GRANDE PUNTO CLUB

Ik zit er aan te denken om een set dakdragers te kopen voor mijn Evo en een mooie dakkoffer voor de vakanties.

- Hebben jullie hier ervaring mee?
- Zijn ze makkelijk te monteren?
- Beschadigen ze mijn auto/lak niet?

Wat kun je dan het beste nemen? Origineel Fiat of after market?

Thanks voor je input.

Ik wil geen putjes in mijn dak dus dat is een puntje om op te letten.

Van mijn thule 754 ook geen puntjes. Absoluut geen klagen van

Heb originele dakdragers.Beetje geklooi om ze erop te krijgen maar als je het eenmaal wert ...eitje!
Er staan allerlei letters op
Ieder geval is de S van sinistre = links
D is rechts dextro,posterior p is achter en anterior a is voor dat wel ff goed inde gaten houden anders gaat ie niet passen
Verder hebben ze wel een vrij iirritante stabilisatie balk onder de rails die redelijk windgevoelig is.
Ik heb de HAPRO TRAXER 4,4 gekocht met verzonken plekken voor de dakrails dus dat scheelt.
Goed formaat lekker breed en niet al te lang

Hopelijk heb je hier wat aan
Gr Steven

Ik heb ook de originele dakdragers en ben er prima tevreden over. Het installeren moet je gewoon geconcentreerd en met beleid doen dan is er niks aan de hand. Het windgeluid heb ik zwaar verminderd door op de onderste dwarsbalk een pijp-isolatie rubber te plaatsen. Aanzienlijk minder gezoem! Maar het is denk ik inherent aan dakdragers, maatje van me met een Audi A4 en dure thule dragers heeft hetzelfde.

Er staat overigens een waarschuwing op qua gewicht en snelheid. Dat kan je negeren. 3 racefietsen en 130km/h ging prima!

+ Styling, prijs (€90eu niet duur)
+ Gewicht (weegt geen drol)
- Windgeluid

Edit; Let op dat je ze goed monteert (logisch) anders heb je deuken in je A-stijl. Geen eigen ervaring maar die verhalen gaan de rondte.

Ik heb originele dakdragers gehad. Ik vond het een ramp. Ze floten dat het een lieve lust was. Er zit een verstevigingspijp tussen en die fluit echt flink.
Daarnaast vond ik het niet echt een handig systeem met dat boutje wat je in je autodak moet schroeven.

Thule had voor VW een heel handig systeem. Had je geen sleutel oid voor nodig. Gewoon erop zetten en aan de uiteinden kon je de drager vastdraaien waarna je met het sleuteltje de drager op slot zette. Die floten ook niet....

Grt

Met de originele mag je max 90 rijden
Maar 150 gaat met gemak

woubert schreef:Met de originele dakdrager mag je ook max 130 km/h rijden.
Misschien een idee om die onderste dwarspijp te verwijderen.

Volgens mij verzwak je dan de draagkracht van de dragers....
Lijkt me dat dat ding er niet voor niets tussen zit.

Maar zoals hier eerder geopperd... met een stuk buisisolatie kan je het gedeeltelijk oplossen ... het ziet er alleen niet uit

Grt

Richard20 schreef:Met de originele mag je max 90 rijden
Maar 150 gaat met gemak

en harder ook. Ik heb 170-180 gereden met de originele dakdragers. Ook is het fluiten dan een stuk minder, mede dat de motor meer herrie begint te maken. Maar ze waaien er echt niet af.
Ik vond het fluiten niet eens echt irritant, het went vlug en als de interscope wat harder zet, hoor je het niet eens.

Iemand bekent met 'wind fairing'? Een spoiler die je voorop je dakdragers knalt om de wind af te buigen.



Wellicht iets om te proberen!

dat is dan ook alleen maar als je er niets hebt opliggen.
als er een koffer opligt heeft dat ding niet veel nut denk ik

Toch nog even een schopje omhoog dit topic. Ik sta op het punt een set originele dakdragers te bestellen bij de dealer maar hoor daar veel gemengde verhalen over omdat ze 1. lastig te monteren zijn en 2. dat je super voorzichtig moet zijn want een beschadiging is heel snel gemaakt.

Klopt dit? Ik twijfel namelijk heel erg en lees erg veel goeds over Thule Wingbar.

ik heb zoals eerder gezegd Thule dragers. de eerste keer monteren is moeilijk omdat je ze juist moet vastmaken (zodat je links en rechts evenveel plek hebt), eenmaal afgesteld is het kwestie van de deuren te openen, erop te zetten en vast te draaien

Thanks! Ik ga morgen maar eens naar de Brezan hier in de buurt, deze zijn Thule dealer en maar eens kijken wat hun aanraden.

Ik lees in iedergeval veel goeds over de Wingbar, totaal geen windgeruis (al zal dat met een koffer wel weer aanwezig zijn denk ik).

enneuh, niet vergeten dat je bij Brezan korting krijgt he