GRANDE PUNTO CLUB

Dan moet je al bijna continu links rijden. Zo hard wordt er tegenwoordig niet meer gereden. Ik rij zelf over het algemeen op de GPS 3 km/u harder dan de toegestane snelheid. Hiermee haal ik 90% van het verkeer in.

Thegroov schreef:Hou er rekening mee dat hetgeen de boordcomputer aangeeft echt niet gelijk is aan het werkelijke verbruik. Dat is gewoon tanken en kms door liters delen.

Gisteren nog eens vol getankt en de kms door het aantal liters gedeeld en vergeleken met de Boordcomputer.

Boordcomputer gaf aan: 1 op 21,9 km/l
Werkelijkheid gereden 718,0 km / 31,91 ltr = 22,5 km/l

Inderdaad, je hebt gelijk de boordcomputer wijkt af!

Vandaag getankt, 35,85 liter op 702 km = 1 op 19,6
Boordcomputer geeft aan: 1 op 20,5.

Bij mij is de boordcomputer altijd te optimistisch.

Hmm, zal ik het bij mij eens een keer uitrekenen, boordcomputer geeft momenteel 1 op 8.2 aan

Vandaag weer een nieuw record

1125km op één tank. Bij het pompstation kreeg ik er met veel persen "slechts" 41 liter in...

dat haal ik met mijn T-JET helaas niet...
Overigens, als je met 'persen' bedoelt het opnieuw inknijpen nadat de pomp automatisch afgeslagen is: niet doen, kan schadelijk zijn.

Ik ben benieuwd naar je argumentatie waarom dit schadelijk is...

Ik eigenlijk ook. Ik doe dit bij verschillende auto's al ruim 20 jaar en heb nog nooit iets van problemen gehad die daar aan te herleiden waren.

Heb daar laatst (ik meen dat het op YouTube was) een of andere uitleg over bekeken. Als ik het me goed herinner had het te maken met de druk in de tank; die zou dan te hoog kunnen worden o.i.d.

Ik ga het opzoeken en kom erop terug!

Dat zou inderdaad een reden kunnen zijn. Normaal gesproken moet ik na een tankbeurt nog een stukje rijden waardoor ik minimaal de eerste liter alweer kwijt ben.

Op YouTube vind je er voldoende filmpjes over, maar hier ook een samenvattende tekst:
https://www.angieslist.com/articles/car ... s-tank.htm

Of het allemaal klopt weet ik niet, maar het vulpistool zal niet zonder reden afslaan.

Het zal wel loslopen. Ik doe het al jaren en heb er nooit problemen van ondervonden. Wat betreft het afslaan; tja het zou spijtig zijn als je over je schoenen zeikt met een beetje diesel, gaat zo stinken

Vaak staat er op het tankklepje dat je maar x aantal keren mag "klikken" nadat ie afgeslagen is als de tank vol is.
Heb het bij de Punto eigenlijk nog nooit gezien.
Bij de Clio van m'n werk staat er dat het maar 3 maal mag.

Zal allemaal wel. Ik heb al een paar keer meegemaakt dat het vulpistool een aantal kort achter elkaar afsloeg. Waarschijnlijk door een luchtbel. Even wachten en er ging alsnog 10 liter brandstof bij de tank in.