Zo wilde de cruisecontrol soms wel aan, en deed hij het dan ook een poosje, maar dan ging hij niet meer uit. Althans de functie CC aan ging niet meer uit. De wagen was al van CC af maar het lampje ging niet meer uit.
Na veel gezoek zag ik dat iemand hetzelfde issue had en die gaf als tip dat de accu vervangen moest worden. Aangezien mijn startmotor ook af en toe gromde was dat sowieso al een goed plan. Dat dus gedaan, en jawel hoor: CC werkt weer zoals het bedoeld is.
Alleen, daarna bleek het schakelaartje van het koppelingspedaal stuk te zijn. Dus een nieuwe besteld en die erin proberen te zetten. Dat bleek niet zo makkelijk te zijn. De e-learning cd erbij gepakt. Helaas trok ik (stom stom stom!) het koppelingspedaal omhoog om er zo beter bij te kunnen, liggend op mijn rug onder het stuur. Met als gevolg: *KRAK* en lipje dat ervoor zorgt dat het koppelingsschakelaartje daadwerkelijk ingedrukt wordt is nu afgebroken.
Koppeling werkt verder maar het pedaal wordt nu helemaal omhoog gedrukt. Is weer 's wat anders dan op grond zeiden verschillende garages. Echter... Ik moet natuurlijk weer een aantal km's maken de komende dagen.
Nu is 't een beetje de vraag aan jullie: zal ik een tweedehands koppelingspedaal bestellen (kost me zo'n 25 euro met verzenden) en het zelf doen (uitleg staat op de e-learning cd vrij compleet) of zal ik het onderdeel nieuw bij de dealer (56 euro) bestellen en door hen in laten bouwen (kost me nog 's 60 euro). Ik heb nu een beetje mijn vrouw op mijn dak zitten natuurlijk.
