GRANDE PUNTO CLUB

Hoe weet je dat een turbo speling heeft?

Nog even een ander vraagje, ik rij nog altijd met originele roetfilter. Wanneer gaan die dingen vol zitten?

En weer een update. Ik denk dat 300.000 kilometer toch het einde gaat zijn. De auto begint nu olie te verbruiken en bij het starten van de motor komt er steevast een blauwe rookpluim uit de uitlaat. De garage gaat wat proberen met additieven het olieverbuik te stoppen maar ze hebben er niet zoveel v...

Hallo, de distributie ketting is inderdaad vervangen bij 220.000 kilometer. Hij begon te ratelen. Netjes onder garantie van Fiat vervangen (verlengde garantie). Kostte me dus niets.

Wel even leuk dacht ik om even te updaten. Mijn Fiat Punto Evo is nog steeds bij me, inmiddels nadert de kilometerstand een respectabele 270.000 kilometer. Nog steeds rijdt hij als een tierelier en zijn de onderhoudskosten een lachertje. Wel begint hij lichtjes olie te verbruiken, circa een halve li...

Thuis ben ik ermee geraakt, gelukkig. En de auto naar de garage gebracht voor algehele controle. Ze vinden uiteraard niets. Het gerammel is inmiddels verleden tijd, na tijdje vanzelf overgegaan. Dus ik weet nog altijd niet wat het is geweest. Maar de auto rijdt sindsdien niet meer lekker, tenminste ...

Ik krijg het aan die mens niet uitgelegd. Pffff. Ik zal er maar mee moeten doorrijden. Geraak er vast nog wel weer mee in Nederland. Zo snel zal een eventuele versnellingsbak niet kapot gaan hoop ik.

Vandaag maar eens naar plaatselijke dorpsgarage gaan, hopelijk spreekt ie beetje Engels!

Ok ben er achter dat het ratelen stopt als ik een bocht maak. Ik reed 90 in 5, liet gas los op een recht stuk naar beneden en het geratel, gerammel begint. Er volgt een flauwe bocht naar rechts en het geratel/ gerammel stopt meteen. Ik kom de bocht uit, nog steeds abseilend in 5 en gerammel start we...

Zal bochten straks eens proberen. Heb nu soms ook dat hij wat tikkende geluiden maakt als ik in zijn vrij hem laat bollen. Maar dan heel sporadisch. Soms ook het geluid als ik hem in versnelling leg, maar dan 1 x. Als hij stationair draait hoor ik helemaal niets raars, zal straks nog even voor zeker...

1.3 mj 85 pk, bouwjaar 2011

Hallo allen, ik ben op vakantie in Frankrijk en sinds vandaag is er het volgende aan de hand. Als ik de auto in versnelling laat uitbollen (gas loslaat en hem in versnelling laat) begint de auto na paar seconden onheilspellend te rammelen, net of er zit ergens iets los. Zodra ik de koppelingspedaal ...

Ik ga snel ook de 6 x 2 op de teller hebben staan, op dit moment 220.954 kilometer gereden

Misschien ook melden dat bij de MJ 1.3 / 85 pk de distributieketting bij hogere kilometerstanden (200.000 +) kan gaan rekken wat te herkennen is aan een ratelend geluid. Vervangen van distributieketting is prijzig! De distributiekettingen zijn te zwak gemaakt.

Zwak punt van Fiat Punto, rechtsachter is al twee keer vervangen bij mij, linksachter 1 keer. Wel nog onder garantie vervangen bij mij (verlengde garantie).

Chef monteur zei nog tegen mij...ze kunnen tegenwoordig geen kwaliteits kettingen meer maken :). Peugeot en Citroen met de THP motoren, Volkswagen en Audi met de TSI motoren en Fiat en Alfa met de JTD motoren... Bij 220 a 240.000 kilometer zijn de kettingen op bij de jtd motoren en vaak aan vervangi...