NordicGP2006


Schroefdraad motorsteun

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Jasper3011 » wo okt 03, 2018 22:47

Met een helicoil moet eerst het gat opgeboord worden om daarna deze te tappen met linkse draad dacht ik, deze zit overigens in het setje. Daarna de helicoil met een drupje loctite aan de buitenkant erin draaien tot de gewenste diepte en het 'pieletje' eraf slaan met een doorslag.
Ik denk dat meerdere helicoils in hetzelfde gat niet gaat lukken, omdat de spoed van de draad niet helemaal lekker aansluit, heb dit overigens nog nooit geprobeerd.

Eerst maar het vloeibare staal proberen, wellicht is het toch een succes. Is het geen succes zal ik (wanneer het past ivm olie/koel kanelen in het blok) groter draad in tappen, dan wordt het een M12 gat?
Laatst bijgewerkt door Jasper3011 op wo okt 03, 2018 22:52, in totaal 1 keer bewerkt.
Jasper3011
Nuovo Arrivato
 
Berichten: 38
Geregistreerd: ma okt 03, 2016 22:18

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Puntoman » wo okt 03, 2018 22:51

Meen dat er nu M10x1.25 in zit.
Als groter kan zonder het probleem te hebben waarbij de kop van de bout niet verzinkt in de steun, dan uiteraard.
Avatar gebruiker
Puntoman
Nuovo Arrivato
 
Topic starter
Berichten: 142
Geregistreerd: di okt 25, 2016 3:39

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Jasper3011 » wo okt 03, 2018 22:55

Ik heb even gekeken naar de plek waar de draad mist maar wanneer de ECU eruit gehaald wordt en de plastic kuip uit de wielkast gehaald wordt. En eventueel de motor iets opgekrikt wordt, kan er dan niet tussen de beplating en het chassis geboord worden? De volgende maat metrisch schroefdraad is dan M12x1,75
Jasper3011
Nuovo Arrivato
 
Berichten: 38
Geregistreerd: ma okt 03, 2016 22:18

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Puntoman » wo okt 03, 2018 23:02

Ja dat kan denk ik , als de motor een beetje omlaag komt, kun je denk ik prima bij de onderste gaten.

De bovenste wordt iets lastiger , maar als ik een tap een kwartslag kan draaien dan lukt het daar ook, duurt alleen iets langer.

Nu nog een M12 bout vinden van ongeveer die lengte met een kleinere kop, zal minder moeilijk zijn.

Een nieuwe schroefdraad is net zo sterk als de van fabriekswege ?
Avatar gebruiker
Puntoman
Nuovo Arrivato
 
Topic starter
Berichten: 142
Geregistreerd: di okt 25, 2016 3:39

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Puntoman » wo okt 03, 2018 23:05

M12x1,75 is toch ook de maat van een wielbout? Door zijn conische vorm ontloop ik dan ook het probleem dat ze verzinken.
Avatar gebruiker
Puntoman
Nuovo Arrivato
 
Topic starter
Berichten: 142
Geregistreerd: di okt 25, 2016 3:39

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Jasper3011 » wo okt 03, 2018 23:24

In een wielbout zit vaak fijn metrisch dit is M12x1,5 de schroefdraad is daarna weer zoals van ouds. De keuze voor een helicoil is omdat het schroefdraad in het 'zachte' aluminium erg kwetsbaar is.
Jasper3011
Nuovo Arrivato
 
Berichten: 38
Geregistreerd: ma okt 03, 2016 22:18

Re: Schroefdraad motorsteun

Berichtdoor Puntoman » wo okt 03, 2018 23:36

Wielbouten M12x1.75 zijn niet ongewoon.

Maar goed, dat is een stuk makkelijker op te lossen.

Enig idee waarmee ik kan aanhalen met en zonder helicoil? Die dingen moeten wel behoorlijk vast komen te zitten.
Avatar gebruiker
Puntoman
Nuovo Arrivato
 
Topic starter
Berichten: 142
Geregistreerd: di okt 25, 2016 3:39

Vorige

Keer terug naar Techniek en Onderhoud

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast

cron