GRANDE PUNTO CLUB

K&N beauty on the inside -]



Ervaringen zijn dat ik het wel merk in het optrekken. Feller en reageert sneller.
Ook merk ik het vooral in mn verbruik. Van 5,4 /100 naar 4,9 / 100. (rijstijl niet aangepast)
Voor het geluid hoef je het niet tedoen.

foto van mijn forge induction kit. stuk mooier dan die van bmc

Dat ziet er idd heel netjes uit.

Wie is er in bezit van een K&N 57i kit 57-0562 deze hoort bij de GP 1.4 16V zonder turbo.
Wie heeft er ervaringen mee ?

Graag hoor ik van jullie.

Dit is mjn luchtfilter:



K&N rr-3002
De buizen en siliconen zijn zelf geassembleerd en ontworpen.
Aangezien ik video het beste medium vind om dingen zoals dit te delen, zal ik hier wat linkjes plaatsen:

De installatie:
https://www.youtube.com/watch?v=WLzXO0Y8yIE" onclick="window.open(this.href);return false;

Het geluid(!):
https://www.youtube.com/watch?v=WlV15Oh5Poc" onclick="window.open(this.href);return false;

Op het verbruik heb ik niet gelet maar ik mer zeker dat er meer kracht is in de midden toeren (3000-4000). Het geluid is waanzinnig, zoals een race auto. Ik ben er in ieder geval zeer blij mee!

Zie boven. Ik heb ze nog steeds liggen. Moet je wel zelf de aanvoer slang/buis regelen.

tomlolol schreef:Dit is mjn luchtfilter:



K&N rr-3002
De buizen en siliconen zijn zelf geassembleerd en ontworpen.
Aangezien ik video het beste medium vind om dingen zoals dit te delen, zal ik hier wat linkjes plaatsen:

De installatie:
https://www.youtube.com/watch?v=WLzXO0Y8yIE" onclick="window.open(this.href);return false;

Het geluid(!):
https://www.youtube.com/watch?v=WlV15Oh5Poc" onclick="window.open(this.href);return false;

Op het verbruik heb ik niet gelet maar ik mer zeker dat er meer kracht is in de midden toeren (3000-4000). Het geluid is waanzinnig, zoals een race auto. Ik ben er in ieder geval zeer blij mee!

Klinkt echt super gaaf! en ziet er tof uit! is dit ook mogelijk voor mijn 1.4 16V ?
graag hoor ik van je,

@GL-punto:
Volgens mij wel, als ik zo eens op google kijk dan zie ik een gelijkaardige standaard luchtfilter. Deze moet er makkelijk af te halen zijn (bij mij 4 schroeven). Als je die eraf hebt dan zie je normaal het gasklephuis (throttle body in het engels), als je die bloot kan leggen is een project gelijkaardig aan dat van mij mogelijk. Met de combinatie van siliconen en aluminium buizen kan je zorgen dat je op een koude plaats lucht kan halen.
Het kiezen van de filter was bij mij puur op geluid en uiterlijk, er zijn genoeg siliconen te vinden die alles laten passen. De throttle body was 51 mm wat dacht ik redelijk standaard is bij fiat en de filter 76mm.
Het moeilijkste deel zijn de extra buizen zoals vacuum lijn en overdruk leiding.

Veel succes!

Vandaag een Ramair filter geinstalleerd. Heerlijk geluid, net alsof je een blow-off valve hebt als je gas los laat.

Enige probleem dat ik heb is als ik gas geef er een *plop* geluid komt wanneer het toerental teruggezakt is. Echt één vrij luide plop (zie filmpje). Weet iemand wat dit is?



Misschien kan ik nog een beter filmpje maken, maar je hoort het op 0:09 seconden (volume een beetje omhoog zetten)

jPb7xO-img0

Ik heb ook nog een leuk filmpje met het geluid van mijn filter (zie hierboven)!
Dit is het geluid dat je kan verwachten met een oversized race filter:
https://www.youtube.com/watch?v=WlV15Oh5Poc" onclick="window.open(this.href);return false;

Aangezien dit topic nieuw leven is ingeblazen... mag ik ook meedoen met een BMC inlegfilter?
Het gaat om de FB555/01, welke ook in het Abarth Grande Punto esseesse-pakket geleverd werd.

't Is nog een 'vers' filter: productiedatum 12 december 2016.

Ook maar even posten dan Hij zit er al een tijdje in, m'n zelf gefabriceerde schoonheid voor de 1.3mjet. Ondertussen de carterventilatieslang nog iets aangepast. Geen lelijke rode slang meer ^^. Werkt prima met een leuk geluidje!



Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk