GRANDE PUNTO CLUB

Die blauwe wolken zijn toch niet normaal? 6 jaar geleden kochten we een Grande Punto 1.9 JTDm uit 2006. 180.000km op de teller. 3,5 jaar zonder problemen mee gereden, de teller stond intussen ruim over de 300.000km Het laatste half jaar was het één en al ellende met die blauwe rookwolken, regenerati...

Ben heel benieuwd hoe je de boel softwarematig uitgekregen hebt! Ben zelf een jaar aan het puzzelen geweest om dat regenereren uit te krijgen. Van hot naar her gereden met de auto (GP 1.9 JTDm 120pk uit 2006) en dat word je vanzelf beu. Zeker als opeens blijkt dat de cc softwarematig plots verdwenen...

Ik zat nog even te denken......... Je hebt deze Punto nieuw gekocht zeg je? Ga eens na wat je nu voor de auto terug kan krijgen? Zet dat bedrag tegen de tijd en kilometers af die je nog gaat maken, en vraag je af of dat het waard is. Nu heeft de Punto namelijk nog een leuke restwaarde, over 150.000k...

Suc6! Hoop dat je er net zolang plezier van hebt als wij!

Laat je door niemand bang maken! Al die horrorverhalen van collega's, bekenden, buren en weet ik veel wie nog meer, zijn vaak gebaseerd op ervaringen met VAG producten. Mijn ervaringen met de Grande Punto zijn heel goed! In 2010 een exemplaar opgehaald uit 2006. Vier jaar oud dus, maar al wel doodle...

Heel herkenbaar. Een knetterharde carosserie kent zijn nadelen in de vorm van veel te dikke raamstijlen. Diverse fietsers zijn de afgelopen jaren behoorlijk geschrokken, (net als ikzelf) als ik er weer eens eentje over het hoofd zag.

Veel mensen vinden een turborevisie heel normaal na verloop van tijd. Laat je hem om de anderhalve ton reinigen, verleng je de levensduur aanzienlijk. Alleen al omdat de variabele schoepenverstelling na verloop vast gaat zitten, draait zo'n arm ding zomaar in puin. De oorzaak krijg je dan niet te ho...

Ik maak me ook geen zorgen over roest . Aan de binnenkant van me achterklep beginnen de bloemkolen ook op te komen . Ik ga er niet mee naar de fiatdealer maar repareer het zelf wel want dan ben ik me auto niet kwijt en weet dat het goed gedaan is . Soms heb dit vak toch wel voordelen . @ Giovanni-2...

Het verbaasd me allemaal niets meer sinds ik een kennis met zijn Porsche Cayenne van nog geen half jaar oud linea recta terug naar zijn dealer teruggestuurd heb voor garantie. Beide achterportieren in de boog rond het wiel aangeroest van binnenuit. Tot overmaat van ramp liet de blanke lak van de mot...

Slangen goed controleren op lekkage. Turbo's met variabele schoepverstelling vinden het heel fijn als je hem om de 150K laat schoonmaken. Ik laat dit altijd door Falco Motorsport doen. Vriendelijke man, nette prijzen, kwalitatief hoogwaardig werk. http://falco-motorsport.nl/" onclick="wind...

Zwabbers is een kenner .) .) .) Je hebt gewoon nog ff 8 jaar meer ervaring dan ik dus :mrgreen: Wat denk jij? Inwerking van vocht? Of gewoon slecht geproduceerd? Ik vermoed al jaren dat er tijdens de productie ontvetter in de naden blijft staan voor er verzinkt word. Dat gaat fout dus. Gewoon teveel...

Is niets bijzonders dat de GP op juist die plaats roest vertoont. Alle Fiat's, Alfa's en Lancia's sinds de Tipo doen dat in een aantal naden over de hele carosserie. Waarom sinds de Tipo? Sinds dat model zijn Fiatproducten verzinkt. In eerste instantie laat de zinklaag gewoon los, pas een hele tijd ...

Op oudejaarsdag ben ik de 280.000 voorbij gegaan. Ik denk dat ik hier nogsteeds de hoogste kmstand heb van alle Nederlandse Grande Punto's. Ik moet je helaas teleurstellen. Er staat hier regelmatig een Grande Punto die inmiddels de 310.000km riant voorbij is. Heb hem alweer 2 weken niet gezien, dus...

Op oudejaarsdag ben ik de 280.000 voorbij gegaan. Ik denk dat ik hier nogsteeds de hoogste kmstand heb van alle Nederlandse Grande Punto's. Ik moet je helaas teleurstellen. Er staat hier regelmatig een Grande Punto die inmiddels de 310.000km riant voorbij is. Heb hem alweer 2 weken niet gezien, dus...

Dat het Puntootje in de afgelopen 126.000km slechts 3 keer aandacht heeft gevraagd buiten het normale onderhoud om: dynamo, roetkat, en stuurbekrachtigingsmodule stuk. Mij hoor je niet klagen over zo'n onverwoestbaar ding met 306.000km op de klok.