Om hier even terug op te komen:
Ik heb het vandaag voorgelegd bij een FIAT dealer.
In mijn geval gaan ze voor de motorkap kijken wat ze kunnen doen, maar de roestvorming op de achterklep gaan ze sowieso niet onder garantie oplossen. De dealer gaat er überhaupt niet over; daar gaat FIAT en evt. de DEKRA over. Die meten eerst de lakdikte; is deze niet zoals 'ie uit de fabriek geleverd werd, dan vervalt sowieso de garantie. Er werd mij niet gevraagd naar wie het onderhoud (wel/niet dealer) gedaan had en of er lak-/plaatwerkcontroles gedaan zijn bij de onderhoudsbeurten.
In het geval van de achterklep van mijn GP: er is al (ook nog eens op amateuristische wijze

) gewerkt aan het probleem, waardoor dat sowieso niet meer onder de garantie zal vallen.