Bij aflevering en de eerste weken rijden met de GP kwamen er een aantal zaken naar boven welke vandaag door de dealer zouden worden verholpen:1 hele lichte lakschade.
2 Isolatie onder motorkap vastzetten
3 rechter knipperlicht(spatboard) zat vocht in
4 stuur recht zetten
5 TA functie radio inregelen????
6 Bij terug schakelen, vooral van 3 naar 2, bij lage snelheid en toeren geeft de koppeling na het reeds geheel omhoog zijn gekomen van het pendaal nogmaals een vorm van koppelen(Je krijgt als het ware een schok na!).
Zoals gezegd vanmorgen de auto gebracht. Daarbij nogmaals dringend gezegd dat voor mij het koppelings probleem mij het meeste stoort c.q. erg verontrust
Om half vier een telefoontje, de auto was klaar.
Punt 2,3,4 waren netjes afgehandeld
punt 5 de TA functie! Als oplossing gaf de man bij de receptie aan (dit volgens opgave werkplaats en beschrijving in het boekje???) dat op het moment dat de verkeersinformatie er hard "inkomt" je direct de volumeknop zachter moet draaien. De radio zou dan deze instelling overnemen. Vrijwel direct geantwoord dat dit niet zo is. Immers dat doet iedereen al bijna automatsch op het moment van "hard" inkomen. Wordt vervolgd
Nu komt punt 6!
Gevraagd aan de recptionist wat nu precies aan dit probleem was gedaan. Kon hij zo niet zeggen. Stond een krul doorheen dus zal wel opgelost zijn. Nogmaals gevraagd wat er nou exact aan gedaan was (Zag eigenlijk bij voorbaat de bui al hangen). De chef werkplaats was al weg, o nee hij liep nog net voorbij. De chef werkplaat wist het ook niet en ging met de papieren van de recporionist naar de monteur. Antwoord van de monteur,
hij was met de auto gaan rijden, kon niets constateren dus zou wel goed zijn.
Ik vroeg aan de schef werkplaats of dit wel normaal was en of hij mij wel serieus nam. Ik rij al dertig jaar auto en heb inmiddels al wat auto's "versleten". Hem gezegd dat ik echt wel weet en voel als er iets niet naar behoren werkt. Hij deed direct een voorstel om met een monteur een stukje te gaan rijden om zo te bekijken wat nu precies de klacht ewas. Er ontstand in ieder geval een onaangename discussie. Ik merkte o.a. op waarom ze niet gelijk 's morgens hadden voorgesteld om een stukje te rijden, had een hoop ergenis gescheeld. (Plus het feit dat als ik de auto zo had meegenomen er nog meer ergenis was ontstaan. Blijkbaar allemaal normaal)
Met een monteur een stukje gaan rijden, je raadt het al, inderdaad een raar probleem bij het terug schakelen, moet naar gekeken worden.
Weer een afspraak gemaakt over twee weken. Kost weer een vrije dag. Maar ja dat is allemaal voor de klant.
Tevens de man bij de receptie (Ken ik eigenlijk al jaren) eens gevraagd naar het probleem i.v.m. de iets simpele uitgevoerde radio's. Net zoals bij de TA functie was hij ook hier van niet op de hoogte. Hem eens gewezen op deze Website en hem gezegd dat hij(= de dealer) op deze
manier eens op de hoogte kan komen van de problemen welke spelen bij de GP's. Ik noemde het gekscherend "produkt informatie"
Oh ja, v.w..b. punt 1. de lakstift is nog steeds in bestelling!
