Piepjes, kraakjes en rammeltjes wie kent het niet. Alhoewel de Grande Punto over het algemeen vrij is van deze geluiden horen mijn scherpe oren zo nu en dan wel iets.
Eerst was daar de krakende bestuurdersstoel. Ik had hier over het algemeen geen last van, maar zodra er een iets zwaarder persoon in ging zitten ging de stoel kraken bij het (iets harder) nemen van bochten.
De oplossing hiervoor was simpel, en de Fiat dealer te Emmeloord had hier ook al redelijk wat ervaring mee. Want de Croma scheen er ook last van te hebben. Na wat aanpassingen van de bestuurderstoel (ze hebben onder andere een plaat gemonteerd tussen vering en vulling van de stoel), is de stoel weer vrij van kraakjes.
En dan nu de krakende portieren, hier hadden wij van het begin al last van. De auto was hier al één keer terug voor geweest naar de dealer, die had de deuren vervolgens afgesteld. Volgens de dealer was het kraken nu afgelopen.
Dit was natuurlijk helemaal niet zo, het kraken was eigenlijk alleen maar erger geworden. Zodoende opnieuw een afspraak gemaakt met de dealer, en de dealer beloofde ons 'dat de auto niet eerder wegging voordat het was opgelost'.
Eenmaal bij dealer heeft een monteur de hele B-stijl van binnen gedemonteerd, want de monteur dacht dat het weleens van de gordels zou kunnen liggen. Nadat de monteur wat gerommeld had aan de gordels werd het tijd om een rondje te rijden. En vooral over drempels en weg oneffenheden, want dan heeft de GP er het meeste last van.
Nou je raadt het al, het kraken was nog steeds aanwezig. Toen kwam ik in de garage in ene op de gedachte dat het weleens aan het slot zou kunnen liggen. De monteur plakte er een stukje tape op, en weer gingen wij even een rondje rijden. En wonder boven wonder was het geluid als sneeuw voor de zon verdwenen!
De oplossing:
