Telefoongesprek inkomend/roestvraag

[Christ]

Ha GP forumbezoekers/leden,

-GP is alweer een week terug uit Vlaardingen. Netjes geholpen. Puntjes opgelost.
Inmiddels ben ik ook qua telefonie in de 21e eeuw beland met een Samsung Gio
dus met blue tooth.

Nou in de GP, aangesloten.........En werkt!!
De spraakherkenning geloof ik wel, maar als iemand me belt, is hij of zij praktisch niet
te horen. Het binnenkomstvolume is veel te laag. Met de stuurbediening plussen werkt
gelukkig wel.
Hoe krijg ik het binnenkomend gespreksvolume direct goed?

-Kan iemand me vertellen of de GP's goed tegen roest zijn behandeld?
Ik denk hierbij aan de dorpels en de wielkasten.

Groeten weer uit Den Haag,

Chris

[Italia]

Je vorige auto was zeker een Opel

[Jarre]

11 jaar bmw. Heb je ook een antwoord?

[Schultz]

Ik heb eigenlijk nog nooit een GP gezien met roest.

Zijn ze daar niet nog een beetje te jong voor?

[Christ]

Je vorige auto was zeker een Opel

Nou nee.
Ik had een 80'er BMW 323i en ik was de blazen zat, traumaatje
opgelopen, vandaar.

[Christ]

Ik heb eigenlijk nog nooit een GP gezien met roest.

Zijn ze daar niet nog een beetje te jong voor?

Ik ook niet hoor. Maar als mijn GP blijft bevallen wil ik er toch wel
een paar jaar mee doen.

[Christ]

11 jaar bmw. Heb je ook een antwoord?

Nou, ik niet. Jij?

[Jarre]

was ook niet tegen jou gericht.

Voor zover ik weet zijn er nog geen roestproblemen gekend op de GP aan de wielkasten. De beginseries van de rode hadden wel lak die snel losliet maar is wel verholpen.
Wagens met zijschorten hebben nét iets makkelijker last van roest aan de dorpels als die schorten niet goed zijn afgekit. zout en vuil hoopt daar dan op (zie je goed als je met de hogedrukspuit op de naad richt).

Stuurbediening kan ik niet bij helpen, ik probeer zelf nog te onthouden hoe ik telefoon moet afleggen met die knopjes

[Thegroov]

Bij de wielen zijn er wel delen te zien die binnen enkele weken al roest vertonen, niets om je druk om te maken, maar zelf wil ik er toch wel iets aan doen.
Hier een foto van mijn wiel-omgeving na twee maanden.



Je ziet toch wel wat roetsplekken al.

[Deantjuh]

Bekendekwaal aan de GP kwa roest is bij de kofferbak. . Water lekt via 3de remlicht naar binnen. Hierdoor kun je roest krijgen aan de naad van je kofferbakdeksel.

[ed.de.vries]

wat daentjuh opperd is inderdaad bij enkele achterkleppen geconstateerd.Maar dit is nu helemaal niet meer aan de orde.
En op al die duizende duizende rond rijdende Punto,in europa (kijk eens in italia bijv:) zijn er slechts enkelen die hiervan last hebben(gehad)
Dus...........welk merk/type/bouwjaar heeft nou wérkelijk na gebruik nergens last van. Roept u maar!!!!!
:der ALTE: ~]

[Deantjuh]

Het is een kwestie van tijd denk ik, mijn GP had er wel lastvan, heel veel water in de koferbakdeksel. Dit is geholpen door 3de remlicht af te laten kitten bij de dealer ..
Maar voor de rest is het kwa roest minimaal bij de GP's en Evo's daar heb je wel gelijk in ed.de.vries

[noname87]

Mijn GP had er ook last van, tot tweemaal toe.

[Schultz]

Roest in de wielomgeving is niet gek.

Metaal roest ALTIJD bij contact met ander metaal, zeker als er kracht / spanning op staat, dus automatisch ook (minimale) beweging.
''Contact erosie'' heet dit, en is niet te verhelpen.

[Junkie_AKA_TTJ]

nergens roest te bekennen hierzo..