GRANDE PUNTO CLUB

heeft iemand van hier een foto van de stekkers die bedraad moeten zijn

heb bij m.n punto evo 2011 zojuist alles open gemaakt
maar plek 6 11 en 12 zijn leeg (geen kabel aansluiting) kan ik nu wel plug and play cc inbouwen
(uiteraard na vrij schakeling)

ik heb een complete cruise control stuur unit maar overweeg deze weer te verkopen
als ik niet plug and play kan inbouwen
zit niet te wachten om extra kabels enzo te trekekn

Anders bij die sloop evo kijken welke kabels er op zitten

Ik heb wat onder zoek gedaan.
Stuitte op dit Duits forum: http://www.grande-punto.de/elektrik-ele ... ht-t13765/

Daar kwam ik het volgende tegen:



Hoe ik het lees: Pin 8 van stuur schakelaar moet naar pin 41 van de boordpc
en pin 10 moet naar pin 34 van de boord pc. (Pin 10 is massa ???)



Aansluiting van de boordpc waar pin 41 en pin 34 zijn gemarkeerd. Deze bevind zich bij de obd port (blauwe stekker). Misschien moet er ook nog een zekering in maar dat werd mij niet duidelijk.

Het antwoord daar op is 'nee'.
Volgens de handleiding van de GP is er geen separate zekering voor de Cruise Control.

Uiteindelijk is in dit topic door meerdere personen de verbinding tussen pin 8-41 en 10-34.
De kracht van herhalen...?!?

Kort theoretisch samengevat.
Onder in de stuurkolom gaan twee stekkers, een in een zwarte socket en een in een grijze socket.

Van de stekker in de grijze socket heb je pin 8 en 10 nodig. Deze stekker dus:


Van de boordcomputer heb pin 34 en 41 nodig, deze zitten op deze stekker (zit verstopt achter de zekeringkast).


Pin 8 moet naar 41 en pin 10 gaat naar 34 (voor het complete schema zie die vorige pagina)
In theorie moet na deze hardware aanpassing via MultiEcuScan en een OBDstekker de software ingeschakeld kunnen worden.

In eerdere pogingen heb ik ervaren dat de stekker van de boordcomputer moeilijk te hanteren is vanwege de beperkte ruimte en de korte kabel.

We wachten natuurlijk allemaal op de eerste die de succesvolle ervaring heeft en dat ook voor de volle 100% wil delen.
Tot die tijd is dit de enige informatie waarmee we de basis hebben voor de uitvoering.

En vergeet niet, research op je eigen forum levert soms verdomd meer dan je zou denken.

Er is een elearning van Fiat die uit leg geeft over de cc staat het zelfde schema in. Mischien mee maar ik streek geen Italiaans.

In de hope op het vinden van een how to. Ben ik van dit forum af geweken om dat er niet op stond. En de een de bovenste connector noemt en de andere de onderste

Vertalen met google translate dan kom je best ver gok ik[emoji6]

Het is mij gelukt

Ik probeer zo snel mogelijk een how to te maken!

De HOWTO is inmiddels verplaatst naar het speciale HOWTo gedeelte.
klik

Als ik klik krijg ik de melding dat ik niet over de nodige permissies beschik. Is dat deel alleen voor leden?

Ik geloof dat dat inderdaad alleen voor betalende leden is..

Klopt idd milo-vs is alleen voor de betalende mensen

OK betaald, benieuwd wat ik er allmeaal nog meer bij krijg!

Vandaag met behulp van de "How To" uit de VIP sectie de cruise control ingebouwd in mijn Punto Evo 1.3 Multijet Mylife. Met de uitleg in de "How To"is het goed te doen. Ik ben ongeveer 1,5 uur bezig geweest, inclusief het programmeren met Multiecuscan. De meeste tijd ben ik nog bezig geweest met het loskrijgen van de airbag.

In mijn zoektocht liep ik tegen tegen een aantal dingen aan:
1. Wat heb ik nodig en hoe kan ik makkelijk zien of de draden richting de stuurkolom al aanwezig zijn.
2. Welke onderdelen moet ik bestellen?

1. Zoals omschreven moet er in de zwarte stekker, bovenop de stuurkolomschakelaar, de draad tussen pin 8 en pin 41 van de body-computer aanwezig zijn. Ik dacht dat dit alleen te controleren was door het complete stuur te demonteren. Dit blijkt dus niet nodig. Als je de onderste kap van de stuurkolom demonteert, zie je een kabelboom aan de achterzijde van de stuurkolomschakelaar zitten. Deze kabelboom zit met een aantal klemmen aan de achterzijde van de stuurkolomschakelaar geklikt en is afgeschermd met een zwart stoffen huls. Deze huls kan je voorzichtig openvouwen. Als je hierin 9 draden hebt lopen zijn de nodige verbindingen aanwezig. Uit de E-learning van Fiat blijkt dat er op het stekkerblok 12 aansluitingen zitten, echter pin 6,11 en 12 worden NOOIT gebruikt. Minder dan 9 draden, pech en je zult de draad zelf moeten leggen.

2. De stuurkolomschakelaar met de cruise-control hendel heeft als onderdeelnummer: 735521318(0) of Valeo 251626.
Het afdekplaatje dat over de hendel van de richtingaanwijzer en de cruise-control hendel gaat, is onderdeelnummer 735410520.

Bestel deze onderdelen, wordt lid zodat je toegang hebt tot het VIP gedeelte, en installeer met een uur je cruise-control.

highcity schreef:Bestel deze onderdelen, wordt lid zodat je toegang hebt tot het VIP gedeelte, en installeer met een uur je cruise-control.

Zoiezo altijd handig om te doen..

Precies Rudabroda!

Goed dat je deze dingen even uitgezocht en vernoemt heb! Wellicht ook handig om in het VIP topic te plaatsen? Ik ben blij dat de mijne standaard CC heeft ^^.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk