motor slaat af tijdens rijden/afremmen

[gaisdergerman]

Hallo,

Gisteren sloeg een paar keer mijn motor af tijdens het rijden.

Het gebeurde 2x bij het afremmen en toen ik de koppeling in had getrapt. Leek erop alsof hij stationair net te weinig toeren maakte en daardoor afsloeg. Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?

Ik heb verder geen foutmelding.

[Rudabroda]

Gewoon niet meer remmen..
Nee, flauw geintje.. staat gewoon te laag stationair dus ff laten af regelen.

[PuntoSporting]

Kijk eens naar het kleine ontluchtingsslangetje onder het luchtfilter.

Het kan zijn dat hier een scheurtje inzit, de auto zuigt dan valse lucht aan en wanneer je afremt of snelheid vermindert, slaat de motor spontaan af.
Heb hetzelfde probleem gehad.

[gaisdergerman]

Bedankt! Ga ik naar kijken!

Krijg verder geen foutmelding bij het rijden. Is zoiets wel uit te lezen?

[PuntoSporting]

Bij mij wel, zelfs een beetje de storing geforceerd, waardoor letterlijk het lek boven kwam.

[Ricoot]

Ik had het bij mijn vorige auto, alfa romeo 146.

Dat was de stagionairregelaar, bleef niet op toeren. Paar keer op tikken bleef die weer stagionair draaien
En een keer een ander opgezet die helemaal gereinigd was, was erna opgelost.

Kan je misschien ook naar kijken, ik weet niet waar die zit uit me hoofd. Heb de punto nog niet zo lang

succes!

[SebastiaanGP07]

Heb het zelfde probleem gehad, zat een scheur in het bovengenoemde slangetje, sloeg elke keer af bij het stoplicht. Nieuw slangetje er op gezet voor een 10tje en we kunnen weer blazen.

[ferrynice]

Klopt wat de rest zegt grote kans dat ' t ontluchtings slang is.
Ik kreeg toen geloof ik een melding van hill holder of zo iets maar ik kan er naast zitten.

[Mitchell01]

Beste Forumleden,

Ik heb een Fiat Grande Punto 1.4 16V uit 2007 recentelijk overgenomen en ben helaas tegen een probleem aangelopen. De motor valt uit op onregelmatige basis. Dit gebeurt vooral bij het intrappen van de koppeling bij het naderen van een stoplicht bij het terugschakelen, bij een koude motor zelfs wat vaker en heel soms bij hoge krachten zoals het afremmen bij een afslag van de rijksweg. Bij elke keer dat de auto uitvalt branden de waarschuwingslampjes van het motoroliepijl en acculampje. Motorolie is gecheckt, dit was goed. Accu lijkt ook in orde, maar is niet gecontroleerd.

Ook heb ik sommige keren ervaren dat de auto niet stationair loopt, m.a.w. de motor houdt in en stottert. Soms bij het stoppen voor een stoplicht zie ik dan mijn toerenteller op en neer bewegen.

Als de motor wat warmer is gaat het meestal al beter, maar gaat het niet helemaal weg. Als ikvrij hoge toeren maak, gaat vaak ook het motormanagementsysteemlampje branden. Bij agressief optrekken en bij lange afstanden op de rijksweg. Dan gaat deze eerst knipperen en vervolgens blijft dit even staan, maar dit gaat ook op een gegeven moment vanzelf weer weg. Op de snelweg lijkt het dan alsof het niet niet allemaal even soepel loopt of dat de motor inhoudt. Ik vroeg me af of jullie misschien bekend zijn met dergelijke problemen of tips kunnen geven waar ik in ieder geval even zelf naar kan kijken, voordat ik me bij een dealer of garage laat helpen voor een fortuin zonder dat het probleem echt is opgelost. Ik heb hier wat gelezen over een carterventilatieslangetje of stationairregelaar, maar waar kan ik die vinden.. Alvast bedankt.

[tonyvandenbroek]

Dit is een vacuüm slangetje. Ik heb dat met mijn vorige GP (1.4 16v 95pk) ook gehad. Kostte bijna geen drol.
Het is inderdaad erg irritant, en zo opgelost. Weet uit mijn hoofd niet welk vacuüm slangetje het was.

[BramvE]

Ik had het een paar weken geleden (1.4 16V), heb de motorkap open gedaan en hoorde direct een sissend geluid. Even gas geven (om het hoekje van je kap kijken of vragen of iemand anders gas geeft) dan zie je gauw genoeg waar het slangetje zit. Zat bij mij een groot gat in. Kun je makkelijk zelf vervangen, alleen de dealer had geen idee wat het onderdeelnummer was. Beetje zelf gezocht op Tuynder en uitgekomen bij een revisie setje van leidingen en slangen, waar de juiste bij zou moeten zitten.

[BramvE]

Blijkbaar heb ik foto's gemaakt.






en dit zou het vervangingsdeel moeten zijn: 77364147 (even zoeken op tuynder-webshop.nl). Ik weet niet 100% zeker of dit de goede is, want heb discussie gehad met de dealer omdat zij niet wisten of dit de juiste was en niet wilden bestellen tenzij ik hem sowieso zou kopen, terwijl ik eerst wilde weten of dit het juiste onderdeel was. Na wat woorden hebben ze hem wel besteld, maar duurde lang. Slangetje zit nu dicht met duct-tape en heb geen last meer. Als de kou weg is bel ik of het slangetje binnen is en vervang ik hem.

[gaisdergerman]

Ik weet ook nog dat er extreem veel twijfel was welk slangetje ze nu moesten bestellen. Uiteindelijk toch gelijk de juiste te pakken.

Dicht plakken met tape heb ik in eerste instantie ook gedaan. Alleen voor die €15,- (dacht ik), zou ik hem gewoon vervangen.

[BramvE]

Als het inderdaad 77364147 is, zit ie op 35 euro...nog steeds niet veel maar voor 'n slangetje...