GRANDE PUNTO CLUB

Dat is de goedkoopste en veiligste oplossing natuurlijk. Jetje fixt het wel.

Ik ben sinds vandaag ook de klos..208k gelopen en pats, hoorde een kleine tik, en al het vermogen weg daarna, geen geratel oid, bleef verassend stil verder. Volgens de ANWB ook de ketting, maar dat gaat de garage na het weekend verder uitzoeken. Had er al eerder over gelezen, stond op de planning om hem preventief te laten vervangen na de zomer, maar helaas, verkeerd gegokt.

Jetje ook maar eens een bericht sturen

Is het misschien handig om het nummer van Jetje online te zitten? Voor als (hopelijk niet) het forum aan het einde van het jaar ga stoppen? Voor diegene die ook last van de problemen krijgen?

@Jelle656, ja het blijft een risico om hem te laten zitten. Vaak gaat het goed, maar ook vaak mis.

@Connie086, dat moeten we wel bekijken inderdaad. Zou jammer zijn als het forum zou verdwijnen!

M’n Punto rijdt inmiddels weer als een zonnetje, contact opgenomen met Jetje, maandag even gebeld, dinsdag is de auto opgehaald..en gisteren heeft Jetje hem alweer gefikst. Binnen 5 dagen weer op weg wat een vakman, goeie communicatie, super vriendelijk en meedenkend. Qua prijs viel het enorm mee..goedkoper ga je het niet krijgen, en beter ook niet. Mensen..als er iets met je distributieketting is..stuur Jetje een bericht

Dat zijn weer goede berichten! Super!

+1 gedupeerde.

Ook ik had pech. Zondag 11 augustus reed ik net buiten mijn woonplaats en 'flof', einde verhaal.
Geen gekraak of knal, alleen een licht plofje.
Maandag naar de lokale garage gegaan die de auto zou gaan repareren.
Zij kwamen al snel tot de conclusie dat de distributieketting geknapt was en zouden verder gaan onderzoeken hoe erg de schade zou zijn. Geluk bij een ongeluk; alle kleppen waren nog recht dus de cilinderkop hoefde er niet af.
Nu heb ik dus fijn een nieuwe ketting en rollen, etc., maar wel een baal moment dat dit al gebeurde bij slechts 164 duizend km op de teller

Auto weer opgehaald bij Jetje. Ketting vervangen. Was nodig ook want zat al aardig wat speling op. Ben heel blij dat ik het bij Kees heb laten doen. Ik weet niet hoe het komt maar heb meer vertrouwen in hem dan in de dealer. Voor diegene met een 1.3 multijet: overweeg zeker om dit bij hem te laten doen. De specialist op dit gebied. Kees nogmaals bedankt. Mijn auto gegevens: 1.3 Punto. Bouwjaar 2013. 200.000 km. Update: motor is veel stiller geworden. Ook begonnen met “drie staps forté” kuurtje. DPF cleaner. Injector cleaner. Advanced fuel conditioner.

Hier wederom een gedupeerde met een kapotte ketting van een Punto EVO 1.3 multijet met slechts 125K op de teller.

Echter ben ik ook een zeer tevreden klant van Jetje. Overtrof de verwachtingen, was allemaal vlot geregeld, communicatie verliep top en de kosten vielen reuze mee. Kan het iedereen aanraden.

Reparatie kosten zijn bekend: €1830,-
Vervangen:
Kettingset
Tuimelaars
Nokkenas huis
Nokkenas sensor
Brandplaatjes
Carterpan
Pakking
Oliefilter/olie/koelvloeistof

Hoop dat er nog iets bij Fiat valt terug te vragen maar dat zal wel niet....

Startpost geupdate!

Heb jij ook problemen met de distributieketting en wil je op de lijst vergeet dan niet de gegevens van de auto te vermelden, zoals bouwjaar en km. stand!

Ook meerdere gevallen meegemaakt , zelf werkzaam bij de dealer als monteur .

Vaak valt de schade mee ( hoeft de kop er niet af ) dan heb je een ketting Set origineel voor 125 euro met ong 3 uur werk ben je voor rond de 380 euro klaar .

Het is allemaal niet veel werk en al helemaal niet als de kop er niet af hoeft .

En met dealer prijzen vergelijken is natuurlijk niet te doen aangezien dealers hun personeel en pand en dergelijke moeten betalen .

Sjonge ik deed er wel 9 uur over, zal de leeftijd wel zijn

Vrijdag ineens stil nadat de hele kerstboom oplichtte. Vandaag verdict: ketting gebroken. De dealer adviseert een donorblok. Kostenraming volgt.
Hoe bereik ik Jetje? Aka Kees?

Bingo ook ik ben een "gelukkige"

Fiat punto evo 1.3Mjet bouwjaar 2010 met 207.000 op de teller. Gekocht met 127.000. en sindsdien in elk geval netjes alle beurtjes e.d. gehad. Zojuist te horen gekregen van de garage dat het toch de ketting was. Iets wat ze niet hadden verwacht gezien hij recentelijk bij de garage was geweest. Momenteel worden de verschillende opties even bekeken.

Zal Jetje zo direct eens even een bericht sturen om te kijken of hij iets voor mij kan betekenen.
Zet iemand mij in de startpost?