welk merk xenon??

Peter · Bericht door **Peter** » za feb 23, 2008 17:11

Dus sommigen onder jullie gebruiken Xenon verlichting - moet je dan in NL wettelijk ook niet eigenlijk een automatische hoogte-verstelling van je lichten hebben?

Rob84 · Bericht door **Rob84** » za feb 23, 2008 18:01

Peter schreef:Dus sommigen onder jullie gebruiken Xenon verlichting - moet je dan in NL wettelijk ook niet eigenlijk een automatische hoogte-verstelling van je lichten hebben?

In Nederland geldt het volgende:

Als het voertuig is voorzien van dimlichten met xenonlampen, gasontladingslampen of lampen met een lichtsterkte van meer dan 2000 lumen en in gebruik is genomen na 31 december 2006, dan moet het voertuig zijn uitgevoerd met:

- een automatisch werkende niveauregeling, zodat de hoogteafstelling van de dimlichten bij wisselende belading wordt aangepast;

- koplampsproeiers, zodat de koplampen kunnen worden gereinigd en hierdoor het strooilicht wordt beperkt.

Als het voertuig voor 1 januari 2007 in gebruik is genomen dan hoeft het voertuig niet met bovengenoemde items te worden uitgevoerd.

Uiteraard geldt dat het voertuig altijd moet voldoen aan de overige eisen die gesteld zijn aan verlichting in de Permanente Eisen van het Voertuigreglement (de eisen voor de APK), zoals afstelling, werking, kleur, enz.

Dit heb ik in mijn Aygo tijd nog een keer uitgezocht door een mailtje naar de RDW te sturen, dit krijg je dan standaard terug...

jeroengt · Bericht door **jeroengt** » zo feb 24, 2008 9:35

mischien is het wel onzin dan dat ik eerst start voordat ik de lampen aan doe maar voor de zekerheid blijf ik het toch doen

Peter · Bericht door **Peter** » ma feb 25, 2008 0:02

jeroengt schreef:mischien is het wel onzin dan dat ik eerst start voordat ik de lampen aan doe maar voor de zekerheid blijf ik het toch doen

Nee is geen onzin: is in ieder geval altijd beter voor je accu ook

Ik vind het helemaal niet prettig dat op mijn C8 met die lichtsensor de lichten quasi tijdens het (in het donker) starten aangaan - je kan dat automatisme wel uitschakelen maar waar heb je dan die lichtsensor voor...

De GP van mijn vrouw heeft dit soort foefjes allemaal niet, en mijn eigen volgende wagen moet dat ook allemaal niet meer hebben (geen lichtsensor, geen regensensor (werkt toch vaak niet goed: soms start het wissen te snel, en op andere momenten denk je 'waar blijf je nou met die wissers?')).
Het lastige is dat je vaak helemaal de basis-uitvoering van een model moet kopen anders zit het er allemaal al standaard op - maar die basis-uitvoering mist dan weer zaken die je toch wÃ©l belangrijk vindt, zoals bv. de gordijn-airbags en de airco op de Punto Active (hier in B dan toch).
Ga je daarvoor dan apart bijbetalen (als dat al kan), kom je al snel duurder dan de eerstvolgende duurdere uitvoering, waar dan weer meer standaard op zit..... enz

Maxximum · Bericht door **Maxximum** » di feb 26, 2008 11:57

Rob84 schreef:- een automatisch werkende niveauregeling, zodat de hoogteafstelling van de dimlichten bij wisselende belading wordt aangepast;
- koplampsproeiers, zodat de koplampen kunnen worden gereinigd en hierdoor het strooilicht wordt beperkt.

En wie controleert dit?
Ik denk niet dat de arm der wet (politie) je aan gaat houden om te kijken of je wel sproeiers hebt?
En tijdens de APK zullen ze zeggen,
- Voorlamp links? "Werkt"
- Voorlamp rechts? "Werkt"
Mooi...

Ik weet het natuurlijk niet zeker.
Misschien zou je tijdelijk voor de APK de Xenon kunnen afkoppelen/overbruggen?

swans · Bericht door **swans** » di feb 26, 2008 18:53

Maxximum schreef: Misschien zou je tijdelijk voor de APK de Xenon kunnen afkoppelen/overbruggen?

afkoppelen - dan zegt apk meneer: Lamp rechtsvoor: kapot
Lamp linksvoor: ook kapot
Overbruggen - dan heb je het dubbele aantal aan lampen nodig dan krijg je het vrachtwagen effect! ofja... dan heb je dus je xenon lampen erin zitten EN je standaard h1 h4 h7 of wat zit er eigenlijk in?ook niet echt makkelijk lijkt mij!?

Sporting raymon · Bericht door **Sporting raymon** » di feb 26, 2008 19:00

Voor mij maar 1 merk Xenon:Pilot ,zonet weer even bij walter(via onze sponsor AC DELCO) een set besteld voor de T-jet ...

Sporting raymon · Bericht door **Sporting raymon** » di feb 26, 2008 19:01

swans schreef:
Maxximum schreef: Misschien zou je tijdelijk voor de APK de Xenon kunnen afkoppelen/overbruggen?
afkoppelen - dan zegt apk meneer: Lamp rechtsvoor: kapot
Lamp linksvoor: ook kapot
Overbruggen - dan heb je het dubbele aantal aan lampen nodig dan krijg je het vrachtwagen effect! ofja... dan heb je dus je xenon lampen erin zitten EN je standaard h1 h4 h7 of wat zit er eigenlijk in?ook niet echt makkelijk lijkt mij!?

mensen dit even overzetten naar de oude lampen is zo gebeurd...nog geen half urr werk

Rob84 · Bericht door **Rob84** » di feb 26, 2008 20:42

Maxximum schreef:
Rob84 schreef:- een automatisch werkende niveauregeling, zodat de hoogteafstelling van de dimlichten bij wisselende belading wordt aangepast;
- koplampsproeiers, zodat de koplampen kunnen worden gereinigd en hierdoor het strooilicht wordt beperkt.
En wie controleert dit?
Ik denk niet dat de arm der wet (politie) je aan gaat houden om te kijken of je wel sproeiers hebt?
En tijdens de APK zullen ze zeggen,
- Voorlamp links? "Werkt"
- Voorlamp rechts? "Werkt"
Mooi...

Ik weet het natuurlijk niet zeker.
Misschien zou je tijdelijk voor de APK de Xenon kunnen afkoppelen/overbruggen?

Als de xenon niet verblind e.d. dan zal een agent op straat niet zo snel zijn tijd daar ik gaan steken denk ik. Maar als je een algemene verkeerscontrole tegen komt dan hang je wel. Daar zijn altijd wel mensen van de RDW e.d. aanwezig. En A en B segment auto's hebben op een paar premium merken na geen xenon als optie dus dat is op zich ook wel te handhaven.
APK durf ik niet te zeggen. Dat moet je aan een keurmeester vragen.

Bericht door **walpunto** » di feb 26, 2008 20:48

ry nu 1 jaar en 9mnd met xenon 2x een grote verkeerscontrole gehad nooit er voor bekeurd.

buxol · Bericht door **buxol** » di feb 26, 2008 21:13

walpunto schreef:ry nu 1 jaar en 9mnd met xenon 2x een grote verkeerscontrole gehad nooit er voor bekeurd.

Jouw GP is nog van voor 2007, dus volgens de regels kan dat ook niet.

Maxximum · Bericht door **Maxximum** » di feb 26, 2008 21:14

swans schreef: afkoppelen - dan zegt apk meneer: Lamp rechtsvoor: kapot
Lamp linksvoor: ook kapot
Overbruggen - dan heb je het dubbele aantal aan lampen nodig dan krijg je het vrachtwagen effect! ofja... dan heb je dus je xenon lampen erin zitten EN je standaard h1 h4 h7 of wat zit er eigenlijk in?ook niet echt makkelijk lijkt mij!?

Sorry, ik was niet zo duidelijk.
Bedoelde gewoon te zeggen dat je niet heel de boel UIT je auto moet halen, maar gewoon tijdelijk op NON-Actief zetten en de originele bedrading en lampen erin doen.

bartike · Bericht door **bartike** » di feb 26, 2008 21:17

Sporting raymon schreef:
swans schreef:
Maxximum schreef: Misschien zou je tijdelijk voor de APK de Xenon kunnen afkoppelen/overbruggen?
afkoppelen - dan zegt apk meneer: Lamp rechtsvoor: kapot
Lamp linksvoor: ook kapot
Overbruggen - dan heb je het dubbele aantal aan lampen nodig dan krijg je het vrachtwagen effect! ofja... dan heb je dus je xenon lampen erin zitten EN je standaard h1 h4 h7 of wat zit er eigenlijk in?ook niet echt makkelijk lijkt mij!?
mensen dit even overzetten naar de oude lampen is zo gebeurd...nog geen half urr werk

als je geen 1.9 JTD hebt natuurlijk

Maxximum · Bericht door **Maxximum** » wo feb 27, 2008 11:17

Sporting raymon schreef:Voor mij maar 1 merk Xenon:Pilot ,zonet weer even bij walter(via onze sponsor AC DELCO) een set besteld voor de T-jet ...

Heb je hier ook een prijsje van?
heb op die site gekeken maar kan niet echt iets vinden.
Op de pilot xenon site staan ook geen prijzen. Hier bieden ze wel aan om het in te laten bouwen, inclusief hoogte regeling Ã©n wasinstallatie.

Sporting raymon · Bericht door **Sporting raymon** » wo feb 27, 2008 12:26

je moet rekenen denk zo rond de 200 euro ex montage