mooi verlaagd en mooie velgen
alleen kom je er geen drempel mee over
Fiat Linea
Op het moment staat hij in de show van Leipzig maar waneer hij naar nederland komt is niet zeker. Waarschijnlijk dat hij helemaal niet naar nederland komt.Bennink schreef:Maarreuh... wanneer komtie naar Nederland?
Op het moment zijn alle ogen gericht op de BRAVO en de fiat 500.
Stilo Abarth 5M17 MS Limited Edition 2.4 20V kleur Ferrari rood 170PK.(handgeschakeld).
Uit de Autoweek:
Hoewel de Fiat Linea momenteel op de AMI in Leipzig staat en de sedan al in de zomer bij de Duitse dealers arriveert, kijkt Fiat Auto Nederland nog even de kat uit de boom.
Of de compacte sedan van Fiat naar Nederland komt, is nog niet zeker. Een woordvoerder van importeur Fiat Auto Nederland vertelde ons dat hij in elk geval niet dit jaar in het gamma wordt opgenomen: "We concentreren ons nu op de Bravo en in het najaar op de nieuwe 500." Wel gaat de importeur onderzoeken of er markt is voor de compacte sedan, waarmee Fiat in andere Europese landen in het C-segment actief is. De Linea meet 4,56 meter tussen voor- en achterbumper, is 1,73 meter breed, 1,50 meter hoog en heeft net als de Bravo een wielbasis van 2,60 meter. Met die nieuwe hatchback deelt de Linea ook de motoren. Zoals de forse achterkant van de Linea al doet vermoeden, gaat er een flinke bagageruimte schuil onder de achterklep, maar liefst 500 liter.
Hoewel de Fiat Linea momenteel op de AMI in Leipzig staat en de sedan al in de zomer bij de Duitse dealers arriveert, kijkt Fiat Auto Nederland nog even de kat uit de boom.
Of de compacte sedan van Fiat naar Nederland komt, is nog niet zeker. Een woordvoerder van importeur Fiat Auto Nederland vertelde ons dat hij in elk geval niet dit jaar in het gamma wordt opgenomen: "We concentreren ons nu op de Bravo en in het najaar op de nieuwe 500." Wel gaat de importeur onderzoeken of er markt is voor de compacte sedan, waarmee Fiat in andere Europese landen in het C-segment actief is. De Linea meet 4,56 meter tussen voor- en achterbumper, is 1,73 meter breed, 1,50 meter hoog en heeft net als de Bravo een wielbasis van 2,60 meter. Met die nieuwe hatchback deelt de Linea ook de motoren. Zoals de forse achterkant van de Linea al doet vermoeden, gaat er een flinke bagageruimte schuil onder de achterklep, maar liefst 500 liter.
Zag vorige week foto's van de linea, maar het dashboard... vind ik toch tegenvallen..... Met dat extra opbergvak boven de ventilatieblazers... D'r klopt gewoon iets niet..
Hier zie je alle foto's:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6473
1.4 8v en 1.3 MJT 90.... das alles?
Hier zie je alle foto's:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6473
1.4 8v en 1.3 MJT 90.... das alles?12000km GP 1.3 Multijet 16v 75 Active,
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
Om even op Jelte z'n antwoord te reageren uit een ander topic:Jelte schreef:Linea is zeker geen concurrent voor de Jetta en dergelijke.
De auto is wel groot, maar de motoren laten tot nu toe te wensen over.
Zit een 1400 16V in en een 1300 JTD en dat is gewoon te weinig voor zo'n zware auto. Daar zal Fiat dus iets aan moeten doen.
Ik vind het wel een erg mooie auto. Toen wij bij de Fiat fabriek waren, hebben we er diverse gezien en dat viel verre van tegen.
Groeten,
Jelte
Is het niet zo dat er eerste instandie alleen de 1.4 8v en 90pk diesel beschikbaar komen? Dat is inderdaad vrij matig...
Weet je wat: Doe maar een Linea met T-Jet... 120pk met 17inch aub
Even informeren bij de dealer (tijdens offerte 120pk GP) binnenkort of deze nog naar NL gaat komen .
12000km GP 1.3 Multijet 16v 75 Active,
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
Doe maar zwart...
@moderators: Wil 1 van jullie dit topic hernoemen (Fiat Linea ipv Fiat Linea in Istanbul) of mag er een nieuw topic starten (Fiat Linea naast Fiat Linea in Istanbul)?
12000km GP 1.3 Multijet 16v 75 Active,
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
Topic naam aangepast en info johnb overgenomen:
In Duitsland is per 07-07-07 wel de Fiat Linea te koop
Zie: http://www.fiat-linea.de/main.html
Ga hier verder over de linea.
"hardop denkend": de linea is een afgeleide van de GP, nemen we deze ook hier mee op het forum of niet????
In Duitsland is per 07-07-07 wel de Fiat Linea te koop
Zie: http://www.fiat-linea.de/main.html
Ga hier verder over de linea.
"hardop denkend": de linea is een afgeleide van de GP, nemen we deze ook hier mee op het forum of niet????
-
tonyvandenbroek
- Presidente GPC
- Berichten: 16093
- Lid geworden op: do mar 30, 2006 11:04
- Locatie: Someren
- Contacteer:
Het is inderdaad een afgeleide van de GP, maar ik zie in de toekomst niemand rondrijden met een Linea met GPC sticker erop... dus ik denk: Nee. lekker 1 topic laten staan van de linea 
12000km GP 1.3 Multijet 16v 75 Active,
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
162000km GP 1.4 8v 77 Edizione Blue&Me,
2000km GP 1.4 8v 77 Racing+,
125000km Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic.
Nu Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 Bose.
Dank je Bart voor de ondersteuning 