GRANDE PUNTO CLUB

Heeeeelp!

Mijn achterklep / kofferbak van mijn '07-er GP gaat niet meer open!
Ik heb alle zekeringen gecontroleerd en al twee nieuwe motoren van de dealer geprobeert. Geen succes.

Bij het indrukken van de knop op het dashboard of de sleutel tikt het relais twee keer, de alarmlichten knipperen en er komt een spanning op de stekker in de klep te staan. Maar het slot gaat er dus niet vanaf....

Nu kan ik wel van binnen uit op het knopje op het slot zelf drukken om de klep te openen, maar ja, lekker makkelijk op vakantie als je kofferbak helemaal vol zit...

Wie oh wie kan mij helpen?

Klinkt alsof er onvoldoende stroom komt of dat het relais niet goed meer is. Loop alle stekkers even na en maak ze schoon, vooral de plek die naar de carrosserie gaat. En nieuw relais proberen natuurlijk als je dat nog niet gedaan hebt.

er moet gewoon een nieuw slot op.

hbassen schreef:er moet gewoon een nieuw slot op.

Klopt, heb dit ook al gehad toen de GP net een jaartje oud was...
Vervelend maar gelukkig gerepareerd onder garantie.

~]

@ctual schreef:

hbassen schreef:er moet gewoon een nieuw slot op.

Klopt, heb dit ook al gehad toen de GP net een jaartje oud was...
Vervelend maar gelukkig gerepareerd onder garantie.

~]

Zoals ik al beschreven had, heb ik al twee nieuwe sloten geprobeerd, dat is het dus niet.

Wat OlafH aangeeft, wil ik wel proberen, weet alleen niet goed het relais te bereiken.
OlafH, kun je aangeven waar deze precies zit?/Welk relais het is? (een plaatje zegt meer dan duizend woorden... )

Geen idee, even luisteren waar het klikken vandaan komt...

even kijken bij zekeringen in het boekje ,daar staan volgens mij ook de relais aangegeven ! Anders even op google elektro schema ophalen

succes !

OlafH schreef:Geen idee, even luisteren waar het klikken vandaan komt...

Dat 2x klikken wat Thomas hoort is waarschijnlijk het relais wat de alarmlichten laat knipperen?

Ik heb dat ook gehad als ik dan lichtjes tegen de klep aan drukte ging die los, en het probleem heeft zich een paar keer voor gedaan en uit het niets is het probleem ook weer verdwenen

Ik heb dit ook al 2x gehad in 3 maanden. Auto is net een jaar oud. Bij mij lag het wel aan het slot.

Nou, ik weet het niet hoor. Ik heb, op aanraden van de dealer, de bekabeling op het 'schanierpunt' in de klep visueel gecontroleerd. Zo ook achter de bekleding in de kofferbak, niks gevonden...
Heb nog onder het dashboard gehangen om te kijken of ik een relais kon vinden, ook niks...
(@ Paco) Ik heb ook nog een keer in het instrucieboekje zitten neuzen maar er staat niets over relais....

Drie dingen zijn me nog opgevallen;
- de dealer beweerde dat er geen relais voor de klep is, dat het softwarematig geregeld is ivm de afstandbediening, of zo iets (ik kreeg het gevoel dat ze wat minder hulpvaardig waren en niet de juiste informatie gaven, misschien ben ik wat te vaak langsgekomen met vragen hierover...)

- (@ Xander en Olaf) de alarmlichten branden wel met de kofferbakknop op de afstandbediening maar niet met de knop op het dahboard, wel tikt het twee keer onder in het dashboerd bij beide knoppen.

- en die derde ben ik ff kwijt.... I'll be back!

Is er niemand die een plaatje of foto van de relais heeft (met benaming/benummering/beschrijving)?

Heb je al gecontroleerd of er 12 volt op het slot komt als iemand de schakelaar voor je indrukt? Zet eens rechtstreeks 12 volt op de aansluiting van het slot en kijk of hij openklikt.

Ik weet de derde weer;
Het lampje in de kofferbak brand niet als de klep open is, ondanks dat het niet stuk is....

@Olaf; ik wilde dat gisteren controleren maar ben er niet aan toe gekomen, mede dankzij de regen overigens.
Ik ga er dit weekend weer eens vol mee aan de slag (ik weet wel dat er een spanning op komt te staan, weet alleen niet hoeveel).

Nieuwe bevindingen;
- De massa is goed (draad 3, dikke zwarte)
- Op draadje 2 van de stekker (dunnere zwarte met gele streep) staat continu ruim 6V
- (toch) Geen spanning op de draad 4 (dikke witte) bij schakelen

(ik heb een foto van de stekker maar weet net goed hoe te plaatsen)

6 Volt is een vreemde spanning. Of een lekspanning ergens van of er hoort 12V op te staan maar door een slechte verbinding staat er maar 6V.

Daar zou ik eens naar kijken.