Tweakers.net. Ik zag dat je daar je eigen schade nog niet gemeld hebt. Mogelijk bewust even a...

Zorg ervoor dat je op schrift hebt van je verkoper / originele garage dat ze weigeren iets te doen. Reparatie elders inzetten en verhalen kan alleen als de verkoper ertoe gemaand is en het vervolgens niet binnen een redelijke termijn oploste. Of, je mocht ervan uit gaan dat hij dat niet zou gaan doe...

Thanks, ook dat is bruikbaar. Verder voor de logs: http://www.fiat-service.nl/instructieboekjes/boekjes/Fiat/open_Punto%20EVO//530%2002%20145%20Punto%20Instructie%20Web.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Op pagina 214/215 staat het onderhoudsschema voor de Euro 5 diesel die...

Via rechtsbijstand heeft de dealer laten weten niets te doen en beroepen zich ook op het standpunt dat een ketting onderhoud nodig heeft. Fiat zelf heeft eveneens laten weten niets te doen (niet naar mij maar dan in ondersteuning van de dealer). Ik ga dus elders repareren en dan de kosten claimen bi...

Niet geheel onverwacht, geeft de dealer nu aan dat de case bij rechtsbijstand ligt en dat ze tot reactie van hen er niets gebeurt. Niet onverwacht, maar wel onhandig voor de dealer zelf. Rechtsbijstand kan 2 dagen duren voor reactie, waardoor het beperken van overlast (ongeacht waar de kosten dan va...

Het probleem is dat de overeenkomst voor ieder met een eigen verkoper is. Dat is het enige wettelijke recht. Dus Fiat aanpakken kan niet direct. Wat wél interessant is, is als er een uitspraak ligt. Want daarmee, gecombineerd met uitleg van wetboek 7:25, kunnen mensen hun dealer bewegen actie te nem...

En hier nog een. 2010 model, ca. 175k op de teller. Garage had bij Fiat nagevraagd maar die zegt geen coulance. Verwezen naar ANWB artikel met toevoeging dat de zaak Quelle laat blijken dat ook gebruiksvergoeding niet van toepassing is. Ik hak wel meer met het consumentenrecht bijltje, en ik maak ee...

Beste Floppus! Nou heb je mij eventjes op mijn FIAT ziel getrapt! Wat lees ik dáᮡ¡¡¡¡¡ De zinsnede: een gemiddelde FIAT is al lang wég GEROEST eer hij de 3 ton bereikt :shock: t,jonge t,jonge dat is pas reclame maken voor ons Merk! Bedenk dat er vele (misschien wél toekomstige Fiat rijders) dit w...

Mijn advies is dus: Rijden met die banaan. Goed doorrijden, niet te vlug opschakelen, af en toe eens lekker de motor belasten (schuw daarbij hogere toerentallen niet) en je hebt jarenlang plezier van je auto. En al mijn vorige diesels hadden allemaal kilometerstanden van ver boven de 3 ton. P.S.: U...

Alles met nuance en beleid. Zo ook groen rijden. En ja, ik klap hem ook iedere tankbeurt bij goed warm een paar keer ruim over de 3000 toeren, soms even wat langer in de toeren laten hangen. Structureel > 2500 toeren schakelen gaat dan ook weer nergens over. En een diesel vergelijken met 5K toeren v...