GRANDE PUNTO CLUB

De vakjury van de verkiezing Auto van het Jaar 2008 heeft de zeven genomineerden bekendgemaakt. Uit 33 nieuwe modellen zijn de Fiat 500, Ford Mondeo, Kia Cee’d, Mazda2, Mercedes C-Klasse, Nissan Qashqai en Peugeot 308 geselecteerd voor de eindronde.

Alle auto’s die afgelopen jaar zijn verschenen, in minstens vijf Europese landen verkrijgbaar zijn en in een volume van minimaal 5.000 stuks worden verkocht, komen in aanmerking voor de titel. In de eerste ronde gaven de juryleden punten aan hun favoriete auto’s. De zeven auto’s met de meeste punten gaan door naar de finale.

Het puntenverschil tussen de nummers zeven en acht was gering. De jury liet echter alleen weten dat één auto nipt achter het net viste, maar vermeldde niet om welk model dit ging. Op 19 november wordt de Auto van het Jaar 2008 bekendgemaakt. De winnaar volgt de Ford S-Max op.

Ik denk dat de nieuwe Mercedes C-klasse gaat winnen..heel veel reviews gelezen van deze auto en komt overal super naar voren

Sporting raymon schreef:Ik denk dat de nieuwe Mercedes C-klasse gaat winnen..heel veel reviews gelezen van deze auto en komt overal super naar voren

Zelf dacht ik ook daaraan, maar in mijn hart hoop ik dat het kleine Italiaantje van die dikke bakken gaat winnen.

In mijn ogen wint de 500 natuurlijk. Desalniettemin een spannende finale hoor!

Ik had het zo gehoopt dat er 2 modellen van Fiat door gingen naar de laatste ronde.

Maar dat had niet mogen gebeuren!!!

Want de Bravo heeft dat meer verdiend om door te gaan naar de laatste ronde dan de Peugeot 308.

Want echt vernieuwend is de 308 niet ten opzichte van de voorloper 307.

///// schreef:Ik had het zo gehoopt dat er 2 modellen van Fiat door gingen naar de laatste ronde.

Maar dat had niet mogen gebeuren!!!

Want de Bravo heeft dat meer verdiend om door te gaan naar de laatste ronde dan de Peugeot 308.

Want echt vernieuwend is de 308 niet ten opzichte van de voorloper 307.

De 308 is inderdaad typerend voor het Peugeot van de laatste jaren, het motto bij ieder model lijkt: kijk, weer meer van hetzelfde.

Ik denk dat de 500 best wel hoge ogen scoort.

Ik ben bang dat de 500 TE duur is voor zo'n klein autootje. Je krijgt dan wel veel luxe, maar een gemiddelde van rond de 15.000 euro is veel geld voor een 500. Daar heb je ook een GP voor. Mijn kans hebber: de nieuwe Benz C klasse. Al hoop ik op de 500.

tonyvandenbroek schreef:Ik ben bang dat de 500 TE duur is voor zo'n klein autootje. Je krijgt dan wel veel luxe, maar een gemiddelde van rond de 15.000 euro is veel geld voor een 500. Daar heb je ook een GP voor. Mijn kans hebber: de nieuwe Benz C klasse. Al hoop ik op de 500.

Is inderdaad veel geld voor zo'n klein ding. Kijk eens naar een mini die bedragen liggen toch ook belachelijk hoog.

We zitten natuurlijk nog midden in de 500-hype dus dat is goed.
Bovendien heeft de 500 veel te bieden voor zijn klasse wat betreft veiligheid, uitrusting en design.

joedelta schreef:We zitten natuurlijk nog midden in de 500-hype dus dat is goed.
Bovendien heeft de 500 veel te bieden voor zijn klasse wat betreft veiligheid, uitrusting en design.

zoals al eerder gezegd hangt daar dus wel idd een beste prijs aan

Sporting raymon schreef:

joedelta schreef:We zitten natuurlijk nog midden in de 500-hype dus dat is goed.
Bovendien heeft de 500 veel te bieden voor zijn klasse wat betreft veiligheid, uitrusting en design.

zoals al eerder gezegd hangt daar dus wel idd een beste prijs aan

Maar dan krijg je wel een grotere kofferbak dan de Mini.

Volgens mij gaat de Mondeo winnen, maar de 500 verdient het natuurlijk ook!

(hadden ze die 500 maar nooit uitgebracht, dan kwam mijn vriendin ook niet op het idee om haar eigen Punto in te ruilen op een 500 )