Luchthoorn inbouwen?
-
Romeodelta
- Senior Stato
- Berichten: 720
- Lid geworden op: wo mar 01, 2006 21:30
- Locatie: Hoogvliet
Ik ben het er mee eens dat de huidige claxon niet past bij de uitstraling van de auto. Het is een beetje een zeikerige Franse claxon...en daar hou ik niet van. En dat er een andere op moet komen wist ik de eerste dag al......maar zo'n luchthoorn? Ja het is wel leuk..maare........1.4 Abarth Punto Evo
Nero Scorpione
17" antraciet (wintervelgen)
Eibach verlaagd met Koni FSD en 18" zwarte Sparco asseto gara
Nero Scorpione
17" antraciet (wintervelgen)
Eibach verlaagd met Koni FSD en 18" zwarte Sparco asseto gara
-
tonyvandenbroek
- Presidente GPC
- Berichten: 16093
- Lid geworden op: do mar 30, 2006 11:04
- Locatie: Someren
- Contacteer:
Romeodelta schreef:
Ben ik het niet helemaal mee eens romeodelta, mijn vorige auto was een fransman (die peugeot 307 SW), en het enige wat goed aan die auto was de claxon, tjonge tering wat kwam daar een herrie uit zeg.
Okay die van de GP is idd een beetje zielig, maar meteen LUCHTHOORNS.....
-
buxol
- Avere Una Vita
- Berichten: 4165
- Lid geworden op: vr feb 24, 2006 21:24
- Locatie: Alphen a/d Rijn
Precies. Voorbeeld: Bij het verlaten van Viva Italia moet je 2 bruggetjes onderdoor. Daar verzamelen zich dan allemaal mensen die kijken naar al die mooie wagens die langs komen. Veel wagens geven ff flink gas zodat het lekker klinkt onder de brug, of maken zelfs een complete burnout.
Met mijn GP kan ik dat natuurlijk niet, maar het lijkt me lache om voor die momenten een dikke vette hoorn te hebben. Dat je toch wat kan geven aan de toeschouwers.
Met mijn GP kan ik dat natuurlijk niet, maar het lijkt me lache om voor die momenten een dikke vette hoorn te hebben. Dat je toch wat kan geven aan de toeschouwers.
Had ook een GP met allemaal specificaties.
-
Admin GPC
- Junior Stato
- Berichten: 464
- Lid geworden op: di feb 07, 2006 12:46
- Locatie: Leeuwarden
- Contacteer:
buxol schreef:Precies. Voorbeeld: Bij het verlaten van Viva Italia moet je 2 bruggetjes onderdoor. Daar verzamelen zich dan allemaal mensen die kijken naar al die mooie wagens die langs komen. Veel wagens geven ff flink gas zodat het lekker klinkt onder de brug, of maken zelfs een complete burnout.
Met mijn GP kan ik dat natuurlijk niet, maar het lijkt me lache om voor die momenten een dikke vette hoorn te hebben. Dat je toch wat kan geven aan de toeschouwers.
Houd het rubber tussen de lijnen en de glimmende kant boven.
-
tonyvandenbroek
- Presidente GPC
- Berichten: 16093
- Lid geworden op: do mar 30, 2006 11:04
- Locatie: Someren
- Contacteer:
buxol schreef:Precies. Voorbeeld: Bij het verlaten van Viva Italia moet je 2 bruggetjes onderdoor. Daar verzamelen zich dan allemaal mensen die kijken naar al die mooie wagens die langs komen. Veel wagens geven ff flink gas zodat het lekker klinkt onder de brug, of maken zelfs een complete burnout.
Met mijn GP kan ik dat natuurlijk niet, maar het lijkt me lache om voor die momenten een dikke vette hoorn te hebben. Dat je toch wat kan geven aan de toeschouwers.
Maar het MAG niet, is wel leuk idd. E|n dan een die niet te zachtjes gaat, maar een waar je flink van verschiet.
-
tonyvandenbroek
- Presidente GPC
- Berichten: 16093
- Lid geworden op: do mar 30, 2006 11:04
- Locatie: Someren
- Contacteer:
