GRANDE PUNTO CLUB

Juwett28 ik stuur je even een pb

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Bij de diesel heb je toevallig wel de gele nodig om te motor te kunnen uitlezen. [emoji14] zelf heb ik de groene en rode nergens voor gebruikt tot dusver.

Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk

https://1drv.ms/i/s!Asc6gsfUWU1ChSVSTJsz0LeVqjJY

Is dit een goede combi?

Kun je daarmee ook service interval reset doen en reset oliecheck etc. ?
Kost dat dan? Linkje zou leuk zijn.

Sirano schreef:Ik heb artikel doorgenomen, veel van de links werken niet meer.
Of ze verwijzen naar een BlueTooth device.

Qua software los ik alles zelf op, daar ik al 15 jaar in de automatisering werk. Maar bekabeling is nu eenmaal niet mijn ding..... Ik wil de MES software gewoon op mijn laptop gaan draaien.

Ik neem aan dat dan deze onderdelen noodzakelijk zijn:
http://autowolf.nl/nl/home/126-alfa-fia ... kabel.html
http://www.ebay.nl/itm/150964734869

Van Autowolf kreeg ik door dat ik voor een EVO 1.3 m-jet 2012/2013 het volgende nodig had:
http://autowolf.nl/nl/home/22-obd2-usb- ... rface.html
en
http://autowolf.nl/nl/alfa-romeo/362-fi ... uscan.html

Alleen vraag ik mij bij de laatste af of de variant die boven in het rijtje staat van eBay al genoeg is.
En dat ik de overige 2 kabels niet nodig heb.

Welke van de 2 elm apparaten zijn het beste om te kopen van die auto wolf link
De zwarte of de blauwe ??..

Idd veel linken werken niet meer van ee eerste paar begin posts

Ook ik wil een elm en adapter set (rood geel groen) aanschaffen

En koop multi ecu scan software wel online a 50 euro voor officiële licentie

Dus dan zou ik via die autl wel link 29.95(adapters) + 26(elm usb) + 50 multi ecu scan software)
Kleine 100 euro zou ik uit komen


Heb ik nog meer nodig of is dit alles wat ik nodig heb

Om o.a. olie service te resetten ? Bij een pevo 1.3 mjet


Want elke keer langs de garage en dan 15 a 20 euro betalen voor een losse reset
Kan je net zo goed zelf doen

Graag wat ondersteuning kwa info

Iemand die hier iets zinnigs over kan zeggen ?

Het meeste heb ik al in dit topic gemeld.
Ik heb een geschikte USB versie op eBay gescoord.
Let erop dat de 120Ohm weerstand is verwijderd, dan is die goed geschikt voor de Grande Punto.
Ik gebruik altijd de module direct op de OBD2 stekker van de auto.
Alleen voor sommige modules (bv reset onderhoudsinterval) heb je de gele tussenstekker nodig.
Voor het gemak heb ik alle 3 kleurtjes erbij gekocht, altijd handig als je bv ene keer een Alfa of ander model moet servicen.
Licentie voor 50 Euro voor MES is inderdaad wel aan te bevelen. Blijft het legaal en heb je ook kans dat het altijd werkt tenminste.
Installatie van de USB drivers is wel een dingetje, daar staat in dit topic met mijn bijdragen ook wel wat over te lezen.

Succes.

Vrijdag weer het nut ervaren van de OBDII in combinatie met de MES software:
Mijn benzine GP 1.4 8v startte de laatste tijd met name bij lage temperaturen vrij lastig en sloeg dan ook gelijk af, als je wat gas wilde geven.
Duidelijk problemen met een te arm mengsel.
De realtime waarden heb ik toen eens een paar keer uitgelezen (ook een keertje toen ik nog geen startpoging gedaan had).
Toen constateerde ik een veel te hoge waarde op de Air Temperature (45 graden bij 6 graden buitentemperatuur)
De ride by wire injectie software gaat dan veel te weinig benzine inspuiten.

Dit probleem had ik 2 jaar geleden ook al en toen heb ik de MAP sensor (met ingebouwde temperatuur sensor) vervangen door de originele Bosch sensor á 65 Euro op Amazon.de
Nu heb ik de gok gewaagd en op Aliexpress een imitatie gekocht á 10 Euro.

Deze dus vrijdag gemonteerd en tevens de Air Temperature uitgelezen.
Deze gaf 20 graden aan (waarschijnlijk omdat die net uit huis kwam) tegenover de oude die dik boven de 40 aangaf.

Afgelopen 3 dagen met lage temperaturen geen enkel probleem meer met starten gehad. Dus dat is weer mooi gefixed. Lange rit vandaag ging ook goed.

damted schreef:Het meeste heb ik al in dit topic gemeld.
Ik heb een geschikte USB versie op eBay gescoord.
Let erop dat de 120Ohm weerstand is verwijderd, dan is die goed geschikt voor de Grande Punto.
Ik gebruik altijd de module direct op de OBD2 stekker van de auto.
Alleen voor sommige modules (bv reset onderhoudsinterval) heb je de gele tussenstekker nodig.
Voor het gemak heb ik alle 3 kleurtjes erbij gekocht, altijd handig als je bv ene keer een Alfa of ander model moet servicen.
Licentie voor 50 Euro voor MES is inderdaad wel aan te bevelen. Blijft het legaal en heb je ook kans dat het altijd werkt tenminste.
Installatie van de USB drivers is wel een dingetje, daar staat in dit topic met mijn bijdragen ook wel wat over te lezen.

Succes.

Moet je mes niet per ongeluk updaten, na 2jaar, werkt niet, dus oude versie weer terugzetten [emoji54]

Verstuurd vanaf mijn F8131 met Tapatalk