GRANDE PUNTO CLUB

Angafcb schreef:Kleine update, net terug van stuurbekrachtigings specialist G, De Heus goede service binnen 45min klaar sturen voelt weer als nieuw kosten 279€

Die in Nijmegen zeker? Daar moet ook heen binnenkort

Drukcylinder, heb ik ook gehad. Als je pech hebt zit die in je bak.

Inderdaad geen wd40 op de dynamo spuiten. Droogt rubber van uit. Ik gok dat het je dynamo lager is. Is een kwaaltje van deze motoren. Afvoer van regenwater dat van je voorruit afkomt gaat direct in een straaltje over je dynamo heen. Probeer maar met motorkap open water over je voorruit heen te gooie...

Dit ga ik zeker doen, bedankt voor de tip!
Ik rijd vaak korte stukken die ik bewust langer moet maken door om te rijden omdat de motor niet snel op temperatuur komt als het kouder is dan 10C

Als de auto beetje als een oude amerikaan begint te veren, dus blijft "doorstuiteren" dan is er een kans dat de schokdempers hun beste tijd hebben gezien. Je kan het testen door je auto beetje heen en weer te schudden, als die blijft schommelen dan zie hierboven... Als je de schokdempers v...

Het komt uit China. Ik heb ook overwogen om het te bestellen, maar vind de prijs te hoog.
Waarom neem je geen klapscherm met navi? Scheelt veel centen.

(P.S. Ik ben benieuwd of dat setje B&M compatible is..)

Boukekoppejan schreef:Beste Unstable,

Nee hoor geen probleem, mening mag altijd (daar vroeg ik ook naar) maar over welke velgen had je het dan? over de eerste link of de 2e?

Die eerste, tweede setje is wel mooi

Al zouden ze passen, heb deze op een gp gezien en staat voor geen meter. Dit is echt de sjonnie velg van de afgelopen tijd. Sorry als ik een gevoelige snaar raak.

Meestal helpt je accu ff tien minuten ontkoppelen om b&m weer bij zijn zinnen te krijgen. Werkt dat ook niet (heb ik 1x gehad) dan b&m unit in dashboard kastje ff ontkoppelen. Succes

De garage gaf al aan dat ik me moet voorbereiden op het laten schoonmaken van het inlaattraject.
Ik weet niet of het een moeilijke klus is, ik heb wel wat sleutel ervaring maar weet niet of ik dit zelf aandurf.

Heb van de week mijn MAP sensor vervangen. Viel mij op hoe smerig de sensor was terwijl die drie weken geleden is schoongemaakt. Misschien is die zo vies geworden omdat hij slecht functioneerde, of hij functioneerde slecht omdat hij zo vies wordt. Wat denken jullie? Is mijn inlaattraject helemaal ve...

Als het je DPF is dan kunnen ze sensoren en turbos vervangen wat ze willen maar dan gaat de storing niet weg. Ik heb ook gelezen dan 75 - 100 dkm wel het moment is dat de dpf bij een punto begint te sterven. (Heb er nu ook last van) Wat je had kunnen proberen is het volgende: (k heb de storing ook e...

Chantal_GPTurbo schreef:GPC garage klinkt wel leuk -]

Bij de Ford Mondeo club hadden we dat wel :p. Eens in de zoveel tijd een klusjes dag. Een clublid had een loods met een brug erin staan, en een clublid was monteur. Dus meeting icm wat klusjes

Turbodruk sensor :p... waarschijnlijk ook bij mij aan gort. Heb al eentje besteld.
Ik krijg alleen andere foutmelding.

P0069 - Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure Correlation
Met andere woorden, inlaatdruk is lager dan buitendruk.

Zit ook niet mee he