Stuur staat scheef na een bocht in 'hoeken'

[Odelot]

Ah ok, de bottleneck is dus de versnellingsbak. Dat is balen, helemaal omdat er eigenlijk geen zwaardere te krijgen is die zo past!

De laatste pk's zijn altijd het duurste. Dat is wel duidelijk. Jammer dat je zo ver weg woont. Een spruitstuk lassen kan ik wel, maarja, dan ben je er nog lang niet helaas.

[Wesley Abarth]

Om je uit de droom te helpen,, 10pk meer red je niet met die intercooler, denk eerder aan 3 tot 4, wel zal het oppakken wat vlotter gaan.

Ook vraag ik me af dat als je alle plannen wil realiseren je wel de juiste auto hebt gekocht Op een gegeven moment houdt het simpelweg gewoon op.

[paco]

Alleen intercooler geeft inderdaad niet zo veel winst ,maar wel aan te raden in combi met grotere turbo ,en op die manier scheelt het wel ,bij mij toen zelfs 11 pk op de rollenbank

[paco]

Eeuwe @ vergeet je koppeling niet als kwetsbaar punt bij zo veel vermogen meer !

[eBoonstra]

Ah ok, de bottleneck is dus de versnellingsbak. Dat is balen, helemaal omdat er eigenlijk geen zwaardere te krijgen is die zo past!

De laatste pk's zijn altijd het duurste. Dat is wel duidelijk. Jammer dat je zo ver weg woont. Een spruitstuk lassen kan ik wel, maarja, dan ben je er nog lang niet helaas.

Correct, en net wat ik zei, ik kan de bak van een snellere 1.9 16v MultiJet plaatsen, maar of het allemaal 1-op-1 past is twee (gelet op fusees e.d.).

Bedankt voor het aanbod! Kan ik heel erg waarderen, maargoed zover is het nog lang niet en ik denk ook niet dat ik het wel zover wil laten komen. Ik ben immers student en dan is je levensmotto 'het moet wel leuk blijven", haha .

Om je uit de droom te helpen,, 10pk meer red je niet met die intercooler, denk eerder aan 3 tot 4, wel zal het oppakken wat vlotter gaan.

Ook vraag ik me af dat als je alle plannen wil realiseren je wel de juiste auto hebt gekocht Op een gegeven moment houdt het simpelweg gewoon op.

Ew, dan heb ik me verkeerd voor laten lichten betreffende de intercooler. Nouja, dat is dan maar zo.

Over de verkeerde auto, tja. Ik wou/wil nogsteeds een kleinere auto met grote dieselmotor. VW/Seat hebben ook nog zoiets maar dat zijn mijn merken niet. Verder is het tunen van de auto niet mijn eerste bezigheid aan de auto, ik vind het alleen erg leuk om er mee te experimenteren.

Eeuwe @ vergeet je koppeling niet als kwetsbaar punt bij zo veel vermogen meer !

Nee klopt, ach zolang 'ie niet barst vervang ik hem niet