GRANDE PUNTO CLUB

Beste forumleden,

Gisteren de Punto op de trailer naar de garage kunnen brengen omdat koppelingpedaal niet meer omhoog kwam.
Een kameraad van mij zei dat het waarschijnlijk een gebroken leiding is omdat er vloeistof van het hydraulisch systeem lekte.
Nu kreeg ik vandaag telefoon van de Fiat garage dat de koppeling helemaal vervangen moet worden.
Is dat normaal bij zo'n symptomen? En heeft iemand een richtprijs van een officiele dealer?
Hij heeft nu bijna 80K km gereden.

Alvast bedankt!

Ik hetzelfde ervaren in februari 2015 met een km-stand van 162.000km.
Drukgroep van de koppeling was kapot waardoor er dus drukverlies was.

Het is een arbeidsintensieve klus (~3,5 uur werk) waardoor het hoog in de prijs ligt.
Mij adviseerde ze toen om de koppelingsplaten ook te vervangen omdat het later vervangen alleen net zo arbeidsintensief is en de bak nu toch open zou liggen.

Het koste mij bij een officiële Fiat dealer €750,19, door het niet vervangen van de koppelingsplaten had ik €140,- kunnen besparen maar ik ze toen wel laten vervangen.

ing_BRW, Bij een 5 bak kost het inderdaad tussen de 600 en 800 euro.
Heb je een 6 bak, dan kost het ineens 1800 euro. Behoorlijk verschil voor zo'n extra versnelling

hoezo is een 6 bak, 1000 euro duurder?

En als ze dan toch bezig zijn, kan je dan ook een vijf-bak laten vervangen door een zes-bak?

speklap1991 schreef:hoezo is een 6 bak, 1000 euro duurder?

Geen idee tbh. Ze zijn wel een stuk zeldzamer voor de GP.