Soort GP-rijder

[unga]

altijd sportief...niets leukers dan al die sukkels die op de A7 wel 200 op het rechte durven maar ze dan inhalen met 140 + door die mooie bocht naar de A8...geen bluf...en dat met een 1.2 zonder verlaging,zonder 17"...dus zet me niet in een 130 pk diesel

[PuntoXM]

altijd sportief...niets leukers dan al die sukkels die op de A7 wel 200 op het rechte durven maar ze dan inhalen met 140 + door die mooie bocht naar de A8...geen bluf...en dat met een 1.2 zonder verlaging,zonder 17"...dus zet me niet in een 130 pk diesel

En ergens doe ik dat als "Comfortabeler rijder" (zie auto-historie ) ook. Meestal ( ) rij ik vrij netjes 120-130. Maar wil dan ook geen onnodige snelheid verliezen achter spreekwoordelijke opaatjes op klaverbladen e.d.: snelle bochten zijn veel leuker dan hard rechtuit.
Zou ik misschien daarom de GP en XM (hydractieve vering is leuk: zwevend tapijt rechtuit, sportief in snel bochtenwerk) zo fijn vinden? En die SemperShit banden op de XM (keuze vorige eigenaar ) zo verfoeien op bergweggetjes Wellicht toch niet 100% comfortabel typje

[unga]

gezien je andere auto's waren dat ook geen slakken.....dus dat sportieve zit je in je bloed punto xm