Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: zo okt 26, 2008 19:01
Chipje? Turbo wissel?
Pagina 2 van 2
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: ma okt 27, 2008 16:30
chipje aan mij niet besteed. heb collega met camper die dankzij een chipje op twee jaar 4.500€ schade aan de motor heeft gehad .. is het mij echt niet waard!! Ik wacht wel op een sterkere versie dan.
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: ma okt 27, 2008 22:04
Qubo Esseesse 
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: wo okt 29, 2008 19:10
marcopunto schreef:chipje aan mij niet besteed. heb collega met camper die dankzij een chipje op twee jaar 4.500€ schade aan de motor heeft gehad .. is het mij echt niet waard!! Ik wacht wel op een sterkere versie dan.
dat is pure pecht natuurlijk!~
maar ik zeg: qubo + chipje +turbo = "quboooooooooooooooooooooooooooooopssssjt
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: ma nov 03, 2008 23:24
Gereden: Fiat Qubo
Voor wie een Pandaatje te klein is, maar een Doblò te groot, heeft Fiat nu de Qubo klaar. Dat is een personenautoversie van de nieuwe Fiorino besteller.
De Fiat Qubo is met een lengte van 3,96 meter maar dertien centimeter langer dan een Panda. Hij is leverbaar met twee motoren, die beide niet bepaald pk-monsters zijn. Maar Qubo hoeft dan ook niks te bewijzen.
Sturen doet de Qubo daarentegen als de beste: hij is niet bang voor bochten. De Qubo biedt voor zijn formaat een behoorlijke ruimte en kan voldoen als vervoer voor een gezin met opgroeiende kinderen. De bagageruime is 330 liter maar kan worden uitgebreid tot liefst 2.500 liter, want in zijn hart, is de Qubo gewoon een bestelauto.
bron:Autoweek.nl
Voor wie een Pandaatje te klein is, maar een Doblò te groot, heeft Fiat nu de Qubo klaar. Dat is een personenautoversie van de nieuwe Fiorino besteller.
De Fiat Qubo is met een lengte van 3,96 meter maar dertien centimeter langer dan een Panda. Hij is leverbaar met twee motoren, die beide niet bepaald pk-monsters zijn. Maar Qubo hoeft dan ook niks te bewijzen.
Sturen doet de Qubo daarentegen als de beste: hij is niet bang voor bochten. De Qubo biedt voor zijn formaat een behoorlijke ruimte en kan voldoen als vervoer voor een gezin met opgroeiende kinderen. De bagageruime is 330 liter maar kan worden uitgebreid tot liefst 2.500 liter, want in zijn hart, is de Qubo gewoon een bestelauto.
bron:Autoweek.nl
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: di nov 04, 2008 6:39
Ik heb een proefrit gemaakt in de Qubo, die trouwens op de bodemplaat van de Grande Punto staat.
't is bepaalt geen snelheidsmonster, maar ik had ook niet het idee dat ik in een bestelbus reed. Ziet er netjes uit van binnen en een zee van ruimte. De 1.4 benzinemotor is afkomstig van Citroën/Peugot.
Ben benieuwd wat Autoweek er van vond....
't is bepaalt geen snelheidsmonster, maar ik had ook niet het idee dat ik in een bestelbus reed. Ziet er netjes uit van binnen en een zee van ruimte. De 1.4 benzinemotor is afkomstig van Citroën/Peugot.
Ben benieuwd wat Autoweek er van vond....
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: di nov 04, 2008 9:30
Morgen te lezen...
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: di dec 16, 2008 16:18
Goed nieuws voor Fiat, de 2 Qubo concurrenten van Cotroën & Peugot komen niet naar Nederland:
Het is nog onzeker of Citroën Nederland de personenwagenuitvoering van de Nemo naar ons land haalt. Datzelfde geldt voor Peugeot met de geel gekentekende Bipper. De twee merken twijfelen of er voldoende vraag is naar het vijfpersoons semi-bestellertje. Een antwoord zal mogelijk spoedig worden gegeven. Fiat levert hun telg uit het drieluik wel in ons land, maar verkoopaantallen zijn er nog niet.
In omringende landen bieden Peugeot en Citroën al enkele maanden hun variant aan, respectievelijk Bipper Tepee en Nemo genaamd. De modellen komen vooralsnog niet naar Nederland. "Hij komt niet, maar zeg nooit nooit," reageert de woordvoerster van Citroën. De kans is echter klein. Bij Peugeot wordt geen exacte reden opgegeven. "Vooralsnog halen wij de auto niet naar ons land," zo bericht de zegsman. Hij houdt eveneens een slag om de arm, maar ook hier is de kans klein dat de semi-MPV de landsgrenzen passeert.
De Qubo van Fiat staat pas sinds november bij de vaderlandse dealers, al is de wagen elders in Europa al langer verkrijgbaar. Hij is gebaseerd op de bedrijfswagen Fiorino. Nee, Fiat heeft zich niet de moeite bespaard gewoon een bankje achterin te zetten en in de flanken ramen aan te brengen. Over een aantal designelementen is goed nagedacht. Al is het alleen maar om de Qubo een speels karakter te geven. Daardoor oogt de Qubo niet zozeer als veredelde bedrijfswagen, eerder als een MPV-achtige. Met een lengte van 3,96 meter is het trio korter dan een 207 of Grande Punto, maar door de hoekige koetswerklijnen biedt het model veel interieurruimte. De bagageruimte is te vergroten van 330 liter in de vijfpersoonsopstelling tot 2.500 liter met louter de twee voorste stoelen in stelling.
De Fiat Fiorino Qubo, Citroën Nemo en Peugeot Bipper zijn een eeneiige drieling. Het trio is in samenwerking met het Turkse bedrijf Tofas ontwikkeld, dat tevens de productie voor zijn rekening neemt. De bedrijfswagenvarianten van het stel zijn wel op de Nederlandse markt verkrijgbaar. (bron: Autotetelegraaf)
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: di dec 16, 2008 22:52
Moet zeggen een leuk wagentje 
. Als de GP in de toekomst aan vervanging toe is kan het een optie zijn 
. Als de GP in de toekomst aan vervanging toe is kan het een optie zijn Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: do dec 18, 2008 19:43
Het lijkt mij een pratische leuke gezinsauto 
Maarjah daar ben ik nog niet aan toe dus bij mij staat hij nog even in de ijskast.
Ben benieuwd wanneer ik de eerste in het wild ga tegenkomen. Mijn dealer heeft hem nog steeds niet staan, ze hebben hem nu besteld in het groen wat hier ook in dit topic staat.
Maarjah daar ben ik nog niet aan toe dus bij mij staat hij nog even in de ijskast.Ben benieuwd wanneer ik de eerste in het wild ga tegenkomen. Mijn dealer heeft hem nog steeds niet staan, ze hebben hem nu besteld in het groen wat hier ook in dit topic staat.
Re: Fiat Fiorino Qubo
Geplaatst: wo jan 07, 2009 18:28
Goedkopere Fiat Qubo is onaantrekkelijk geprijsd
Fiat breidt het programma van de Qubo uit met het basisniveau Active, die naast de Dynamic komt. De prijs is echter onaantrekkelijk, want met wat extra's is de Active duurder dan de completer uitgevoerde Dynamic.
De Qubo is in het niveau Active minder rijk en frivool uitgevoerd als de Dynamic. Zaken die ontbreken zijn een airconditioning, aluminium afwerkingsdetails van dashboard, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, radio en de in twee ongelijke delen neerklapbare en uitneembare achterbank. Wie een Active opwaardeert tot dezelfde specificaties als de Dynamic is overigens fors duurder uit. Alleen al voor de airco, mistlampen en verwarmde buitenspiegels bedraagt de meerprijs tezamen bijna twee mille. De Qubo Active heeft een prijskaartje van €14.395,-.
Fiat levert de 3,95 meter lange vijfpersoons Qubo met een 73 pk sterke 1.4 benzinemotor. Daar komt de 1.3 MultiJet turbodieselmotor met 75 pk en 190 Nm bij. Hij haalt 155 km/h en consumeert gemiddeld 4,6 liter per 100 km. De oliegestookte Qubo kost €18.395,-.
Bron: Autotelegraaf
Fiat breidt het programma van de Qubo uit met het basisniveau Active, die naast de Dynamic komt. De prijs is echter onaantrekkelijk, want met wat extra's is de Active duurder dan de completer uitgevoerde Dynamic.
De Qubo is in het niveau Active minder rijk en frivool uitgevoerd als de Dynamic. Zaken die ontbreken zijn een airconditioning, aluminium afwerkingsdetails van dashboard, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, radio en de in twee ongelijke delen neerklapbare en uitneembare achterbank. Wie een Active opwaardeert tot dezelfde specificaties als de Dynamic is overigens fors duurder uit. Alleen al voor de airco, mistlampen en verwarmde buitenspiegels bedraagt de meerprijs tezamen bijna twee mille. De Qubo Active heeft een prijskaartje van €14.395,-.
Fiat levert de 3,95 meter lange vijfpersoons Qubo met een 73 pk sterke 1.4 benzinemotor. Daar komt de 1.3 MultiJet turbodieselmotor met 75 pk en 190 Nm bij. Hij haalt 155 km/h en consumeert gemiddeld 4,6 liter per 100 km. De oliegestookte Qubo kost €18.395,-.
Bron: Autotelegraaf