Is een T-Jet een direct ingespoten systeem ?

Bemerpunto · Bericht door **Bemerpunto** » za okt 20, 2007 18:30

Wordt de benzine bij een T-Jet direct in de cylinder gespoten of "gewoon" met injectoren in de inlaatkanalen ? Beetje gezocht op het www, maar nergens een goed antwoord kunnen vinden.

nelis h · Bericht door **nelis h** » za okt 20, 2007 18:47

indirect

op het duitse forum staat een behoorlijk groot artikel over de T-Jet technologie

nelis h · Bericht door **nelis h** » za okt 20, 2007 18:57

http://www.grande-punto.de/thread.php?p ... #post66235

joedelta · Bericht door **joedelta** » za okt 20, 2007 21:45

FIAT gebruikt directe benzine inspuiting volgens mij alleen bij Alfa Romeo en daar heet het JTS.
De T-Jet is inderdaad een andere technologie.

Grappig trouwens. ik kijk net op Autoweek Carbase naar de gegevens van de 160pk Alfa 159 1.9 JTS en zie dat de GP 1.4 T-Jet een hoger koppel heeft en sneller van 0-100 km/uur gaat dan deze Alfa

nelis h · Bericht door **nelis h** » za okt 20, 2007 22:01

lang geleden was er een Croma (vorig model) met directe benzine inspuiting
meen ik me te kunnen herinneren
was ook behoorlijk zuinig

joedelta · Bericht door **joedelta** » za okt 20, 2007 22:30

nelis h schreef:lang geleden was er een Croma (vorig model) met directe benzine inspuiting
meen ik me te kunnen herinneren
was ook behoorlijk zuinig

dat is mij niet bekend....ik heb in de carbase nog even gekeken, maar daar hebben alle varianten met bezinemotor multipoint injectie, behalve de CHT, die nog met een carburateur werkte.

Ook de Diesels in de oude Croma waren nog met indirecte inspuiting uitgerust; het waren ook nog geen common-rail diesels.

Afbeelding

Leuk ook om te zien dat oude technieken (de kleine V-motor, de turbo i.c.m. compressor, en de directe inspuiting) nu na decennia weer of nog steeds gebruikt worden en dat veel mensen denken dat het iets geheel nieuws is. Directe brandstofinspuiting is al voor de 2e wereldoorlog bedacht en werd tijdens de 2e wereldoorlog gebruikt in sommige vliegtuigmotoren.

Joh@n · Bericht door **Joh@n** » za okt 20, 2007 22:31

joedelta schreef:
Ook de Diesels in de oude Croma waren nog met indirecte inspuiting uitgerust; het waren ook nog geen common-rail diesels.

Foei Joe. Je moet toch wel weten dat de Croma zo'n beetje de eerste personenauto was in 1989 met een direct ingespoten dieselmotor. Ze trokken toen al 90pk uit 1929cc.

joedelta · Bericht door **joedelta** » za okt 20, 2007 22:49

Joh@n schreef:
joedelta schreef:
Ook de Diesels in de oude Croma waren nog met indirecte inspuiting uitgerust; het waren ook nog geen common-rail diesels.
Foei Joe. Je moet toch wel weten dat de Croma zo'n beetje de eerste personenauto was in 1989 met een direct ingespoten dieselmotor. Ze trokken toen al 90pk uit 1929cc.

Ik heb me vergist Joh@n, ik zat even te denken aan een indirect ingespoten turbodiesel, maar inderdaad de FIAT Croma 2.0 Turbo D.i.d. had wel directe inspuiting. De Croma 2.5 Turbodiesel had indirecte inspuiting.