Verbazing

[PuntoSporting]

Vandaag op mijn vrije dag samen met mijn vrouw op pad geweest met de Punto, en ik blijf me gewoon elke dag weer verbazen wat ik allemaal ontdek aan snufjes op de auto....

Vanmorgen kwam ik er achter dat je het stuur niet alleen in de hoogte maar ook in de diepte kan verstellen.
In het weekend diverse radioinstellingen geprobeerd, met als gevolge dat ik vandaag geen andere zender er op kreeg maar in plaats daarvan, allerlei informatie zoals nieuws, verkeer en noem maar op.

Zojuist ff het pekel en zout er af gewassen en weer iets ontdekt, althans, ruzie met de verlichting.
Normaal gaat het uit zodra je de sleutel omdraait, nu bleef het aan en ging niet meer uit, wel zwakker branden...dus 3x op en neer gelopen ...maar het is uit nu !

[Thegroov]

Sleutel uit het contact, seinen met groot licht, elke keer dat je seint, blijven de lampen 30 seconden extra branden als follow me systeem. Maximum van een paar minuten.

[Romeodelta]

En als je de stadslichtjes aan zet (hendel links aan stuur) nadat je de sleutel uit het contact hebt gehaald blijven deze ook branden. (parkeerlicht)

[Jarre]

werkt ook met gewone grootlichten aan te zetten

[Evo-Erik]

Of met het knipperlicht

[Jarre]

ah dat wist ik niet. dacht enkel bij duitse wagens

[MmarkM]

Kwam er vandaag achter en wil deze tip toch wel graag delen.

Ik ergerde me soms er lichtelijk aan dat ik geen Hill hold heb. Nu kwam ik er vandaag achter dat als je start stop systeem aan staat je de versnelling al in zijn 1 kan zetten, zonder dat je de koppeling hoeft in te drukken! Erg handig, voor 1 snel weg te rijden en 2 op een eventuele helling kan je je rem los laten!

Ideaal!

[Jarnoootje]

Maar als je de koppeling in trapt om hem in de 1 te zetten, springt je motor toch gewoon weer aan?

[MmarkM]

Dat bedoel ik dus juist te zeggen, je hem dus in zijn 1 zetten als je start stop systeem aanstaat, zonder daarvoor de koppeling in te trappen.

[alfawiel]

heb niet gecontroleerd of dit klopt, maar er zit wel een gevaar aan.
Als je langere tijd stil staat met start stop start je motor vanzelf, waarbij je dus niet de koppeling intrapt.
Hierdoor zou het kunnen gebeuren dat je dus op je voorganger schiet door het starten van je motor.

[Jarnoootje]

Lange tijd = 3 minuten, maar ook om andere redenen kan je auto weer aanslaan. Aircopomp die aanslaat, koeling van de motor die aan slaat en nog allerlij andere redenen die de auto zelf verzind.

Maar het lijkt mij ook dat er een beveiliging op zit dat hij niet aanslaat als hij in zijn versnelling staat.


Al met al lijkt me dit niet de bedoeling van het start&stop systeem. Mij niet gezien dus.

[MmarkM]

Ik heb daar nog niet over nagedacht. Zal dit even morgen even checken hoe dat zit.

Waarom zou start stop systeem daar niet voor gemaakt zijn?

Je kan sneller weg rijden, en wat ik net al aangaf, op een helling blijf je stil staan. Het is ideaal. Dit werkt trouwens alleen met zijn 1 en 2. Vind het netjes hoe ze er over nagedacht hebben.

[Jarre]

net getest, ik krijg mijn versnelling niet in zijn 1 hoor

hoe gaat dat dan in zijn werk? je koppelingsplaten blijven toch op elkaar staan?
geef je dan gewoon gas zonder de koppeling aan te raken??

[MmarkM]

- Stop licht ROOD.
- Koppeling in, vrij, koppeling los, versnelling vrij.
- Start / stop systeem gaat aan / motor gaat uit.
- Voeten in je nek leggen en versnelling in zijn 1 plaatsen. (1 en 2 kan dus zonder dat je je koppeling indrukt)

- Stoplicht GROEN.
- Koppeling indrukken, motor gaat aan, koppeling op laten lopen en auto begint te rijden.

Mag hopen dat het nu wel duidelijk is.

[Jarre]

dat gaat bij mij dus niet, krijg hem dan niet in versnelling.

zie het nut er ook niet van, ik zet'm wel op handrem.

/edit:
net even gaan proberen bij de renault van mijn schoonvader, hell no!
daar ging hij in zn 1 maar bleef hij vooruit bollen (ja, de koppeling was niet meer ingedrukt).

heb donderdag een pevo vervangwagen, ga het daar gelijk ook eens mee proberen!