Brabantse AGP

[Christ]

Hallo forumleden der GP wijzen,

Het bloed kruipt waar het niet gaan kan. Toch, tevreden als ik ben over mijn T-Jet en met het idee dat ik "vreemd ga" stuitte ik, via JV, op:
http://occasions.fiat.nl/10/Details?id=404021921" onclick="window.open(this.href);return false;

Valt mij op:
-Esseesse, met in de beschrijving 155Pk
-18" velgen op de foto, in de beschrijving 17"
-Geen cruise control?
-Geen FIAT hifi system?

Verder lees ik dat er problemen kunnen zijn met de M32-bak?
Het lijkt me een streeploze auto hoor, maar graag jullie deskundigheid in deze. 't Is wel effe 150 km. van Den Haag en een bekkie (Haagse uitdrukking) geld hè?

Uiteraard heb ik de vraag ook neergelegd op het Abarth forum, kijken wat al die wijsheid gaat opleveren

Vast bedankt voor jullie info!!

Chris.

[walpunto]

vindt het zeker een hoop geld
het is een import in buitenland zijn de uitvoeringen vaak net anders aangekleed maar het lijkt mij een gpa die deels is omgebouwd naar esseesse

en zo te zien zit er een org fiat radio in

wat de velgen betreft staat er het standaard riedeltje van verkoop bij en heeft de garage dat zo over genomen

[Odelot]

Mooie Abarth! Is geen import hoor. Wel duur, maar hij heeft ook weinig gelopen!

[J.V.]

Ik kan je verder niet helpen met je vragen, maar geïmporteerd is 'ie in ieder geval niet. Volgens de site van de RDW is 'ie in 2009 nieuw in NL geleverd en heeft 'ie sinds toen slechts één eigenaar gehad.

Ik zou zeggen, stuur een mailtje naar Van Deursen of bel ze op.
Prijs mag inderdaad wel ietsjes omlaag, hoewel de kilometerstand behoorlijk laag is.

[Christ]

Ha mannen,

Bedankt zover!! Hij is inderdaad volledig NL en er is al €1k vanaf gegaan deze week. Ik zal ze vragen of ze ook foto's hebben met geopende motorkap en kofferbak.

Trouwens, wordt 't niks dan rijd ik lekker door met de T-Jet hoor. Had ik het geld, zou ik ze allebei rijden.

Vanuit een heet Den Haag,

Chris

[Giordino]

155 PK staat wel vaker op het kenteken terwijl ie in het echie over 180 paardjes beschikt.
Is gewoon met 155 geleverd en vervolgens de Esseesse kit gemonteerd.
Wat betreft de versnellingsbak is volgens mij het zwakste punt qua mechanica.

[Christ]

Ha Stephan,

Dank je voor je antwoord. Heb jij dezelfde versnellingsbak, die M32? Als ik door de het Engelse Abarth-forum blader kom ik wel problems met de M32 tegen, maar niet bij bakken.

Het is trouwens wel te verhelpen, het heeft te maken met een te lichte afstelling van sommige lagers, als ik het goed begrepen heb.

Groetuh,

Chris

[Giordino]

Als ik de verhalen zo lees lijkt het inderdaad met de lagers te maken.
Bij Abarth Punto Evo hebben ze een andere versnellingsbak gemonteerd.

[Henkpascal]

Die M32 bakken kunnen redelijk veel hebben, je kunt er zelfs nog voor kiezen om hem nog te chippen zonder problemen. Aan de bak zal het niet liggen de lagers wel, maar heb begrepen van een expert dat je er niet zo snel last van hebt.
En zo te zien is het een Esseesse, gelet op de remmerij/velgen. Als je het echt wilt weten moet je even onder motorkap zien, kijken of die een BMC luchtfilter heeft en kijken naar de turbo (Esseesse heeft een Garret GT1446).
Ben benieuwd of je een mede Abby rijder word!

[Giordino]

Je loopt achter zie zijn andere topic [emoji14]

[Christ]

Ha Henk.

Gekocht, gister. Volgende week do. haal ik 'm op, Esseesse en gechipt. Heb jij toch ook?

Groetuh,

Chris

[J.V.]

Hé Chris, doe eens in je andere topic kijken!