GRANDE PUNTO CLUB

Weet niet wat er aan de hand is, maar bij Auto Zagato in Alphen aan de Rijn, kunnen ze je vast helpen. Die mensen zijn Dualogic specialist.

Is wel een imitatielamp denk ik. Ik zou lekker een originele bij de sloop halen.

Die van mij heeft het ook niet.

Maar als er een mat met noppen aan vast gemaakt kan worden zou ik een bestuurderskant mat bestellen uit the UK

Rij nu ruim een jaar een GP 1.3 uit 2006 Pluspunten - Rijkelijk uitgerust (Full Option) - Automaat met zesde versnelling - Uiterlijk - Makkelijk te onderhouden - Zelfs na bijna 10 jaar nog een moderne auto - Stuurt lekker (hoewel weinig feedback) Minpunten - In elkaar gezet tijdens een koffiepauze -...

Spuiten is sowieso mooier.
Dippen is alleen makkelijker en vergt veel minder voorbereidingswerk.
Dippen is ook veel goedkoper.

(rechts gedipt)

Gebruikte ECU kan erin, wel zelfde type. Zal stuk goedkoper zijn.
En ook vreemd dat je de deur hebt open gebroken. Raam was goedkoper geweest.

bij carclean verkopen ze speciale opzetstukjes om daar te kunnen komen.

Heb een 1.3 maar ik merk er niet heel veel van. Wel in het verbruik met optrekken enzo.
Maar dat je zegt niet voorruit te branden.. nee

Ik had ergens gelezen dat er een limiet is op GP's van hoever je ze kan verlagen. Als je te laag gaat kan je aandrijfas eruit schieten. Lijkt mij sterk omdat er homokineten izitten die immers de veranderingen in de richtingen van de as moeten opvangen. Maar als iemand dit kan bevestigen dan zou dat ...

Nee het is geen zwart rook, ik heb trouwens nog steeds mijn motorolie niet ververst. dit is al weer 20000 km geleden. kan het hier ook aan liggen? Weet niet of het daaraan kan liggen, maar ik heb me door meerdere monteurs laten vertellen dat je bij de 1.3 multijet de olie vaak moet verversen anders...

japioo schreef:Punto 1.2 16 V van 05 - 2001

Volgens mij een Speedgear automaat, geen Dualogic ?

Hoe dan ook neem contact op met die gasten, die hebben wel verstand van Fiat / Alfa / Lancia automaten

Is het een automaat? Zo te lezen wel. In dat geval, neem even contact op met Auto Zagato in Alphen ad Rijn. Dit is een Dualogic specialist.

Genoeg op de sloop te vinden

http://www.schadeautos.nl/nl/zoek/demon ... 68/0/0/1/0" onclick="window.open(this.href);return false;

Als de motor ontkoppeld is draait je aandrijfas nog wel rond, je aandrijf as gaat je bak in dus er zijn wel wat onderdelen (tandwielen en lagers) die gewoon meedraaien.

Laat je bakolie verversen (uit mijn hoofd 75w85 GL 4) dan sluit je dat in ieder geval uit.

Zo'n ramp is dat niet. Hoewel de automaat een stuk betrouwbaarder is geworden sinds de Selespeed tijd, blijft het een gevoelig systeem. Als er iets mee aan de hand is dan ben je goed aan de beurt.