Controleer airbag- B0103

[Sjoerd H.]

Nou, de nieuwe stuurkolomschakelaar is geïnstalleerd... ziet er strak uit.

Enkel probleempje....
Ik kan mijn koplampen niet meer bedienen. Hahah.
Dussss, de garage gaat er weer mee aan de slag met de leverancier van de stuurkolomschakelaar.

Aan de positieve kant: de melding is weg!

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[AlexO]

Pff het valt weer niet mee Sjoerd. Komt ook wel weer goed.

[Sjoerd H.]

Nou, gisteren de auto opgehaald..
Compleet nieuwe sleepring met schakelaars eraan; alles werkt weer top. Iets meer kwijt dan ik dacht, ik moest namelijk dik € 50,- bijbetalen. maar nu is het wel een nieuwe, zijn alle storingen weg en kan de roetmobiel er weer tegenaan!

Bedankt voor het meedenken allemaal.

[J.V.]

Altijd jammer dat dit soort dingen onverwachte kosten met zich meebrengen, though.

[Skrymger]

Wel goed dat t weer gefixed is Sjoerd! Weer lekker zwarte wolkjes maken ^^

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

[Berrychello]

Ik heb het probleem nog niet laten verhelpen, maar nu doen de linkerknopjes op het stuur ook raar. Ik denk dat er wat kabeltjes niet helemaal lekker meer zijn...

[J.V.]

Heb hier op het forum volgens mij wel vaker gelezen dat de knoppen op 't stuur ook problemen kunnen gaan geven bij een defecte sleepring... kan ik mis hebben, though.

[Berrychello]

Goed om te weten! Dit is een klusje wat mijn monteur niet zo ziet zitten (koppeling, gebroken veer en schijven/blokken vervangen vind ie veel leuker), dus ik ga 'm er toch eens voor naar de dealer brengen. Lettermeyer zit halverwege mijn woon-werk-route, dus misschien die eens bellen.
Dank voor de info in dit topic!

[J.V.]

Zou ze sowieso wel eerst de daadwerkelijke oorzaak laten bepalen. Zou vervelend zijn als ze dingen gaan vervangen die eigenlijk nog niet vervangen hoeven te worden.

[Berrychello]

Claxon deed het vandaag ook ineens een stuk minder goed, dat is niet fijn. Snel eens naar de dealer.

JV, ik heb 'm zelf al wel uitgelezen en de werkplaatschef van een Fiat dealer had het ook over de sleepring, toen ik daar was.

[J.V.]

Ai. Zou er inderdaad niet te lang mee wachten!

[Sjoerd H.]

Fouten met de sleepring beginnen met slecht werkende knopjes of airbag storingen en op een gegeven moment heb je niets meer via het stuur, haha.

[Pienvana]

Beste allemaal,

Mijn Punto gaf van het weekend ook een melding 'Airbag defect, zie handhoek'. Deze melding kreeg ik direct toen ik snel een scherpe bocht nam naar rechts en het stuur maximaal ingestuurd was. Ik hoorde een tik in het stuur en direct daarna een piep de melding in beeld.

Een en ander op internet gezocht maar kon niet echt een gelijke situatie vinden en dus toch maar naar de garage gegaan om hem uit te laten lezen. Ze vertelde me dat er te veel spanning in het stuur stond, en nu lees ik in dit bericht iets vergelijkbaars. Omdat de melding niet direct verwijderd kon worden zijn ze nader gaan kijken.

Gisteren mijn auto weer opgehaald en hij was weer in orde. Ze hebben een nieuwe sleepring met schakelaars erop gezet. Prima. Maar eenmaal met de auto gaan rijden werken de schakelaars stroef en ook het sturen gaat stroever dan eerst. Dat kleine stukje van de garage naar huis zegt natuurlijk niet veel dus ik dacht het is allemaal nieuw dus dat moet vaker gebruikt worden voordat het weer soepel werkt.

Vanochtend naar het werk gereden, (ruim een 1 uur rijden), maar ik heb me enorm zitten irriteren aan de richting aanwijzers. Bij het afslaan springen ze niet automatisch terug, rechtsaf hoor ik geen tik meer als ik de bocht om ga. Voor linksaf kan ik dit nog niet goed zeggen omdat ik die nog weinig heb kunnen gebruiken.

De richtingaanwijzer kort aantikken voor een paar keer knipperen met inhalen o.i.d. werkt niet zoals hij eerst deed. Hij blijft hangen en als je hem terug duwt schakelt hij helemaal uit i.p.v. dat hij nog enkele keren door gaat. De rechter schakelaar lijkt wel terug te springen wanneer ik de ruitenwissers gebruik. Maar de richtingaanwijzers blijven continu hangen en gaat ontzettend stroef. En zoals ik aangaf gaat het stuur een stuk stroever. Dit vind ik in bochten erg gevaarlijk omdat het stuur op bepaalde punten blijft hangen voor mijn gevoel.

Kan iemand me vertellen of dit inderdaad de nieuwigheid is en dat het dus tijd nodig heeft om weer te functioneren zoals hij eerst deed. Of moet ik hier mee terug omdat het niet goed afgesteld staat of iets?

Ik heb wat dat betreft geen kennis van auto's en kan dus niks zelf En aangezien het er nieuw in zit ga ik er niet aan rommelen.

Hopelijk kunnen jullie me helpen! Alvast bedankt.

[J.V.]

Ik zou er mee terug gaan; dit lijkt me niet te zijn hoe 't hoort.
Als je een nieuwe Punto koopt verwacht je toch ook dat alles perfect werkt?

[Pienvana]

Ik zou er mee terug gaan; dit lijkt me niet te zijn hoe 't hoort.
Als je een nieuwe Punto koopt verwacht je toch ook dat alles perfect werkt?

Bedankt voor je snelle reactie. Ik ga er mee terug naar de garage van de week. Anders ben ik de punto al weer snel beu denk ik zo.