GRANDE PUNTO CLUB

http://www.autoweek.nl/video/2997/op-ro ... fiat-bravo" onclick="window.open(this.href);return false;

Blijft een mooie auto, zeker in die kleur en met deze velgen!

En deze 150 pk T-jet heeft na 4 jaar 163 pk. De meeste auto's blijken bij de Autoweek rollerbanktest na een paar jaar minder pk's te hebben...

Dat is opzich wel erg netjes!

Wordt alleen wel een keer tijd voor een facetlift van het interieur ... dat is niet echt meer van deze tijd, zeker als je het vergelijkt met een Punto.

Jarnoootje schreef:Dat is opzich wel erg netjes!

Wordt alleen wel een keer tijd voor een facetlift van het interieur ... dat is niet echt meer van deze tijd, zeker als je het vergelijkt met een Punto.

Ik vind het juist ontzettend meevallen, toen wij over zijn gestapt van de Bravo (2008) naar een nieuwe Punto viel me juist op dat de Punto (my2012) veel weg heeft van de Bravo. De Bravo heeft een Carbon look dashboard wat hem erg goed staat, veel subtiele chromen accenten we voelden ons meteen thuis in de nieuwe Punto.

Mij viel het ook op dat ie voor het gevoel veel meer vermogen heeft dan de fabrieksopgave, later bij Ziptuning gelezen dat er voor hun weinig eer viel te halen bij de Bravo T-jet 120 omdat ze diverse standaard Bravo's op de rollerbank hebben gehad en op een gemiddelde van 128pk uitkwamen.

De Bravo is echt een super mooie auto. .) Ik heb er al meermalen naar zitten kijken.
Alleen liever met de 18"zilveren velgen, dat staat nog strakker.

Maar als je de reacties leest, dan wordt de eigenaar toch wel beticht van evt tuning.. Omdat ie zegt op de vraag:Zou ie nog alle 150 PK hebben? "Minimaal!" Haha, of hij is gewoon heel zeker van zijn zaak ...