Wat is er toch aan de hand in racend autoland.

[ed.de.vries]

*Waar moet dit naar toe, en waar gaan (kunnen) wij nog naar toe in 2009.
Wie volgen nog als aanvulling van onderstaande merken die zich terug trekken.
1 Uit de F1 Honda in 2009.
2 Uit de int Rally,s Suzuki in 2009.
3 Uit de int Rally,s Subaru in 2009.
waar gaan wij dan nog wél naar toe.
Naar de GPC meetings. toch!!!
Groetjes uit mistig,en donkertjes Limburg.
:der ALTE:

[s1karting]

Tja het is maar de vraag of de fabrikanten het überhaupt overleven dus zullen ze besparen op autosport.
Het is natuurlijk leuke reclame voor je bedrijf maar voor de meeste niet essentieel voor de verkoop. Er is
natuurlijk een uitzondering zoals Ferrari.

Hopelijk blijft er nog wat over nationaal en internationaal maar ik ben bang dat er de komende dagen/weken
meer van dit soort berichten komen.

[ed.de.vries]

Zeker weten.
Uit mijn racing tijd ken ik nog diverse Media bronnen, en jammer genoeg geven deze sombere
berichten af. Zeker als het om "dure" auto/motorsport gaat.
Denk ook eens aan de mindere belangstelling van verschillende firma,s die de RAI 09
uit hun programma hebben geschrapt.
Ook in"das grose reich"komen sombere voorspellingen,als het om autosport evenementen
gaat voor het as seizoen.
Heel jammer,maar!!!
De GPC vrienden hebben hun eigen meetings nog,
en die zijn harstikke gezellig.
Dáár treffen wij ons dan in 2009. toch!!
groetsels van
:der ALTE:

[Sunrise]

Er zullen komende maanden voor de start van het seizoen nog wel meer uitvallers komen . Maar inderdaad laten wij dit ons NIET overkomen . Wij trekken ons niet terug . Tot de MEETING op 11 januari

[tiop86]

gelukkig heb je nog raceklasses waaraan jezelf mee kan doen

bv westfield cup.. kost incl auto ,licentie, inschrijfgeld etc maar 25000 euro per jaar

[Sunrise]

Alsof het niks is . Misschien dat er GPC-ers zijn die het wel willen betalen als er een Abarth Cup komt -]

[s1karting]

Waar ik me wel op verheug is de nieuwe GT-4 Cup in Nederland. Hier komen toch wel erg dikke bakken in te rijden.
Bijv. BMW M3, Aston Martin V8, Ford Mustang, Corvette C6 en men kijkt nog naar meer homologaties.

Deze leuke auto's worden door verschillende raceteams gerund en ik vermoed niet dat deze ook direct stoppen.
Dit is weer een voordeel ten opzichte van "fabrieksteams"

[Dupje]

Valt me wel op dat het allemaal jap merken zijn die stoppen..

[tonyvandenbroek]

Die domme Amerikanen stoppen pas als het te laat is. Dan zitten ze echt in de shit. Jappen zijn misschien wat dat betreft iets voorzichtiger.