Tunex 's Heerenberg

[Silvia]

Mijn vriend heeft zijn Alfa 147 JTDM bij Tunex in 's Heerenberg laten chippen met goed resultaat: Topsnelheid +15km/u, beter middengebied en geen rook meer.
Hij heeft geinformeerd of zij ook GP 1.4 T-jets chippen. Ze zeggen dat ze er inmiddels 14 hebben gechipt naar 150 pk.
Is er een van die 14 toevallig ook een forumlezer?
En hoe is de ervaring?

[ExTaxi]

Laat Tunex ajb links liggen en ga naar een echte tuner zoals Madeno of Squadra Tuning.
Je wil toch topkwaliteit voor je auto?

[jjonkie]

@extaxi: een stukje onderbouwing van je statement ?

[ExTaxi]

Omdat je kwaliteit voor je duur betaalde auto wilt en geen snel geschreven programmaatje waarin een paar kenvelden zijn aangepast om zo tot een vermogenswinst te komen. Dat de beste Alfa/Fiat tuner in NL Squadra is hoef je niet in twijfel te trekken, dat kan iedere kenner je vertellen.
Dat er daarnaast tientallen veredelde software-uploaders rondlopen die tegen woekerprijzen hun standaard software proberen te slijten is ook een feit.

Voor velen is een auto een van de duurste eigendommen die men bezit (of vaak zelfs niet eens bezit maar mag lenen) waarom zou je daar niet het beste van het beste in stoppen?

[Silvia]

Omdat je kwaliteit voor je duur betaalde auto wilt en geen snel geschreven programmaatje waarin een paar kenvelden zijn aangepast om zo tot een vermogenswinst te komen. Dat de beste Alfa/Fiat tuner in NL Squadra is hoef je niet in twijfel te trekken, dat kan iedere kenner je vertellen.
Dat er daarnaast tientallen veredelde software-uploaders rondlopen die tegen woekerprijzen hun standaard software proberen te slijten is ook een feit.

Voor velen is een auto een van de duurste eigendommen die men bezit (of vaak zelfs niet eens bezit maar mag lenen) waarom zou je daar niet het beste van het beste in stoppen?

Ken je Tunex dan? Ben je er wel eens geweest en heb je er ervaring mee?
Zoja dan kun je rustig schrijven wat hierboven staat. Maar als je het bedrijf niet kent en ook nooit bent geweest is het eigenlijk laster wat je schrijft.
Of je heb je soms aandelen bij Squadra?

[ExTaxi]

Nee maar wel genoeg gehoord over Tunex. Dat Squadra de beste tuner is op Alfa/Fiat gebied is geen mening hoor........zoek zoveel als je wilt op internet.
En nee ik heb nog nooit een auto laten chippen bij Stephan.

[scoop]

Op de site van Tunex wordt het al snel duidelijk dat Tunex een heel merken-gamma tuned, daaruit kun je al wel opmaken dat zij heus niet elk merk en elk model zelf geanalyseerd en geoptimaliseerd hebben, laat staan specifiek op de eigenschappen van jouw auto afstemmen. Meestal wordt bij dit soort tuners gewoon bij een leverancier een aangepaste software versie ingekocht, weggeschreven naar je ECU en that's it. Geen tests met een dyno of de gewijzigde software ook echt doet wat beweerd wordt. Of dit bij Tunex ook het geval is weet ik niet natuurlijk, maar het lijkt er wel op. En dat wil overigens niet zeggen dat de aangepaste software geen verbetering kan zijn natuurlijk.

Als je dat naast de werkzaamheden van "echte" tuners (wat dat ook precies mag betekenen) houdt, dan kun je je wel gaan afvragen of je wel waar voor je geld krijgt. Dit soort tuners zal veel meer gedegen te werk gaan, zoals bijvoorbeeld meten wat het vermogen en koppel bij een bepaald toerental is en controleren of turbodruk, common-rail druk (in geval van een diesel) of de hoeveelheid ingespoten brandstof voldoende of niet teveel is. Daarnaast wordt ook rekening gehouden met de maximale draaglast van de aandrijflijn niet overschreden wordt en eventueel de tuning op de wensen van de klant afgestemd. Dat hierbij veel meer specialistische kennis van een merk en type motoren nodig is lijkt mij duidelijk. En dat dit in één tot anderhalf uur allemaal gebeurt bij Tunex lijkt me al helemaal stug.

Stel dat specifieke, op maat gemaakt tuning nou twee keer zo duur is dan enkel een aangepast stukje software uploaden, dan moet je je toch echt afvragen door wie je dan precies afgezet wordt. Tuning op maat kost veel meer onderzoek vooraf, specialistische merk kennis en manuren. Als je de kosten afzet tegen de (nieuw)prijs van de auto is het vaak een schijntje, dus kun je je afvragen waarom iemand een paar honderd euro zou willen besparen op tuning. Als je kijkt naar pk per euro wordt dat weer anders natuurlijk. En er gaan blijkbaar een hoop mensen tevreden de deur uit bij dit soort tuners, dus helemaal verkeerd doen ze het blijkbaar toch ook niet.

[ElSjiepo]

Mijn vriend heeft zijn Alfa 147 JTDM bij Tunex in 's Heerenberg laten chippen met goed resultaat: Topsnelheid +15km/u, beter middengebied en geen rook meer.
Hij heeft geinformeerd of zij ook GP 1.4 T-jets chippen. Ze zeggen dat ze er inmiddels 14 hebben gechipt naar 150 pk.
Is er een van die 14 toevallig ook een forumlezer?
En hoe is de ervaring?

Kan je die uitleggen? Ik kan me namelijk niet echt een reden bedenken waarom een auto ná het chippen niet meer zou roken als ie dat ervoor wél deed...

[NHke]

Mijn vriend heeft zijn Alfa 147 JTDM bij Tunex in 's Heerenberg laten chippen met goed resultaat: Topsnelheid +15km/u, beter middengebied en geen rook meer.
Hij heeft geinformeerd of zij ook GP 1.4 T-jets chippen. Ze zeggen dat ze er inmiddels 14 hebben gechipt naar 150 pk.
Is er een van die 14 toevallig ook een forumlezer?
En hoe is de ervaring?

Kan je die uitleggen? Ik kan me namelijk niet echt een reden bedenken waarom een auto ná het chippen niet meer zou roken als ie dat ervoor wél deed...

Betere en fijne afstelling ;)

[swans]

mijn pa zijn diesel ging juist MEER roken na tuning!..... hij ging dan ook veel harder voor uit ook!

[NHke]

mijn pa zijn diesel ging juist MEER roken na tuning!..... hij ging dan ook veel harder voor uit ook!

Is ook te zien wie hem tuned.. Ja kan een wagen laten chippen om beter vooruit te gaan of om zuiniger te rijden..
In de meeste gevallen laden ze gewoon een nieuw programma in, maar er zijn ook bedrijven die een compleet nieuw programma maken..

[labien]

allen,

nu ik mijn T-jet heb opgehaald denk ik toch echt om mijn GP te laten (chip)tunen.
ik lees zoveel verschillende berichten op de diverse fora en dus wil ik graag jullie mening.

Over tunex lees ik goede maar ook kritische berichten, vooraal van de ' echte' tuningfanaten.

ik ben gewoon een huis/tuin en keuken GP eigenaar die het wel fijn vindt om genoeg vermogen te hebben. Daarom heb ik ook deze T-jet gekocht en mijn 1.4 16v ingeruild.

Kunnen jullie iets zinnigs roepen over tunex...... prijs is nl wel goed tov de verbeteringen. Verbruik staat er niet bij, maar deze is geloof ik ook beter.

ik hoor het graag

labien

[swans]

wat kost tunex voor een upgrade? squadra kost iets van 450 euro dacht en madeno tuning een dikke 600 euro's (de laatste doet dan er ook een uitgebreide rollebank test bij!

krijg je na een software update van de dealer, een gratis remap? (omdat dan het hele boeltje weer overschreven wordt)

[Martijn16vt]

Beste heren... op een auto van ruim 20.000 euro zal ik geen 300 euro willen besparen op zoiets ingrijpend als een ander motor management. Zelf ben ik squadra fan, en zou zeker weten voor hun kiezen als ik zelf een GP T-Jet had.

Het verhaal over minder verbruik is mogelijk, maar 90% van de mensen welke meer vermogen beschikbaar gesteld krijgen zullen dit ook gebruiken.. Echter met meer power in het middengebied hoef je na tuning soms wat minder hard te 'pushen' waardoor je wat vlotter en makkelijk rijdt, resulterend in een lager verbruik!

[ExTaxi]

Labien, vergeet Tunex en ga naar de professionele merk-tuners! Echt.
Lees de site van Squadra tuning eens goed door en ook jij snapt waarom iedereen daar zo lovend over is.
Tunex is net zoals heel veel andere bedrijven een toko waar ze ALLES auto's kunnen tunen.
Als er aan de andere kant ook merkgespecialiseerde tuners zijn die al jaaaaaaren ervaring hebben met het tunen van italiaanse auto's, dan zou IK daar heen gaan.