, en het werk , ben ik ook nog een beetje actief met mijn hobby.
Kun je een link plaatsen naar het plaatje/topic waar dat te zien is, ik kan het zo snel niet vinden.beemerbon schreef:Hoi iedereen,
tussen het in orde maken van de babykamer , nog 5 weken
Nu zie ik bij dede GP club een foto van het display,tussen de tellers, en zie dat er een turbo meter afgebeeld is!!!!
Is dat een instellen of moet de dealer dit software matig instellen
Ik vindt dit wel een leuk extraatje
alvast bedankt en tot gauw.
groetjes,
beemerbon
Klopt, die heb ik ook. Komt omdat de dealer dacht dat de resonantie daaruit kwam :roll:Sporting raymon schreef:sommige hier hebben dit display ook al ...ik dacht rogar ...kan niet volgens SW update maar dus echt een ander display
Dit is inderdaad een structureel ander display, deed me denken aan de Bravo.....maar dit is dus blijkbaar het display voor auto's met Blue&Me NAV.Rogar schreef:Klopt, die heb ik ook. Komt omdat de dealer dacht dat de resonantie daaruit kwam :roll:Sporting raymon schreef:sommige hier hebben dit display ook al ...ik dacht rogar ...kan niet volgens SW update maar dus echt een ander display
Maarre ze hadden geloof ik een verkeerd bestelnummer gebruikt ofzo, dus nu heb ik de Navi-display...
Yep, hij werkt net als de "oude", maar ziet er wat gelikter uit. En het is geen turbodruk-meter, maar een soort van motorlastdrukmeter (ofzoiets).joedelta schreef:Dit is inderdaad een structureel ander display, deed me denken aan de Bravo.....maar dit is dus blijkbaar het display voor auto's met Blue&Me NAV.Rogar schreef:Klopt, die heb ik ook. Komt omdat de dealer dacht dat de resonantie daaruit kwam :roll:Sporting raymon schreef:sommige hier hebben dit display ook al ...ik dacht rogar ...kan niet volgens SW update maar dus echt een ander display
Maarre ze hadden geloof ik een verkeerd bestelnummer gebruikt ofzo, dus nu heb ik de Navi-display...
Maar, Rogar, werkt de display wel helemaal naar behoren dan....en doet de turbodrukmeter het ook?
Dat laat me een beetje denken aan een standaardparameter die je uit kunt lezen als je je auto aan diagnoseapparatuur hangt. PID 04 van OBD Mode 01 volgens deze pagina. Op zich is dat een interessant gegeven, want dat zou betekenen dat je met een paar modificaties nog meer gegevens op je display zou kunnen laten zien.Rogar schreef:Yep, hij werkt net als de "oude", maar ziet er wat gelikter uit. En het is geen turbodruk-meter, maar een soort van motorlastdrukmeter (ofzoiets).
Grande Punto 1.4 T-Jet 16v Sport Exotica Red
En een Prius...
Renault Mégane III Estate 1.5 dCi TCE BoseNee is een optie die in je menu staat (links, bij je mistlampknoppen). Je kan dan kiezen of je op je display motor info wil zien...Hellfire schreef:Dat laat me een beetje denken aan een standaardparameter die je uit kunt lezen als je je auto aan diagnoseapparatuur hangt. PID 04 van OBD Mode 01 volgens deze pagina. Op zich is dat een interessant gegeven, want dat zou betekenen dat je met een paar modificaties nog meer gegevens op je display zou kunnen laten zien.Rogar schreef:Yep, hij werkt net als de "oude", maar ziet er wat gelikter uit. En het is geen turbodruk-meter, maar een soort van motorlastdrukmeter (ofzoiets).
Rogar: die "lastmeter", kan je die kiezen met dat knopje op de ruitenwisserhendel? Zo ja, komt die dan in de plaats van andere gegevens, of krijg je er een optie bij?
Bill Gates (MicroSoft) schreef:If you can't make it good, at least make it look good
