GRANDE PUNTO CLUB

Stephan wil/kan de EGR modificatie niet uitvoeren in combinatie met de chiptuning die de wagen nu al heeft van een ander bedrijf zonder dat deze verloren gaat. Wat de trilling betreft, het is veel erger dan voorheen, het is een abnormale trilling die er niet mag zijn. Zodra ik tijd vind ga ik de mot...

Enkel als de airco aanstaat schommelt de toerenteller lichtjes.

De laatste tijd krijgt mijn GP meer en meer last van trillingen bij stationair toerental. Je voelt een irritante trilling in de wagen, die duidelijker voelbaar is wanneer de airco aangezet wordt. Bij een beetje gas geven (dus boven 1000tr/min) is de trilling verdwenen. Hij doet het ook enkel wanneer...

Als sport filter is alles van Green, Bmc of K&N wel goed. nadeeltje van de K&N filters is wel dat deze met een speciale olie ingesmeerd zijn. Als je bij onderhoud teveel olie gebruikt kan deze zich gaan vastzetten op de luchtmassameter wat nadelige effecten heeft op je vermogen. Voordeeltje ...

De motor laten nadraaien is het beste als je inderdaad net de motor zwaar belast hebt, dit om de turbo vooral te koelen niet enkel te smeren. Turbo wordt namelijk gekoeld/gesmeerd door de motorolie en zodra je de motor stil legt valt de olie circulatie ook stil. Turbo's kunnen letterlijk roodgloeien...

Ben ik ook al een tijdje naar op zoek, maar is geen (goedkope) mogelijkheid voor blijkbaar buiten een sticker over het originele logo plakken

Bij mijn GP is het koppel na enkel het vervangen van de cat met een rechte buis gestegen van 354nm naar 405nm. Vermogen kreeg hij niet zoveel bij, van 158 naar 165pk. Betreft wel een gechipte 1.9 maar laat wel duidelijk zien wat het verwijderen van de cat kan doen met je koppel. Ook hoor ik de turbo...

Bij mijn 1.9 zit daar de luchtfilter, maar mis jij geen bodemplaat? Of heeft de 1.4 dat niet?

Airco bijvullen behoort niet tot een standaard onderhoudsbeurt. Er kan een lek in het airco circuit zitten waardoor er gas ontsnapt of de airco pomp kan het inderdaad begeven hebben. Best eens langs gaan bij de garage.

Het probleem is inmiddels opgelost. De injectoren waren in orde en voldeden aan een lektest. Turbo was volledig ok. Startmotor hebben ze vervangen gehad door een zwaarder model maar bleek niet het probleem te zijn. Uiteindelijk na het vervangen van een nokkenastandwiel en de toerentalsensor bleek he...

Gloeikaarsen vervangen, melding is verdwenen, maar startprobleem is nog altijd niet opgelost. Iemand enig idee wat het nog kan zijn? edit: Stroom over de gloeikaarsen gemeten, mooi 65A over de 4 kaarsen, dus ok. Druk en luchtmassawaardes uitgelezen en deze zijn in orde. Geen foutmeldingen, niets. Mo...

Iemand ervaring met de Dunlop sp sport maxx onder de punto? maatje 17.

Best om de 15000km/1jaar de olie en oliefilter vervangen (klein onderhoud) en om de 30000km olie, oliefilter, luchtfilter, dieselfilter,... (groot onderhoud)

En 1 tip, bespaar absoluut niet op olie!

Ik zat dus fout, wat ik aangeduid heb met de rode cirkel zijn de comonrail leidingen naar de injectoren, de gloeikaarsen zitten daar nog eens achter. Niet simpel om eraan te geraken, maar heb ze eruit. Het enige stomme is dat ik nu de verkeerde besteld had, w8en tot morgen dus voor de juiste versies...

EGR klep problemen komen niet enkel voor bij Fiat wagens, dit is een algemeen gekend probleem bij alle moderne diesel wagens.