GRANDE PUNTO CLUB

Hoi,

Ik heb een vraag. Volgens de dealer is mijn distri ketting ruim geworden. Reparatiekosten €1134

Ik weet niet wat ze hier allemaal voor gaan doen, maar ik heb een prijs opgevraagd bij https://www.serviceright-autos.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
De prijs die ze daar hebben opgegeven inclusief btw en waterpomp is € 519,42 incl.BTW
zonder waterpomp

Ik vind dat wel een heel groot verschil. Kan iemand mij uitleggen waarom dat zo een groot verschil is?

Een set kost los: Distributieketting kit
BLUE PRINT ADK873500

€ 190,58

Dat zou betekenen dat ik dan om en nabij de 900 euro aan reparatiekosten moet betalen.

Wie kan mij advies geven.

Ik baal er trouwens al van dat de ketting Ruim is. Ik snap ook niet of je dat kan horen. In eerste instantie zei men dat de derde verstuiver kapot was. Deze zou tikken. Dit bleek dan geukkig niet waar te zijn.

al vast hartelijk dank

ik dacht onlangs gelezen te hebben bij een forumlid dat bij Vireo ze 380euro aanrekenden voor een nieuwe distri op een punto evo abarth.
1134 lijkt me dan wel erg veel

Jarre schreef:ik dacht onlangs gelezen te hebben bij een forumlid dat bij Vireo ze 380euro aanrekenden voor een nieuwe distri op een punto evo abarth.
1134 lijkt me dan wel erg veel

Kan ik me haast niet voorstellen? Is dat ook een ketting?

Onderdelen zijn inderdaad tegen de 200,- en er zit wel een uurtje of 4 werk aan geloof ik.
Mijn offertes zijn; 500 (via een vergelijk-site)
700,- incl waterpomp en multiriem bij een kennis
850,- bij Fiat.

Mag ik vragen hoe de dealer heeft geconstateerd dat je ketting te lang is? Want het checken hiervan is 80% van het werk van het vervangen als ik het goed heb begrepen.

Daarbij; wat is je km-stand?

Er is een topic (distributieketting) waar veel mensen zijn met vragen over de gevoeligheid van de constructie en ook een aantal die al met een kapot blok hebben gezeten.

Een soortgelijk topic bestaat al.
Graag daar verder gaan.
Slotje dus.