heeft er iemand ook last van na een software update dat het diesel verbruik een stuk hoger is geworden
zelfde km , zelfde ritten van 1op 25 naar 1 op 19 ??
Denk eerder een softwarematige update van Fiat zelf, gebeurt vaak (soms) bij een beurt.
Dat het verbruik veranderd kan met veel factoren te maken hebben ... maar van 1op25 naar 1op19 is wel erg veel.
Moet zeggen na de eerste beurt van mijn Evo is het verbruik ook gestegen, zou dus iets met de olie te maken kunnen hebben.
4 weken geleden een 105.000km beurt gehad. De dealer geeft op de factuur niet aan dat er een softwareupdate is gedaan. Maar ik ging erheen met 21 km/l en nu verbruikt hij 19 km/l gemiddeld
Waarbij hij op de snelweg het meeste omlaag gedoken is! (ik rij 2/3 snelweg en 1/3 provinciale wegen
Bij onze mj. Afglp.voorjaaris er oa. luchtfilter vervangen...bij 60 of 65000 km.
Daarvoor gaf de verbr.meter bv. 1:25 aan bij tanken bleek het meestal 1:22 te zijn..
Na de beurt..precies andersom..nu geeft hij aan verbr. 1:20.3 en heeft verbruikt 1:22,5
Vreemd...
Jarnoootje schreef:Denk eerder een softwarematige update van Fiat zelf, gebeurt vaak (soms) bij een beurt.
Dat het verbruik veranderd kan met veel factoren te maken hebben ... maar van 1op25 naar 1op19 is wel erg veel.
Moet zeggen na de eerste beurt van mijn Evo is het verbruik ook gestegen, zou dus iets met de olie te maken kunnen hebben.
Mij draait ook rond 1:19 als ik boordcomputer moet geloven.
Snap niet dat mensen 1:25 halen , dan rij je 80a90 op snelweg?
Ik moet voor mijn werk momenteel weer 240 km per dag rijden. Dan zakt het verbruik gelijk een heel stuk, omdat er zo'n 150 km aan 100 km snelwegen bij zit. Voor het verbruik is dat ideaal.
20 years ago, we had Johnny Cash, Bob Hope and Steve Jobs. Now we have no Cash, no Hope and no Jobs.
Ik rijd 80 procent binnen de bebouwde kom en haal zelden boven de 1/16.5 in eco modus (heb een automaat)
Op de snelweg als ik 110 op de teller rijd rijd ik zelden zuiniger dan 1/21 (en heb een 6traps automaat)
Cees63 schreef:Heb vandaag is gemeten over 20 km
op een 60 , 50 en 80 km weg en het meeste op de 80 km weg
Volgens de boardcomputer 1 liter op 25,4 km
Netjes toch
Alleen is aflezen vanaf de boordcomputer en op 'maar' 20 kilometer natuurlijk bij lange na niet representatief.
Wat me wel enorm opvalt, ook als je Spritmonitor mag geloven, is dat er enorme verschillen in het verbruik van de 1.3 multijet zit. Lijkt wel of er verschillende types ECU of iets dergelijks zijn gebruik in de verschillende fabricageprocessen.