GRANDE PUNTO CLUB

zo dus:

Dan moet de diameter van de as al groter zijn dan de diameter van de gasveer ( het dikte stuk waar de gasveer in gaat!)

En je moet dan ook gaan werken met Grote revetten!! past het dan allemaal nog wel als de klep in de dichte stand is?

Goeie vraag

beetje brainstormen kan geen kwaad

het moet ook niet gaan rammelen als de klep open is en als je hem sluit vanzelf weer in de goede stand komen...

vind het fantastisch hoe jullie je kennis uitwisselen .)

Ik denk als dat de oplossing zou zijn dat je nog beter 2 gasveren kan kopen

Dan ben je nog goedkoper uit ook -]

Twee aparte duwveren, bijvoorbeeld boven de achterlichten, zou ook werken..... of een naast het slot of zo...

out of the box denken...

@ jarre

Het is niets anders dan Mechanica en laat ik daar nou net een 5,8 voor gehaald hebben -]

Ik heb het ook al ergens gelezen van die losse veren waar jij het over hebt

Ik ga even zoeken

Een elektromagneet, naast het slot, die alleen twee seconden duwt als je de 'open'-knop indrukt. Dat staat er ook geheel geen druk meer op het slot of op de gasveren....

lol

ik weet dat het makkelijk is bij een golf 5, daar moet je de kofferpompjes van een skoda octavia hatchback steken en de pumps van een scirocco...
alleen hier weet ik niet hoe of wat

is het geen optie om meer kracht te zetten op de bump die de koffer doet openspringen?

peugeot 407?

Ik heb net mijn auto laten verlagen en heb dus nog de originele veren liggen

Zou ik die kunnen monteren

@jarre nee Audi

Waar blijven je foto's

hmm, lijkt fel op een 407.

de foto's staan op mijn fototoestel, alleen ligt dat nu in de auto

Lijkt inderdaad op een 407


http://www.google.nl/imgres?um=1&hl=nl& ... 3,s:0,i:81
maar staat wel bij audi