Panne met de Punto

[FiatGP]

Gistermiddag ineens mijn vriendin aan de telefoon: "er gaat een lampje branden en er staat "laat controleren motor" en hij wil in de 3e, 4e, en 5e versnelling niet meer versnellen". Tja wat moet je dan..... gelukkig was ze onder weg naar huis en zou ze met iets meer dan 5 min langs de fiat dealer komen. Met veel moeite (max 30 km/h) kwam ze net voor zessen bij de dealer. Leen auto mee en vandaag het telefoontje maar afwachten....Nu was de waterpomp lek en op een of andere manier was de distibutie riem beschadigd en ook de aansluiting op de ......as moest vervangen worden. Erg vaag dus. Maar goed morgen komt het onderdeel binnen wat op de .....as moet komen en zou alles weer moeten werken. De auto heeft net 30.000km gelopen en is van 29 december 2006. Net de garantie eraf zul je denken......maar nee wij hebben gelukkig de garantie met 2 jaar verlengt en hebben dat nu dus mooi al terug verdient want de waterpomp is vervangen evanals de distributie riem.

Ben benieuwd wat ze morgen te vertellen hebben als ik de auto ga ophalen.

Iemand toevallig ook een dergelijk voorval gehad?

[Giovanni Tutore]

IK hoop het niet want ik heb geen verlengte garantie...

Hopelijk wordt het fijn opgelost

[Sunrise]

Hopelijk komt idd. alles goed. Suc-6

@Gio: heb wel verlengte garantie, je weet tenslotte nooit

[swans]

ik pak over een jaar mijn verlengte garantie erbij,... het blijft een italiaanse auto.

heb zoiets soortgelijk meegemaakt met de delta td.... multiriem poelie liep eraf. de temp vloog naar 120 graden!
alles wat in de motor moest kunnen bewegen was toen kapot (nokkenas krom!!!!)

Ik denk dat je heel veel geluk hebt gehad!

[Sunrise]

Had het met mijn Lancia Y ook, na 3,5 jaar kapotte koppakking . Maar gelukkig toen bijna geheel vergoed door de GARANTIE Dus nu ook 4 jaar, je weet tenslotte nooit -]

[marcopunto]

ik pak over een jaar mijn verlengte garantie erbij,... het blijft een italiaanse auto.

heb zoiets soortgelijk meegemaakt met de delta td.... multiriem poelie liep eraf. de temp vloog naar 120 graden!
alles wat in de motor moest kunnen bewegen was toen kapot (nokkenas krom!!!!)

Ik denk dat je heel veel geluk hebt gehad!

toch geen nieuwe delta ??? moet ik nu schrik krijgen voor de gpunto en de delta ???
oeps...

[Sunrise]

toch geen nieuwe delta ??? moet ik nu schrik krijgen voor de gpunto en de delta ???
oeps...

Nee, voor Italiaanse auto's ook die kunnen wel eens kapot gaan -]

[jeroengt]

ik heb de waterpomp ook al kapot gehad die werd ook onder verlengde garantie vervangen

[Hellfire]

Nee, voor Italiaanse auto's ook die kunnen wel eens kapot gaan -]

Niets Italiaanse auto's. Gewoon voor auto's in het algemeen, die kunnen wel eens kapot gaan. Een Italiaan net zo hard als auto's enig ander land. (Behalve Japan, misschien)

[FiatGP]

Vanmiddag de auto weer opgehaald. Er is vervangen: de waterpomp, distributie riem, timing nokkenas. Dit omdat de waterpomp lekte en de distributie riem aangetast was. Ook de timing was verkeerd. Dus alles aan de distributie kant is vervangen.

Hij rijd weer als een zonnetje.

[swans]

ik pak over een jaar mijn verlengte garantie erbij,... het blijft een italiaanse auto.

heb zoiets soortgelijk meegemaakt met de delta td.... multiriem poelie liep eraf. de temp vloog naar 120 graden!
alles wat in de motor moest kunnen bewegen was toen kapot (nokkenas krom!!!!)

Ik denk dat je heel veel geluk hebt gehad!

toch geen nieuwe delta ??? moet ik nu schrik krijgen voor de gpunto en de delta ???
oeps...

Nee een delta td uit 1999... hij rijdt nu vast ergens in een oostblok land of ergens in midden afrika!!

[Vini]

Eind goed al goed. Ik ben ook al eens in panne gevallen. Dieselleiding losgekomen van de dieselfilter in januari. Auto stil. Was snel hersteld en na controle bleek alles in orde te zijn.

[Peter]

Vanmiddag de auto weer opgehaald. Er is vervangen: de waterpomp, distributie riem, timing nokkenas. Dit omdat de waterpomp lekte en de distributie riem aangetast was. Ook de timing was verkeerd. Dus alles aan de distributie kant is vervangen.

Hij rijd weer als een zonnetje.

Welke motor heb je? Bij de 1.2i 8V kunnen blijkbaar de kleppen niet tegen de zuigers komen bij verspringen (of verschuiven, bij kapotte tanden) van de distributie-riem (wij hebben een 1.2i ) en was dat bij de 1.4i 8V ook niet zo?

Denk dat je veel geluk hebt gehad, inderdaad!

Groet/Peter

[FiatGP]

Het gaat om de 1.4 8v.

[old school]

kan je de garantie verlengen, ook al heb je hem niet nieuw gekocht.? is nl 2 jaar oud heb 1 jaar dealergarantie, maar nog een jaar extra zou geen kwaad kunnen...