GRANDE PUNTO CLUB

Dat sowieso. Ga niks inbouwen zonder dat alles 100% werkt. Hiermee bedoel ik: trek alles open en voer de kabels door waar ze moeten liggen, maar leg niks dicht. Je dorpels, waar straks signaal en de plus doorheen gaan, gewoon open laten tot je alles werkend hebt. vervolgens alles dicht leggen en nog een keer testen.

Let effe op met testen, ik heb een keer me rot getest en gevloekt, waarna vervolgens de accu was leeggetrokken... laat hem af en toe even lopen, hahah.

Vanuit achter de radio kun je best makkelijk naar je 12v geschakelde plus van de sigarettenaansteker. Dan is het even het klemmetje rondom de schakelpookhoes eraf tillen en vervolgens de draad aftappen met een klemmetje. Dan heb je dat ook weer netjes weggewerkt

Ah, bedankt!

Ik heb gisterenavond een poging willen wagen, maar toen ik net me radio er uit gehaald had (nog wel aangesloten) vroeg ik me af of ik de code van de radio überhaupt had, en nee dus. Dus alles weer teruggestopt en eerst maar eens langs de Fiat dealer..

Iemand enig idee of deze mij de code kunnen verstrekken? De gehele code card zat niet bij de auto en de garage waar ik hem gekocht heb heeft ook geen idee.

Recent was er ook een topic over, ik dacht dat daar als conclusie uit kwam dat je hem kan opvragen tegen betaling bij de Fiat garage. Echt tijdens het inbouwen van mijn sub/ kabels loshalen en solderen Enzo heeft hij nooit om een code gevraagd. Ik heb wel alles met losse accu Polen gedaan.

Maargoed, beter Safe than sorry

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Ik heb allereerst de leverancier van de auto gebeld, de Fiat dealer in Rotterdam. Deze hebben mij a.d.h.v. het kenteken de radio code kunnen geven. De andere code geven ze niet via de telefoon i.v.m. identificatie.

Heb het ook nog nagevraagd bij de Fiat dealer bij ons in de buurt, moest toch nog wat ophalen. Het opvragen van de code kostte €35 excl. BTW en kon tot 3 weken duren. Ben dus blij dat ik niet verder gegaan ben zonder code.

Ik ga inderdaad ook met losse accupolen werken.

Het enige waar ik nu nog even naar moet kijken is hoe ik de 12v geschakelde plus ga doen. Twijfel of ik deze van de aansteker afhaal, of ergens bij de zekeringskast in de kofferbak. Zal vanavond eens kijken of dat makkelijk gaat vanaf de zekeringskast.

Probeer hem nu via de aansteker, maar daar zit een heel bundeltje met kabels, moet ik dan gewoon de rode pakken? Gaat om de remote kabel

Edit: oeps, dubbelpost. Sorry

Ik had geen zin om alles daar los te halen en ben bang dat ik dan iets beschadig. Ik heb hem mee met de dikke plus kabel door het brandschot gedaan en de kabel op een beetje een beun manier bij de zekering van de sigaretten aansteker gedouwd. Werkt vooralsnog ruim een jaar prima, ook me dashcam zit op die kabel.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Ik heb het geprobeerd bij zowel de zekering van de aansteker als radio, maar helaas..

Iemand toevallig rondom Breda die me een keer wilt helpen? Tegen betaling indien nodig

Ondertussen van alles geprobeerd, bleek de versterker kapot te zijn. Nieuwe versterker gehaald en nu werkt het wel

Alleen nu weer het volgende probleem, hoe krijg ik me stroomkabel naar binnen? Kom met geen mogelijkheid door het rubber rechtsachter onder de motorkap door. Iemand een idee?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Met een lange boor of heel scherp mesje kan je der een gaatje naast maken, het rubbertje is groot genoeg daarvoor.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Het is inmiddels gelukt. Heb de kabel er met een breinaald doorheen gekregen. Subwoofer is nu ingebouwd en werkt

Nogmaals thanks Skrymger!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Geen probleem ^^ Always glad to help! Bietje goed geluid is nooit verkeerd ^^

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Skrymger schreef:Geen probleem ^^ Always glad to help! Bietje goed geluid is nooit verkeerd ^^

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Hehe precies. Nu nog met de tijd wat beter af stellen en dan is dit deel afgerond