GRANDE PUNTO CLUB

Hallo allemaal,

Ik heb vandaag een leen auto fiat 500 mee gekregen ivm herstellen van de punto.

Ik merkte bij de fiat 500 twinair 2013 met 85 pk veel snellere respons heeft op het gas pedaal, het toerental gaat veel soepeler naar de 6000 rpm dan mijn nieuwe punto twinair 100 pk. Heb steeds het gevoel dat de auto wordt afgeknepen.

De 500 accelereert veel sneller en de turbo werkt naar mijn gevoel over het hele toeren gebied.

Kan het zijn dat mijn punto nog in een soort veilig modus rijdt ivm inrijden of moet de auto nog loskomen?

Mn km stand is 1800 km en de 500 staat op 9000 km. Het enige verschil wat ik me kan voorstellen is dat ik een 6 bak heb en de 500 een 5 bak.

Daarnaast scheelt het gewicht 55 kg.

Ben benieuwd naar de andere twinair rijders hoe zij dit ervaren.

Gr peter

Even off. topic maar wat moet er na 1800km nu al hersteld worden?

het verschil zit hem in de versnelling bak. 500 heft 5 bak punto heeft 6 bak

Heb je tevens je 'Eco-mode' uitstaan in de Punto? Dit scheelt ook wel bij accelereren.

De eco modus staat inderdaad uit, het zit meer in de aantal versnellingen, de 1 en 2 zijn super kort vergeleken met een 5 bak.

Mogelijk met chippen dat het dan wat vlotter gaat.

Ik kan het ook beamen. Mijn vriend rijdt een 2013 Fiat 500 85 pk twinair. Buiten het feit dat hij sneller aanvoelt, vind ik hem ook anders (luider) klinken. Mijn Punto heeft nog maar 2000 km op de klok, en die van mijn vriend intussen 13000. Moet het een en ander toch nog een beetje los komen? We zullen het merken...

Hoi Roelienke,

Bedankt voor je uitleg, we zullen het inderdaad over een paar maanden weten

Het lagere gewicht zal denk ik het belangrijkste verschil zijn tussen de Punto en de 500. Maar, naar het schijnt heeft de 100 pk motor een grotere turbo en die reageren principieel ook trager. Wat mij opviel is dat de 0-100 tijd voor de Punto met 85pk en de versie met 100 pk met dezelfde waarde worden opgegeven. Dit kan alleen als het koppel later stijgt of door aanzienlijk langere eerste en tweede versnelling.

Peter_Bosveld schreef:Daarnaast scheelt het gewicht 55 kg.

Volgens de prijslijsten is een 5-deurs Punto met 100 pk TwinAir maar liefst 160 kg zwaarder dan een 500 met 80 of 85 pk TwinAir. (1065 versus 905 kg)

donkervoort schreef:Wat mij opviel is dat de 0-100 tijd voor de Punto met 85pk en de versie met 100 pk met dezelfde waarde worden opgegeven.

In de prijslijst van oktober 2014 is dat gecorrigeerd. De 100 pk is nu een seconde sneller. (11.7 versus 12.7 seconden)

Onlangs heb ik een proefrit in een 5-deurs Punto met 100 pk TwinAir gemaakt, terwijl ik zelf een 500 met 85 pk TwinAir rij, maar ik vond die Punto ook wat minder pittig overkomen dan mijn 500.