controle / onderhoud airco

[Peter]

Allen,

Niet dat het op onze GP al nodig is, maar toch een vraag.

Wanneer / hoe doe je best een controle van je airco?
Kan je Fiat garage dit zelf, of ga je beter naar een airco specialist?

Vermits wij weinig km's maken met onze GP (<10.000/jaar) zetten wij bij praktisch ieder ritje de airco aan, om te vermijden dat de dichtingen uitdrogen en zo (dat lees je her en der, dat dat goed is).
Nu met dit weer zijn toch meestal de ramen beslagen, dus heb je toch de airco nodig om die snel te ontwasemen. Het béétje meerverbruik benzine daardoor zal ons "worst" zijn, bij dergelijke lage jaar-kilometrages....

Maar dat is natuurlijk nog steeds geen intensief gebruik van de airco, dus verwacht ik dat het koelvloeistof-peil sneller zal zakken (kan dat?) dan bij intensief gebruik?

"Please advise" - dank bij voorbaat

Peter

[Supernova]

Bedankt voor je vraag, wilde toevallig precies hetzelfde vragen. Ik rijd zelf 25.000 km per jaar. Is het dan aan te raden om jaarlijks een controle te doen, laten we zeggen voor de zomer begint?

[swans]

airco laten uitlezen door stek bedrijf... word aan de computer gehangen en uitgelezen.... daarnaast word hij bijgevuld indien nodig!

[Peter]

airco laten uitlezen door stek bedrijf... word aan de computer gehangen en uitgelezen.... daarnaast word hij bijgevuld indien nodig!

euhmm.... wat is een "stek bedrijf"

Wat kan er via de computer uitgelezen worden ivm de airco?

Hoe ziet men wanneer het nodig is om koelmiddel bij te vullen?

[swans]

Stek erkend (iets typisch hollands)

deze bedrijven mogen airco's onderhouden repareren etc.

bij de delta werd deze uitgelezen mbv een stekkertje. kwam bonnetje uitrollen en dan wist men precies hoeveel er bijgevuld moest worden. (en dat doet dat apparaat dan ook nog (wel slangetje zelf aansluiten etc)
maar de dealer kan je hier beter antwoord op geven denk ik zo!

[Peter]

(wel slangetje zelf aansluiten etc)

ah dus dat nog net wel

...maar de dealer kan je hier beter antwoord op geven denk ik zo!

OK - ik dacht, misschien is er op het forum wel ervaring specifiek met de airco van de GP, maar zal het tzt bij de garage eens vragen dan. Tenslotte is het ten vroegste iets voor over een jaar of 3, denk ik, dus nog tijd genoeg.

Heb dezelfde vraag op het EV2 forum gesteld over m'n C8, daar die eind juni 3 jaar wordt en dan 150.000km gereden zal hebben, maar daar is het antwoord ook "vraag je dealer".
Blijkbaar is er niemand die zijn airco preventief periodiek na laat kijken, je hoort alleen iets over airco's op momenten van problemen ermee.
Dat wil ik nou juist voorkomen, daar een droog gedraaide compressor erg duur kan zijn....

Groetjes,
Peter

[Supernova]

Je moet hem jaarlijks na laten kijken, heb ik bij mijn vorige auto niet gedaan en die airco was dan ook stuk toen de auto 2,5 jaar oud was...

[joedelta]

Bij mijn vorige GP heeft de dealer de airco gewoon bij de 30.000 km beurt (na 1 1/2 jaar) gecontroleerd (staat bij FIAT volgens mij gewoon standaard op het controleprogramma) en bijgevuld.

[Peter]

Je moet hem jaarlijks na laten kijken, heb ik bij mijn vorige auto niet gedaan en die airco was dan ook stuk toen de auto 2,5 jaar oud was...

Da's wel snel - maar je gebruikte de airco misschien niet veel? Of je reed misschien niet vaak, zodat de airco zowieso niet vaak gebruikt werd?

Bij mijn vorige GP heeft de dealer de airco gewoon bij de 30.000 km beurt (na 1 1/2 jaar) gecontroleerd (staat bij FIAT volgens mij gewoon standaard op het controleprogramma) en bijgevuld.

Ja staat bij mijn C8 ook in het onderhoudsboekje maar daar is echt niet naar gekeken hoor tot nu toe (ook niet aangerekend).....

[joedelta]

Bij mijn vorige GP heeft de dealer de airco gewoon bij de 30.000 km beurt (na 1 1/2 jaar) gecontroleerd (staat bij FIAT volgens mij gewoon standaard op het controleprogramma) en bijgevuld.

Ja staat bij mijn C8 ook in het onderhoudsboekje maar daar is echt niet naar gekeken hoor tot nu toe (ook niet aangerekend).....

Gelukkig heb ik een goede dealer

Ik gebruik mijn climate control overigens nagenoeg nooit, alleen af en toe om te ontwasemen of hartje zomer om even af te koelen.

[Peter]

Tsja ik ga maar eens navragen bij de garage (C8 )....
Het staat in het onderhoudsboekje bij de aanbevelingen om de airco iedere twee jaar te laten controleren, niet standaard bij het "lijstje" zaken dat per specifiek onderhoud dient te gebeuren. Vandaar waarschijnlijk ook dat er nog niet naar gekeken is, als je het niet specifiek vraagt.

Zal eens kijken hoe dat in het onderhoudsboekje van de GP staat aangegeven.

Maar ik denk niet dat het goed is voor je airco dat je die bijna nooit gebruikt. Ik heb 'm praktisch altijd aanstaan, tevens bij vrijwel iedere rit met de GP.

Peter

[Bemerpunto]

Of je de airco wel/niet gebruikt, er zal altijd verlies van koelmiddel zijn. Een stilstaande compressor krijgt een continue stotende belasting van de trillende motor, dit veroorzaakt meer schade dan een draaiende pomp. Met de airco op full auto is in elk geval de airco bedrijfsgereed, afhankelijk van de omstandigheden zal de airco zich inschakelen. Een controle op het verlies van koudemiddel eens in de twee jaar voorkomt een te groot verlies aan koudemiddel. Te weinig koudemiddel veroorzaakt dat de compressor niet meer zal inschakelen en op den duur weer problemen met uitgedroogde afdichtringen en dus weer kostbare reparaties. Elke twee jaar een controle beurt moet voldoende zijn. Gedurende de tijd dat ik in de tropen woonde, stond de airco altijd full max aan. Als de airco het niet deed, was het meestal dat het koudemiddel niet meer voldoende aanwezig was of lekke pakkingen. Dat het door een STEK gecertificeerd bedrijf uitgevoerd moet worden heeft voornamelijk te maken met milieu eisen. Ontvochtigen en vacumeren is bovendien alleen te doen met profi apparatuur.