GRANDE PUNTO CLUB

Bij mijn 1.4 Tjet doet de climate control het erg raar. Soms wel, soms niet...vooral NIET vind ik nu erg vervelend.
Ik heb al eens achter het dashboardkastje gekeken en wat gerommeld, maar als ik aan een kabeltje kom begint deze spontaan te blazen. Lijkt wel een kabelbreuk....iets wat de garage mag oplossen. Maar zou het ook nog iets anders kunnen zijn. Filter vol, of weinig vloeistof.
Als de airco aanblaast, blijft deze ook wel vaak door gaan en zeker belangrijk nu, KOUD!

Wat, wie en oplossing....?

Klinkt als de kachelweerstand of de kabelschoen van/naar die weerstand die geoxideerd is.

Heb je het interieurfilter al gechecked? Er staat volgens mij op het howto gedeelte ook een howto om te ventilator zelf tevoorzien te halen , wellicht zit er iets verstopt met blad/rotzooi?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

Blijft Italiaans, zo'n Punto.

Nadat ik alle drie de connectors had los gemaakt en bekeken (zag geen oxidatie), heb ik ze er maar weer ingestoken.
Verhip werkt de Airco weer als vanouds. Tenminste de tot op heden. Misschien met de schoen per ongeluk tegen de connector geschopt en zat er iets niet helemaal jovel. Vind het sowieso een rare plek waar je zo tegen-aan kan schoppen.

Maar goed, een keer schoonmaken en alles goed bekijken kan ook geen kwaad. Maar nu is het probleem alweer verholpen.

Ook niets in de stekker te zien ?

Deze willen door een slecht contact wel eens te warm worden en "smelten" .
Heb ik al bij 2 andere fiats meegemaakt, dit is allemaal dezelfde constructie.

Mocht er in de dikker iets niet goed zijn, hiervoor zijn ook reparatiesets te koop, alsook voor andere aansltuingen.
Bijvoorbeeld bij:

https://www.buren-hallum.nl/wp-content/ ... ets-ZP.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Goeie tip, want vandaag deed deze weer raar.
Aangezien de Punto komende maand naar de garage moet voor APK en een Grote Beurt, kunnen ze dit ook meenemen.

Ik heb sinds een paar dagen het zelfde met mijn GP, ene keer werkt deze wel en dan weer niet.
Niet echt heel makkelijk met warm weer haha, zitten de connectoren aan de bestuurderskant of passagierskant?

passagierskant. Ik heb het probleem ook "weer". Even weg geweest.
Lijkt toch echt een kabelbreuk.

vandaag kachelweerstand gemeten, op 1 had ik zoveel mega ohm en andere kant kilo ohm en toen ik hem na uurtje of 10 terug stopte starte hij meteen de clima op...De stekkers zijn niet gesmolten dus moet is de clima paneel eruit trekken en kijken of daar iets in zit. Maar weet niet hoe hij vast zit

Ik had het zelfde probleem. Kabels naar de stekkeraansluiting werd best wel warm. Ventilator eruit gehaald en die draaide heel zwaar. Nieuwe besteld bij misterauto.nl. Probleem opgelost !

mmm..toch maar eens een dagje sleutelen, en controleren. Ik merk alleen als ik tegen een kabeltje duw, dat de airco gelijk begint. Wil nog eerst eens met wat contact spray of de connectors inspuiten, alvorens ik alles ga slopen.

Heb je wel al in je interieurfilter gecontroleerd. Dat is weinig moeite en sluit je weer wat mee uit. Mocht deze namelijk te sterk vervuild zijn dan geeft deze teveel weerstand.

Vandaag nieuwe kachelweerstand erin gepropt....helemaal geen verandering...

Er is nog ding wat ik mij kan bedenken en dat is de sensor op het dashboard..wordt een beetje moedeloos van dit probleem

eeeej, daar had ik nog niet aangedacht. Maar blijf het raar vinde. Als ik met wat kabels rommel die er aan hangen, gaat ie als de brandweer. Ga toch eens verder snuffelen in de electronica.

Misschien heel dom, maar zou het iets te maken kunnen hebben met de buitentemperatuurmeter? Mijn clima werkt ook niet helemaal lekker, en m'n thermometer is ook helemaal in de war. Misschien is het toeval, maar als de boordcomputer aangeeft dat het buiten -5 is (terwijl het 20 graden is), en ik zet de clima op 17, dan blaast ie warme lucht. Terwijl als de boordcomputer 25 graden aangeeft gaat ie lekker koud blazen.